Moteur 1.6 Vti 120 Chaine / Aviron : Randonnée Des Nénuphars - Youtube
Doté d'un très fort contenu technologique (double VVT*, levée variable des soupapes d'admission, etc... ) très différent de son aîné mais tout aussi inédit à ce niveau de gamme, il se distingue par une consommation contenue pour cette cylindrée (6, 1 l en cycle mixte, soit 145 g/km de CO2 pour la version boîte manuelle). Pour illustrer cette différence de technologie par rapport au «THP », ce nouveau moteur prend l'appellation générique VTi (Variable valve lift and Timing Injection). Moteur 1.6 vti 120 chaîne ou courroie. Ce nouveau moteur 1, 6 l 16v VTi, véritable « cœur de gamme » dans l'offre 207, représente donc un excellent compromis entre performance et consommation, destiné à la plus large clientèle possible. Ainsi, dans la gamme 207, ce 1, 6 l et ses deux transmissions seront disponibles en trois ou cinq portes avec un choix important de finitions. (**) Variable Valve Timing » ou calage continument variable
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Je vais laisser les possesseurs de THP parler de leur "bête" 20/02/2013, 14:24 #3 Merci pour tout ses infos!! Il faudrait que je trouve a essayé une THP 150 car en CC il y a en pas!! 20/02/2013, 14:28 #4 Le thp est un super moteur coupleux en bas et suffisament puissant pour s'amuser la mienne date de 2011 et je n'est pas de soucis de chaine pour l 'instant Il y a eu quelques moteurs touchés mais pas autant que le nombre de posts sur internet pourrait laisser croire 20/02/2013, 14:36 #5 Aucun souci non plus pour ma DS3 THP de 2010 (72 000 kms au compteur). Ce moteur est vraiment très plaisant. Moteur 1.6L vti 120cv sur le forum Automobiles - 18-07-2017 08:01:32 - jeuxvideo.com. La consommation est de 7, 2 l / 100 (conduite normale - 1/3 autoroute 1/3 Route Nationale 1/3 Ville et Départementale). A noter que les 7, 2 litres correspondent à la consommation réelle calculée sur une longue période (Plus de 5000 kms). L'ordinateur de bord est très optimiste (Pour moi, il a falu rajouter 0, 8 l / 100 par rapport à l'ODB qui indiquait 6, 4 l / 100). 20/02/2013, 16:04 #6 Pour la conso c'est pas excessive pour un essence car je suis a 5.
Une courroie de distribution cassée ou qui se déchausse de ses pignons par défaut de tension cause l'arrêt du moteur et l'endommagement irréversible (et coûteux) du haut moteur. Lorsque la courroie de distribution entraîne la pompe à eau, le changement de la courroie nécessite obligatoirement le changement de cette dernière. En effet, les manipulations liées au remplacement de la courroie fragilisent le roulement de pompe à eau et donc l'étanchéité de la pompe à eau. Cela mène fréquemment à des fuites de la pompe à eau, voire à sa rupture ce qui peut engendrer une casse irréversible sur le haut moteur (soupape tordues, arbre à came faussé etc.. ). Quand changer sa courroie de distribution? Le seul diagnostic possible pour changer une courroie de distribution est de se référer à la date et au kilométrage de préconisation de remplacement du constructeur indiqué dans le livret technique (ou dans la revue technique) du véhicule. Souvent autour de 100. 000 km. Moteur 1.6 vti 120 chaine en. Cependant une fuite de liquide de refroidissement, d'huile ou de gasoil peut endommager la courroie et entraîner un remplacement prématuré.
Randonnée des Nénuphars
Organisé par l'Aviron Audomarois
Date(s) pour cet événement
Lieu
Embarcadère de Houlle
62500 SAINT-OMER
France
Accessibilité au public
Visiteurs à mobilité réduite (avec accompagnateur obligatoire)
Contact
L'occasion de partager ses impressions sur cette matinée "hors du temps" et de permettre à l'Aviron Audomarois de mesurer à quel point, cette année encore, sa rando a été particulièrement appréciée: aucune fausse note! Servane Heudiard Ses sols pauvres argilogréseux, expliquent la création des étangs (tous artificiels) et l'importance de l'élevage sur des terres peu propices aux cultures. Voir le site
Sites naturels / Réserves naturelles
Chérine
Située au coeur du Parc naturel tégional de la Brenne, la réserve naturelle de Chérine occupe un plateau de faible dénivelé. Randonnée des nénuphars monet. Elle se compose d'un ensemble remarquablement varié de milieux naturels, de l'étang ancien ceinturé de roseaux, à la prairie et au marais en passant par les bois et les landes. Les milieux prairiaux couvrent la majorité de la superficie de la réserve naturelle mais celle-ci est avant tout riche et reconnue pour ses milieux aquatiques: étangs, mares de prairies ou forestières, etc. Voir le site
Bois des Roches
La réserve naturelle régionale du bois des Roches, dont le Conservatoire d'espaces naturels de la région Centre est propriétaire et gestionnaire, est constituée de pelouses sèches en haut de falaises et de grottes occupées jadis par nos ancêtres chasseurs de rennes et habitées aujourd'hui par quelques espèces de chauves-souris (non accessibles au public). Si vous voulez pique-niquer à l'ombre, la meilleure solution, c'est de faire le tour de l'étang pour aller dans le petit bois mais vous serez assis sur de la terre. La visite de l'étang terminée, on revient sur la piste qu'il faut quitter 100 mètres plus loin pour continuer à plat sur un petit sentier qui longe le Gabre du Gourin. Le sentier assez étroit au début, s'élargit progressivement et débouche sur le pont des Cantines et une large piste. On longe cette fois le ruisseau du Perthus jusqu'au pont du Perthus que l'on traverse pour monter sur une large piste asphaltée qui rejoint le col du Mistral. Randonnée des nenuphars . De là, on peut revenir au parking du col de Belle Barbe par la piste ou par un petit sentier (voir la carte) qui est nettement plus agréable. Temps de marche hors arrêts: 3h13
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Waypoint Aller tout droit par un petit sentier
Le début du sentier est très étroit et un peu broussailleux
Waypoint Attention, le sentier tourne
Quand vous voyez ce gros rocher en face, il faut prendre le sentier qui tourne à droite et ne pas continuer tout droit.Randonnée Des Nénuphars
Randonnée Des Nenuphars