Tracteur Renault Ceres 340 De
Description Informations complémentaires Garanties et Livraison Description courte du Tracteur Renault Ceres 340 X Référence: Ceres 340 X Marque: Renault Date de fabrication: 1998 à 2001 Spécifications techniques du Tracteur Renault Ceres 340 X Puissance du moteur: 63 kW Poids: 4. 3 t Un service tout compris Pour un achat en toute tranquillité Engin TP vous sécurise tout au long de votre investissement. Grâce à notre entière confiance envers nos partenaires et notre expertise, nous pouvons vous garantir un achat en toute sérénité. Me rappeler Des prix négociés au plus bas Nous sommes un partenaire privilégié des fournisseurs et nous avons accès à des prix préférentiels. Résultat: non seulement nous savons quel fournisseur est le plus avantageux pour vous, mais nous pouvons obtenir des meilleurs prix que si vous alliez voir votre concessionnaire directement. Pièces détachées Tracteurs Renault Série CERES. Une prise en charge de A à Zet une livraison dans votre ville Notre partenaire vous accompagne jusqu'à la livraison de votre engin de chantier.
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Tracteur Renault Ceres 340 X
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Les Ceres sont discrets, cachés dans les campagnes, en second rang dans les fermes importantes ou en première ligne dans celles de polyculture élevage. Les premiers ont aujourd'hui plus de 20 ans. Mais leur histoire est très cahotique puisqu'ils ont été présentés en 1992, équipés pour les deux plus petits et les deux plus gros de moteurs MWM, le modèle médian était équipé d'un moteur Perkins. Si l'on ajoute à cela les versions S, X, Tracfor ou la cabine Spacial, la première génération n'eut pas moins de 27 déclinaisons pour 5 modèles de base. Fort heureusement, beaucoup de types mines sont communs. Ajoutons le choix de 4 transmissions et des versions 2 et 4 roues motrices, le Ceres est vraiment le tracteur "couteau suisse". Dès la fi n 1994, Renault doit changer sa gamme car MWM arrête sa production de moteurs. Tracteur Renault CERES 340 Fiche technique. Entre fi n 1994 et mi 1995, la marque passe à des moteurs DPS, abandonnant au passage l'unique moteur Perkins. Les dénominations commerciales restent les mêmes, mais les types mines changent.