Durée De Vie Batterie Vtt Electrique - Boutique Ésotérique : Porte Encens
En effet, les batteries VAE modernes ne nécessitent plus, comme c'était le cas auparavant, d'être complètement vidées avant d'être rechargées. Au contraire, même. Cela signifie donc que votre batterie supportera un bien plus grand nombre de recharges. Il est évidemment très difficile de donner une durée de vie de batterie en termes de kilomètres, mais celle-ci durera quoi qu'il arrive plusieurs années (de 2 à 5 ans pour la plupart des cas). Il faut toutefois noter qu'avec le temps, l'autonomie de votre batterie diminue naturellement. Dans ce cas, il est recommandé d'acheter une deuxième batterie pour parer à ce problème de perte d'autonomie. Accroître la durée de vie de votre batterie Quelques conseils simples peuvent vous permettent d'augmenter la durée de vie de votre batterie: Lors des premières utilisations (3 à 5 fois), laissez la batterie se décharger pour être sûr de profiter du maximum de sa puissance sur le long-terme. Ensuite, ne la laissez au contraire que rarement se décharger complètement.
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Pour la Fuze, cela serait une charge à 50. 7V et une décharge à 39V (vérifiable sur ordinateur, voir manuel d'utilisation). Si vous n'êtes pas propriétaire de véhicule FuroSystems, vous pouvez généralement diviser la tension nominale de votre batterie par 3, 6 pour obtenir le nombre de cellules en série dans cette dernière et multiplier cela par 3, 9 pour obtenir votre niveau de charge recommandé. Il est très important de noter que tous les 10 à 15 cycles, vous devez effectuer une charge complète et une décharge complète de votre batterie pour vous assurer que vous ne perdez aucune capacité énergétique due à des phénomènes de mémoire. Finalement, tout dépend de la façon dont vous voulez utiliser votre vélo ou trottinette électrique. Vous pouvez soit être à pleine puissance tout le temps, profiter au maximum de chaque conduite et prendre le plus de plaisir possible dans chaque trajet, en gardant à l'esprit qu'après 500 cycles, vous serez à environ 70% de votre capacité initiale. Ou, vous pouvez faire attention à la façon dont vous utilisez votre VE afin de maximiser sa durée de vie, ce qui signifie également moins d'autonomie par charge.
Durée de vie et autonomie des batteries des vélos électriques Quelle est la durée de vie d'une batterie lithium-ion pour un vélo électrique? Les critères sont nombreux, même s'ils sont expliqués de manière simple et non technique, cette question reste difficile à assimiler pour beaucoup. L'autonomie d'une batterie de vélo électrique au lithium-ion peut varier en fonction de sa capacité Ah, ainsi que du poids de l'utilisateur et du niveau d'assistance appliqué au pédalage. Lorsque l'on définit l'autonomie moyenne d'une batterie au lithium-ion pour un vélo électrique, le nombre d'arrêts et de démarrages doit également être pris en compte, car ils sollicitent le moteur et l'amènent à consommer davantage d'énergie. Le style de pédalage, le poids du cycliste et la position plus ou moins aérodynamique sur le siège, le gonflage des pneus jouent également un rôle important. En général, un vae a une autonomie d'environ 70 /120 kilomètres avec une batterie de 500 wattheures, et 50 / 80 kilomètres avec une batterie de 250 wattheures.
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Lorsque nos techniciens sont devant ce type de cas, ils peuvent essayer de la choquer avec une batterie plus puissante mais elle peut ne pas se réveiller. 3) Recharger la batterie à fond Lorsque vous branchez la batterie, il est très important d'attendre la fin de la charge, symbolisée par un voyant lumineux sur le chargeur, ou sur la batterie avec les diodes. La batterie est composée de plusieurs éléments qui fonctionnent de manière optimale s'ils sont tous rechargés de manière similaire et uniforme. On déconseille donc de couper une recharge en cours sous peine d'altérer l'autonomie et la durée de vie de la batterie. 4) Recharger la batterie au rythme des besoins Il ne faut pas recharger votre batterie après chaque sortie si elle n'est pas déchargée. En effet, la durée de vie est exprimée en nombre de recharges, nommé « nombre de cycles ». Il est donc préférable de vider la batterie le plus possible avant de la recharger. Il faut savoir qu'en hiver, la batterie perd jusqu'à 30% de sa capacité à cause des températures extrêmes.
5) Attention au stockage de la batterie Lorsque vous n'utilisez pas votre vélo électrique, les batteries Lithium ont l'avantage de très peu se décharger. Comme évoqué plus haut, il est cependant indispensable de la mettre en charge au moins une fois par mois lorsque vous ne l'utilisez pas pour éviter l'endormissement. Elle doit être stockée avec un niveau de charge de 50%, dans un endroit sec et de préférence, avec une température entre 15 et 25°. On privilégie donc de la conserver à l'intérieur de la maison. Pour conclure Plus vous ferez attention au stockage et à la recharge de votre batterie, et plus vous vous assurerez de la conserver longtemps. Ces précautions sont un gain financier dans le long terme. Si votre batterie est en fin de vie, vous pouvez également la reconditionner chez des acteurs comme Batterie44. Cela peut vous permettre de réaliser en moyenne jusqu'à 40% d'économie en comparaison de l'achat d' une batterie neuve. Voilà, vous êtes maintenant prêts à conserver votre batterie le plus longtemps possible.
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Cela évite les surcharges et prévient les risques de court-circuit Laissez votre batterie refroidir avant de la recharger. Recharger à 100% votre batterie lors de la charge. Même si vous utilisez peu votre vélo, rechargez régulièrement votre batterie Stockage Stockez votre batterie dans un endroit sec et frais, à l'abri des températures extrêmes et de l'humidité. Nettoyage d'une batterie de vélo électrique Retirez votre batterie quand vous nettoyez votre vélo. Dépoussiérer les connectiques avec un tissu sec et les lubrifier légèrement suffit la plupart du temps. VTTAE Moustache Comment recycler la batterie de son VTTAE Depuis le décret n°2009-1139 du 22 septembre 2009 relatif à la mise sur le marché des piles et accumulateurs et à l'élimination des piles et accumulateurs usagés, les producteurs de piles doivent en assurer le recyclage. Dans le cas des batteries des vélos électriques, toute entreprise qui fabrique, produit ou importe des articles est considérée comme « producteur ». Les fabricants doivent donc mettre en place un système individuel de recyclage, soit adhérer à un organisme ayant un programme reconnu de recyclage.
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