Moteur 1.5 Bluehdi 130 Watt / Changer Courroie Alternateur Clio 2 Essence Avec Clim
Fiabilité 1. 5 BlueHDI 130 | Forum Peugeot Page 1 sur 4 1 2 3 4 Suivant > Inscrit depuis le: 4 Mars 2018 Messages: 543 "J'aime" reçus: 67 Ce moteur est encore trop récent pour avoir un avis objectif sur sa fiabilité. 21 Octobre 2018 869 224 Bjr Pour ce moteur cela fait une année maintenant que je l'ai, franchement j'avais quelques craintes au départ avec cette petite cylindrée, mais du coup je suis entièrement satisfait de ce moteur, en poil creux en bas pour ma part, sinon RAS. 15 Octobre 2011 163 19 Merci pour ta contribution. Tu as quel kilométrage? Il fait 1499 cc alors que le 1. Essai mesuré de la Peugeot 308 BlueHDi 130 : que vaut l’unique diesel de la compacte française ?. 6 faisait 1560, l'écart est d'environ 1% ce qui est ridicule en fait. Autant que je sache le 1. 6 était fiabilisé, mais le 1. 5 est un tout nouveau moteur avec une nouvelle injection, un nouveau filtre à particule collé au moteur pour une meilleure montée en température, et je ne sais quoi encore. C'est vrai, c'est pourquoi on ne trouve que peu d'informations. 10 Avril 2005 4 052 77 Un de mes commerciaux a une 1, 5 en BVM depuis Juin 2018, elle a 80000kms, et n'a eu aucun soucis.
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Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 11 avis postés: Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308. Comportement routier: 7 aiment Agrément: 5 aiment 1 n'aime pas Poids: 1 n'aime pas Confort global: 7 aiment 1 n'aime pas Confort des sièges: 2 aiment 1 n'aime pas Confort banquette arri.
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EN BREF 3e génération Berline compacte Seul diesel disponible À partir de 28 700 € La seconde génération de 308 a marqué le début de la montée en gamme de Peugeot, la troisième doit représenter le modèle de la confirmation. Et pour cela, le constructeur au lion a décidé de frapper fort pour la nouvelle génération de sa compacte. Cette sorte de révolution passe tout d'abord par l'affirmation du design. Une large calandre frappée du nouveau logo, des projecteurs acérés à côté des feux de jour verticaux. Voici la recette de la personnalité de la nouvelle 308. La nouvelle 308 est ainsi le premier modèle à arborer le nouveau logo de la marque qui prend désormais la forme d'un blason. Celui-ci trône au milieu d'une calandre dont les différents éléments semblent converger vers lui. Moteur 1.5 bluehdi 130 volt. Effet visuel garanti. D'autant plus que les projecteurs particulièrement fins peuvent recevoir la technologie Matrix LED et côtoient des feux de jour verticaux comme d'autres modèles de la marque. Mais ce n'est pas tout puisque d'autres détails attirent l'œil.
Je suis sur 16 l pour 24 000 km le tarif en station au pistolet 38 Cts, il & vrai qu'en bidon cela & vendu beaucoup plus chère. Quand tu n'as pas anticipé (ce qui est le cas de mes gars, qui pour la plupart ne sont pas passionnés de mécanique.... ) de faire le plein en station avant la révision (une révision tous les 3/4 mois.... ) la concession te fait le plein à 30€...... Merci les gars pour vos réponses. Je considère que ça coûte une vingtaine d'euros entre chaque révision... Cela dit l'objet de la discussion est la fiabilité de ce moteur. @ Jacky_griffe Merci pour l'information des 80 000 kms sans le moindre problème. Y en a-t-il parmi vous qui ont des kilométrages un peu élevé et qui peuvent faire un retour? 23 Septembre 2019 167 23 De quand date ta voiture? Combien de kms a-t-elle? Fiche technique Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure - L'argus.fr. hello ebenvoila janvier 2018, nombre de kilomètre 7220 @Sky91000 Celle de Jacky_griffe date de juin 2018, elle a donc quelques mois de moins, peut-être a-t-il eu droit à des améliorations entre les premiers et juin 2018.
Le Remplacement de la Courroie D'alternateur Renault Clio 1. 2 ECO Une courroie alternateur cassée La courroie d'alternateur a une importance capitale dans le mouvement de rotation du moteur. Cependant, comme pour l'ensemble des composants du moteur, la courroie d'alternateur peut également subir des dommages nécessitant le remplacement de la courroie. Cette réparation est délicate qu'il est toujours préconisé de le faire assurer par des professionnels. Courroie d'alternateur Définition et rôle La courroie d'alternateur peut être également désignée par courroie d'accessoire. Courroie d'altenateur qui saute sur Clïo II 2000 ? - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Par définition, cette pièce du moteur assure la transmission du mouvement de rotation du moteur à différents organes qu'elle entraine. Il s'agit notamment de l'alternateur, de la pompe à eau, de direction et du compresseur de climatisation. La courroie d'alternateur fait partie de ce que l'on désigne par courroie asynchrone. Autrement dit, elle n'entraine pas des mouvements synchronisés. L'on distingue deux types de courroie d'alternateur.
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Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule bonjour a vous ma titine vient de passer ses 100 000km et du coup, le chgt de courroie approche a grand pas ou plutot a grandes roues Savez vous ce qu'on remplace lors d'un changement de distri? - courroie de distri: OUI - galet tendeur de distri: OUI - courroie de DA: OUI/NON? - galet de clim: OUI/NON? - courroie de clim: OUI/NON? - pompe a eau: OUI? Changer courroie alternateur clio 2 essence avec clim.com. - thermostat: OUI? Merci de me dire si on peut se passer de remplacer certaines des pieces citées, car j'ai peur de la douloureuse a ce sujet, y'a combien de litre de liquide de refroidissement? j'ai vu le post sur le prix des pieces, mais je voudrais savoir si Renault a un forfait "distribution" et savoir ce qu'il change dans ce forfait.. merci grandement a vous et bonne journee _________________ Clio II 1. 2 16v en route vers les 200 000km FORFAIT KIT DE DISTRIBUTION RENAULT PACK COURROIE DE DISTRIBUTION + COURROIE D'ALTERNATEUR Ce forfait comprend: • La courroie de distribution + 2 galets (tendeur/enrouleur) • La courroie d'alternateur • La main-d'oeuvre • Un essai.
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Dans le pire des cas, une courroie d'accessoire défectueuse peut entraîner la casse de la courroie de distribution et affecter gravement le moteur de votre Renault Clio. Vous cherchez un garage pour changer la courroie d'accessoire de votre Renault Clio? Consultez la liste des meilleurs professionnels de la mécanique proches de chez vous et avec le devis le moins cher et prenez rendez-vous directement en ligne sur notre site. Clio II changement courroie accessoire 1.5dci 80ch clim -P0. C'est rapide, simple et cela vous débarrassera de l'angoisse de la visite chez le garagiste. Comparez les prix pour changer la courroie d'accessoire de votre Renault Clio: 💰 Quel est le prix pour changer la courroie d'accessoire de votre Renault Clio? En moyenne le prix du changement de courroie d'accessoire est de 60 € sur une Renault Clio. Toutefois, le prix du changement de courroie d'accessoire sur une Renault Clio peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de courroie d'accessoire en fonction de votre modèle de Renault Clio.
Clio II 1. 2 16V = 410€TTC Code du forfait: XK TM = 2, 9 _________________ Sur ce moteur, la pompe à eau est aussi à remplacer en même temps. merci infiniment. Donc, la courroie de clim; c'est en plus. visiblement, on ne change pas les galets des courroies accessoires (est ce necessaire? Changer courroie alternateur clio 2 essence avec clim.mitsubishielectric. ) et la pompe a eau?? Il n'y a pas de souci de pompe a eau chez renault, qui justifie de la changer en preventif??? merci pour la precision morex! Dernière édition par Burny le Jeu 16 Nov, 2006 09:11; édité 1 fois Burny a écrit: merci infiniment. Il n'y a que 2 courroies sur ton moteur! 1 pour la distribution et 1 pour les accessoires: clim, DA, Alternateur... Si tu fais changer la pompe à eau préventivement au moment de la distribution, il faut rajouter au prix du forfait donné plus haut, le prix de la pièce ainsi que la MO que je ne connais pas pour cela. je reregarderai de + pres, mais je crois bien avoir vu 2 courroies d'accessoire (je precise que j'ai la clim) me revoilà j'ai bien 2 courroies d'accessoire: une pour la clim et une pour l'alternateur.