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Et comme l'a souligné lolo, je partais moi aussi avec des cales en bois sur la grille!! Au final la moto on l'a gardé longtemps et tant que tu roule tout va bien! Et il suffira de s'adapter! 24 Nov 14 à 20:49 #7 Je pense avoir trouvé mon bonheur. Un papa a eu le même soucis que moi et a retravaillé l'armature de la selle afin de gagner 4 cm sans rogner sur le confort!! Il me l'expédie cette semaine le tout pour.... 40 € Ca devrait rassurer mon fils, le temps qu'il maitrise l'engin!!! Merci pour votre contribution Forum dynamique!!! Je vous tiens au courant avec photos à l'appuie dans le cas ou ca pourrait servir à d'autres.... 25 Nov 14 à 22:57 #8 Messages: 135 Inscrit: 7-November 12 Lieu: limousin Membre n o 15114 Salut Pour un 85 KX petites roues qui était super propre j'avais hésiter à le prendre et le monter en grandes roues (puisque je devais absolument rouler en grandes roues) et oui c'était possible mais c'était du genre aux alentours des 800 euros... Après je sais pas si c'est possible chez Katoche mais j'espère pour ton fils 1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invité(s) et 0 utilisateur(s) anonyme(s)) 0 membre(s):
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si oui, doit-on prévoir des changements particuliers? je pense notamment a l'écartement au niveu des étriers des freins? merci Bilou Salut Bilou! Normalement sur tout les 85 du marché, il est possible de monter des roues plus grandes, et je ne pense pas qu'il soit nécessaire de changer quoique ce soit, mis à part peut-être les disques de frein, du moins celui de devant! Mais si le le faut c'est fourni avec le kit grandes roues. A voir de plus prés! 8 Oct 07 à 17:46 #3 Messages: 368 Inscrit: 19-December 04 Lieu: France Membre n o 938 Slt. Y a erreur, cela ne monte pas sur toute! ce serait trop facile! le bras osci arriere est plus court sur certaine marque, a part ça le reste est identique.. mieux: acheter un GR et changer rayons +cercles mais la geometrie de la moto se trouve modifié d'ou pas bien en comportement 8 Oct 07 à 18:41 #4 Oups!!! J'ai failli dire une connerie.... quoique non! J'ai pas failli, JE L'AI DIS!!!! Milles excuses Bilou! Et merci HVA63! 8 Oct 07 à 21:06 #5 Messages: 653 Inscrit: 15-October 03 Membre n o 48 slt je confirme qu celà dépend de la moto; un sx 85 de chez KTM n'a que les roues qui changent par conte un yz 85 YAM a aussi le bras oscillant différent donc attention si on veut économiser ca peut etre pas bon... A+ A9 8 Oct 07 à 21:13 #6 CITATION Oups!!!
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Qu'advient-il si je change d'avis? Afin d'exercer votre droit de rétractation, vous devez nous informer par écrit de votre décision d'annuler cet achat (par exemple au moyen d'un courriel). Si vous avez déjà reçu l'article, vous devez le retourner intact et en bon état à l'adresse que nous fournissons. Dans certains cas, il nous sera possible de prendre des dispositions afin que l'article puisse être récupéré à votre domicile. Effets de la rétractation En cas de rétractation de votre part pour cet achat, nous vous rembourserons tous vos paiements, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi un mode de livraison différent du mode de livraison standard, le moins coûteux, que nous proposons), sans délai, et en tout état de cause, au plus tard 30 jours à compter de la date à laquelle nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous avez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent; en tout état de cause, ce remboursement ne vous occasionnera aucun frais.
la magnifique vue sur le lac du Bourget depuis la via ferrata du Roc de Cornillon en Savoie – photo: Équilibre Vertical Chartreuse: la via ferrata de la Roche Veyrand Située à Saint-Pierre d'Entremont dans le massif de la Chartreuse, la via ferrata de Roche Veyrand vous offrira un parcours sensationnel en pleine montagne avec un panorama à couper le souffle. Au programme de cette journée en montagne: une marche d'approche en forêt depuis Saint-Pierre d'Entremont situé à 600 mètres d'altitude, le parcours de la via ferrata en direction du sommet de la Roche Veyrand à 1429 mètres et la descente à pied. Progression aérienne à flanc de falaise à la Roche Veyrand avec la vue sur les forêts et les falaises de Chartreuse – photo: Équilibre Vertical Pour pouvoir profiter pleinement de ce parcours, il faudra être un minimum sportif car certaines sections sont verticales et demandent de la force dans les bras pour être à l'aise, d'autant que la sensation de vide est importante dans la dernière partie de la via ferrata.
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Cette via ferrata cours le long des hautes falaises qui dominent la vallée de l'Albarine au-dessus de Tenay. Elle est bien visible de la route qui relie Ambérieu en Bugey et Chambéry. La via ferrata de la Guinguette à Hostiaz vous emmène au-dessus de la vallée de l'Albarine, en arrière plan Tenay – photo: Équilibre Vertical Plusieurs parcours sont possibles, plus ou moins difficiles, mais pour réaliser le parcours intégral, il ne faudra pas avoir peur du vide puisque le câble vous amène dans une paroi d'une centaine de mètres de haut. Via ferrata près de lyon saint. La via ferrata est assez physique avec 3 passages plus intenses: le début du parcours de la grotte, le surplomb jaune dans le grand parcours et le passage final pour terminer le grand parcours. Le reste du parcours s'effectue en traversée et n'est pas trop éprouvant pour les bras. En résumé, même si cette via ferrata peut se faire en initiation, il faudra néanmoins un peu de force pour passer les passages raides. Elle est donc conseillée aux personnes sportives n'ayant pas peur du vide.
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