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La Torino, une Renault argentine Au départ, on trouve IKA, Industrias Kaiser Argentina, un constructeur automobile argentin. En 1959, Renault signe un accord de production avec IKA; la Dauphine sera produite sur place pour le marché argentin tandis que l'usine produira aussi des R6 et R12. En 1970, Renault prend le contrôle total d'IKA qui, en 1975, devient simplement Renault Argentina; et décide de créer un véhicule 100% argentin. R11 groupe d'études et de recherches. Renault Argentina va partir d'une Rambler Americana le modèle d'entrée de gamme d'AMC en faisant étudier une carrosserie chez Pininfarina. La Torino est disponible en coupé et berline 4 portes avec un moteur 6 cylindres "Tornado" de 155 ou 176 ch. Elle devient LA voiture argentine par excellence.
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Il monte en puissance et a les moyens de trouver son jour prochainement. Christopher PELLEGRINO 4 Prix Claude Foucault-Ancien Membre (Groupe B) 13 - ICEBERG DEL PHEDO: Contraint de rendre la distance dans une épreuve régulière, il fut longtemps pointé dans le dernier tiers du peloton, et encore en retrait à l'amorce du tournant final, il fut à créditer d'une très jolie fin de course, tout en ne pouvant être complétement lâché, arrachant la troisième place. Sage, il sera compétitif à chacune de ses prochaines sorties, n'ayant pas les gains en rapport avec sa qualité. R11 groupe afnor. Christopher PELLEGRINO 5 Prix Classic Motors - Vire Normandie (Groupe A) 10 - HERMINA: Venue forcer l'allure pour prendre le meilleur à un tour du but, elle imprima un tempo régulier par la suite, avant de pénétrer en tête dans la ligne d'arrivée, n'étant dominée que dans les 200 derniers mètres par deux attentistes (3e). Elle rassure pleinement et sera à suivre de près dans les semaines à venir. Christopher PELLEGRINO 7 Prix de Société des Courses de Domfront 3 - GALANT DE SYVA: Prudent dans sa mise en jambes, et pointé dans la deuxième moitié du peloton pour aborder le dernier passage en face, il traça un dernier kilomètre remarqué, refaisant constamment du terrain en épaisseur avant de bien soutenir son effort jusqu'au bout pour s'assurer la troisième place.
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Vous êtes abonné au journal papier? Bénéficiez des avantages inclus dans votre abonnement en activant votre compte J'active mon compte Depuis la fin de la deuxième guerre mondiale, Renault a tenté sa chance sur des marchés spécifiques. Des désillusions, mais aussi quelques beaux succès, rythment 70 ans d'aventures. Par - 07 mai 2022 à 06:05 - Temps de lecture: Depuis le début des années 2000, Renault – associé à Nissan et à Mitsubishi et propriétaire de Dacia – multiplie les modèles en rebadgeant certaines productions; le Duster est badgé Renault en Russie et la petite Micra devient Renault en Inde. La volonté d'exporter des modèles a commencé dès 1950 quand le Ministère japonais de l'Industrie veut réindustrialiser le Japon et demande à l'entreprise Hino (spécialiste du camion) de s'intéresser à la voiture. 22/05/2022 - VIRE: Pronostics, Cotes & Résultats. Un accord est signé entre Hino et la Régie Renault pour assembler puis fabriquer la 4CV sous licence. La 10 000e 4 CV Hino arbore encore le losange Renault. Plus pour longtemps car la marque Hino voulait s'affranchir de la tutelle Renault.
Favoris ce matin Voir les chevaux favoris sur la réunion ZEturf Pro La base de données experte ZEtv: live & replay Suivre les courses en vidéo. A l'affiche R11 C5 Prix Sellerie Damien Lepot (Groupe B) 11 - HOOLIGAN: Avec déjà cinq victoires, en seulement douze tentatives, ce fils de Vaillant Cash réalise un excellent début de carrière, n'étant présenté qu'à bon escient par son entourage. Mis de côté durant l'hiver, il vient de renouer avec le succès avec son apprenti du côté de Chartres, et découvre un nouvel engagement favorable sur sa lancée. Lauréat sur le parcours du jour au mois de novembre, et déferré comme lors de ses meilleures performances, tout semble réuni pour le voir doubler la mise. 22/05/2022 - VIRE - Prix Darty - Vire Normandie (Groupe B): Résultats & Rapports. N'a rien contre lui avant le coup! Favoris sur la réunion Course N° Cheval Vos notes Date Modifier Modif. Supprimer Suppr.
Prix Jean Stern (Gr 2) (Steeple) - France sire 30 avril 2022 - Auteuil-Midi - Steeple 4400m La Manigance porte bien son nom Magnifique combat dans le Prix Jean Stern, Gr. 2 Steeple-Chase pour chevaux de 4 ans!. A l'avant dernière haie, Latino des Isles (Martaline), Tonguetted (Kapgarde), Sans Bruit (Triple Threat) et La Manigance (No Risk At All) ont presque franchi l'obstacle sur la même ligne. Rapidement, le match a tourné en faveur des deux derniers cités qui se sont mesurés au prix d'un vive lutte. Discrète et régulière La Manigance, montée par Théo Chevillard, a sans doute été avantagée par son poids. R11 groupe a la. Latino des Isles qui lui rendait 6 kilos, termine sur la dernière marche du podium devant Tonguetted. La Manigance, entrainée par François Nicolle qui remporte le 1er groupe du jour, rend hommage à l'élevage d'Hubert Carion, grand père d'Hubert Benoit d'Azy, de la famille de La Sabotière (Beaugency) de Le Chablis (Sassanian), de Feroe ( Bulington) et La Bondue (Saint des Saints), dont elle est la sœur.
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