Bride Variateur Scooter 125
Mais, ce n'est pas la seul bride, il vous faut encore débrider votre pot. Débridage de votre pot d'origine: donc les outils qu'il vous faut son: - Une Clef a pipe, ou plate comme vous le sentez, de 10 ( cela peut varier selon les scoter) - Un marteau - Un burin - Un objet assez solide qui fasse office de crochet - Un chalumeau si vous en possèdez un Pour commencer, démontez déjà votre pot, il y a 4 vis en général, 2 au cylindre et deux qui tiennent le pot. Bride variateur scooter girl. (Faites attention à ne pas perdre ou abimez le joint qui se trouve entre le cylindre et le pot) Pour le débrider il faut que vous coupiez le coude du pot, à la scie a métaux par exemple, que vous le ressoudiez replié sur lui-même. ATTENTION: Le pot doit etre bien soudé sinon vous risquerez allez avoir des prises d'air au niveau de la soudure. Ensuite remontez le tout sans oublier le joint. Pour les pots catalysés (edit: tous les nouveaux modèles de scoot, en général, à partir de 2004, en ont un) c'est beaucoup plus difficile, la seule solution est d'allez voir votre concessionnaire ou changez carrément de pot.
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ben désolé pour vous les copain, nous dans ch'nord ca a soufflé un peu plus que d'habitude mais rien de mé puis comme chez nous il pleut et fait froid tout le temps, j'ai pas vu la différence. Bon courrage pour les ré sur les liens que tu m'a envoyé j'ai revu le bricolage du nommé Buck et on me dit que si ca améliore la vitesse de pointe ca fait aussi perdre en péche. Mais en fait niveau rondelle je parlais d'une rondelle metallique qui parait il sert de bride et qu'il faut virer, quelqu'un peut confirmer? Variateurs Scooter |Dam Sport. Et il y a aussi une histoire de canon qu'il faudrait changer par un autre qui a le meme diametre tout du long enfin c'est ce que j'ai d'une plaque qu'il est derriere le variateur et qu'il faut enlever aussi j'ai vu ca sur un tuto de Swakkanobi mais je sais pas si c'est aussi sur les 125 ou seulement les 50. riencompris Donc si Mr Swakanobi me lit je serait qu'il me dise quoi. Et sinon ma courroie ne monte pas tout en haut du vario, déja parce qu'elle est usée donc je viens d'en commander une neuve mais apparement elle n'est jamais monté tout en haut vu les marques donc quelqu'un a t il un truc pour la faire monter sans perdre au niveau nervosité (je pense au bidouillage de Buck en disant ca) bienoumal Voila merci encore tchusss les scooteux.
Au fil de cet article, je vous expliquerais les bases d'un débridage de moto ou scooter 50cc, en commençant par les améliorations et modifications simples de différents accessoires. Viendra ensuite la partie la plus tendu ou on parlera de l'électronique à débrider qui est une partie un peu plus compliqués. Je vous expliquerai également quelles pièces doivent être modifiées ou remplacées pour un débridage complet: comment débrider sa moto ou scooter 50cc. Les brides moteur de motos/scooters les plus courantes Bride d'échappement de moto Le bridage d'échappement est appliqué à la plupart des deux roues et peut être facilement supprimé. Bride variateur scooter occasion. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'une micro meuleuse. La plupart des échappements d'origine possèdent un tuyau factice sur le collecteur d'échappement, tandis que les échappements bridés ont une petite douille de petit diamètre soudée dans le tuyau de descente comme chez Derbi. La bride de tuyau factice Pour retirer le tuyau factice, coupez simplement l'entrée du tuyau de pot d'échappement avec une scie à main ou une micro meuleuse.