Ford Focus Rs Moteur Cassé Casse Brique
Ford Focus Rs Moteur Casse Auto
4 roues motrices! Mais le gros atout de cette nouvelle bête, LE sujet dont tout le monde parle, c'est son châssis. Et plus particulièrement, son mode de transmission: en effet, la Focus RS est une traction intégrale! Et pas n'importe laquelle: une transmission intégrale capable d'envoyer jusqu'à 70% du couple sur les roues arrière et de transférer de ces 70%, 90% sur l'une des roues arrière. Une extraordinaire usine à gaz qui donne pas mal de plaisir. Non, la Focus RS n'a donc rien d'une vieille marmite… Bienvenue à bord… Bon, ce n'est pas tout ça, mais avec un tel bolide devant les yeux, il est difficile de parler théorie pendant des heures. Passons donc à la pratique en grimpant à bord. Et « grimper » est malheureusement le mot juste si vous optez pour les sièges baquet, ces derniers étant perchés assez haut. [ Ford focus 1.8 tdi an 1996 ] ligne d échappement cassée. Et ne vous attendez pas non plus à un cockpit d'avion de chasse: l'habitacle de la Focus RS n'est pas beaucoup plus festif que celui d'une Focus diesel. Quelques surpiqûres bleues, des cadrans supplémentaires perchés sur la planche de bord et, bien entendu, des sièges spécifiques sont ses principaux ingrédients.
Cette voiture a la réputation de les attirer Citation de: alex48 le 24 Janvier 2018 à 11:13:57 Oui mais c'est pas question de course ou pas j'en trouves ça limite pour la voiture 300 ch 1700 kg Ben fallait prendre une GT Mais 380ch sur l'ecoboost ça aurait trop concurrencé la GT. Par contre avec la GT à 460ch, là ils auraient pu monter l'ecoboost à 350ch. (au lieu de la descendre à 290) Hahah j'avoue aussi je penses ça être kéké une golf R c'était pour voir la réaction hahah oui peut être mais le Ford Raptors ecoboost v6 3. 5 450 ch! 691 nm tire de la ford GT ça c'est un moteur moi je trouves que la seul différence entre lecoboost et la gt aurait du être le bruit et non la vitesse et la consommation Je suis un pauvre belge hahah déjà la ecoboost 5500€ (Mise en circulation et annuel) j'ai payer avec la GT l'annuel serait de 2400€ et non 580€ comme la 2. Casse moteur a 13000km et litige - Focus - Ford - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 3 les taxes nous tues ici pour la GT c'est 7300€ la première fois c'est exagéré Ah oui j'avais pas vu que t'étais de Belgique. Parce qu'en France maintenant, il me semble que les taxes sont les mêmes pour une ecoboost ou une GT (ou très proches) contrairement à y'a 1 an ou 2 Oui pays de.... le bruit de la 5.