Tracteur Case 5150 Series
Nouveau quinquennat Quelle serait selon vous la mesure la plus urgente à mettre en œuvre pour l'agriculture?
- Tracteur case 5150 diesel
- Tracteur case 5150 series
- Tracteur case 5150 2
- Tracteur case 5150 excavator
Tracteur Case 5150 Diesel
et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni. par romain 5120 » 19 juin 2015 10:13 J'avais eu les mêmes symptômes il y a au moins 10ans et je me souviens plus mais je crois qu'on avait même pas trouvé la panne, enfin j'y avais changé la boule d'azote pour une autre raison et c'était passé comme ça sans vraiment savoir si ça venait de la. par ghismx » 19 juin 2015 11:16 La boule d'azote à mon avis est à remplacer... il a parfois un problème de progressivité au niveau des power et de l'inverseur, et la transmission se coupe parfois à bas régime quand on manœuvre les 4RM enclenché et que l'huile est bien chaude... ça se trouve sur le net en adaptable? ou obligé d'aller à aller chez case? par IH 4 EVER » 19 juin 2015 13:12 ghismx a écrit: Salut Laurent, Merci pour l'info, tu te rappelle quel était le fils en question? Tracteur case 5150 diesel. moi c'était un fils qui allait a l'invereur (electrovanne) sinon ton tracteur au ralentit mets des grands coup de volant a droite et a gauche freine en meme temps, si ca coupe c'est ta boule d'azote qui est morte par romain 5120 » 19 juin 2015 14:07 Voilà il me faisait ça avant que je change la boule d'azote, mais il me coupait aussi les power.
Tracteur Case 5150 Series
3 litres par minute électricité système de charge: Alternateur intensité de charge: 65 Batterie voltage: 12 ampères/heure: 105 4. 33/5 (3) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Tracteur Case 5150 2
Il n'apparaît que deux ans après les autres modèles de la série. En 1994, une nouvelle appellation est présentée: les Case IH MAXXUM PLUS. La dernière série nommée MAXXUM PRO marque en 1996 l'apparition d'un ventilateur contribuant à une augmentation des puissances et à un réservoir plus volumineux. Caractéristiques du tracteur agricole Case IH Maxxum 5150: - Puissance: 125 ch (version PRO: 132ch) - Nombre de cylindre et cylindrée: 6 / 5883 cm3 turbocompressé - Couple maxi / régime: 515 N. m/ 1200-1500 tr/min - Type de boite: semi-powershift - Nombre de vitesses avant / arrière: 16/12 - Capacité du réservoir: 170 litres (modèle PRO: 220 l. Case IH 5150 Maxxum Plus Fiches techniques & données techniques (1992-1997) | LECTURA Specs. ) - Empattement: 2, 58 m - Hauteur: 2, 73 m - Poids à vide: 5600 kg AVIS CASE IH MAXXUM 5150 Avis positif le plus utile Avis négatif le plus utile «Tracteur fiable dans l'ensemble mise à part le confort» Avis déposé le 03/03/2019 par Vins886 Les + du produit Moteur puissant et coupleux, Très maniable, Voir plus... Les - du produit Confort nul aucune souplesse, Adhérence limite avec le poids, Voir plus... «5150 Case» Avis déposé le 07/01/2008 par caseman Les + du produit C'est un tracteur court, avec une cabine assez basse très pratique pour y accéder.
Tracteur Case 5150 Excavator
↳ Labour et travail sur sol sur le NET! ↳ Les semis et plantations du NET! ↳ Les moissons du NET! ↳ Les arrachages & récolte de fruits-légumes du NET! ↳ La fenaison du NET! ↳ L'élevage du NET! ↳ Les épandages du NET! ↳ La protection des cultures du NET! ↳ Les ensilages du NET! ↳ Les conditions extrêmes du NET! ↳ Les autres matériels agricoles du NET... ou presque! ↳ Concours ↳ Vous recherchez?
5150 hydraulique Casemx Messages: 101 Enregistré le: 05 sept. 2017 18:06 Bonjour à tous, Est il possible de mettre une pompe hydraulique plus grosse (+de débit) que celle d'origine sur un 5150? didierika Messages: 1662 Enregistré le: 10 déc. Tracteur case 5150 excavator. 2013 18:38 Re: 5150 hydraulique Message non lu par didierika » 01 mars 2020 09:25 Salut,, oui c'est possible mais grosses modifications... il ne doit pas exister de pompe identique au montage d origine avec plus de debit. Sur mon 5140 j ai adapté un système hydraulique de mx, mais ca demande pas mal de modifications pour les branchements. Enfin moi j'ai fais ca parce que ma valve de priorité était morte et ne se trouvait plus en pièces détachées.