Peinture Tube De Fourche - Page 3 - Triumph Speed Triple
4 participants Auteur Message ironman Jaspineur Date d'inscription: 05/10/2014 Age: 47 Moto: 450 exc factory Région / département: perpignan Nombre de messages: 303 Sujet: peinture té de fourche 14. 10. 14 12:50 bonjour tout le monde j ai dans l idéé de peindre mon té de fourche 450 exc en orange quelle conseil pourriez vous me donner pour choisir marque de peinture? peinture epoxy en aerosol ou pas? le raal qui se raproche des té usine ktm ou celui des té de la marque x-trig? est une bonne technique pour un bon resultat guillaumemounier Maître bûcheron Date d'inscription: 04/08/2006 Age: 47 Moto: Beta 400 RR 2011.... Quelle quantité de peinture pour peindre sa moto ?. 900MonsterSIE 1100 monster Evo et 350 Beta 2019 Région / département: beaujolais 69 + Autriche Nombre de messages: 1598 Sujet: Re: peinture té de fourche 14. 14 15:32 heu moi je dirai.... rien! ( ou anodisation! mais pas de peinture) monosapiens Modérateur Date d'inscription: 29/12/2011 Age: 55 Moto: HONDA Région / département: HAUTE SAVOIE Nombre de messages: 21770 Sujet: Re: peinture té de fourche 14.
Peindre Fourche Moto Occasion
Je n'ai pas essayé d'autres produits, celui-ci s'étant montré particulièrement efficace. Les points à traiter (soudures et jonctions des tubes de cadre) ont utilisé assez peu de liquide, il en reste donc beaucoup dans le petit bidon acheté. Coût: à partir de 10 € en fonction de la quantité. La brosse en fer / Brosse en fer pour perceuse La brosse en fer toute seule n'est pas idéale, sauf si l'on a un support où placer les écrous et les visses. Par contre, la brosse rotative que l'on peut fixer sur une perceuse permet de décaper en douceur. Par très ergonomique, mais efficace. Attention à ne pas abimer le filetage... Coût: à partir de 2 € la brosse Belgom – huile de coude et brillance! Les produits Belgom ont acquis une bonne réputation dans le milieu professionnel et dans le milieu des rénovateurs moto amateurs ou non. Peindre fourche moto st. Simples à utiliser (on enduit un chiffon de produit et on lustre la pièce), les produits Belgom enlèvent les traces d'oxydation et de piqueté que l'on peut voir à la surface des métaux.
le plus simple et le moins cher est de les polir. Peindre les fourreaux de fourche. Tu vas te faire chier, mais avec de la paille de fer, ça te coute 4. 50€ et une bonne aprem!! J'ai le même problème sur ma SV J'ai de la paille de fer triple 0 et du mirror, mais pour faire partir le vernis il faut frotter pendant 1000 ans, j'ai le temps de tuer un âne à coups de figues T'aurais pas une soluce pour faire dégager le vernis avec un produit agressif, mais qui n'altérera pas l'alu Et une fois les fourreaux polis, sans vernis ça craint pas En fait, c'est le vernis d'origine qui est pourrave Je suis sûr qu'avec l'aide d'un bon peintre et de 5-6 couches de BON vernis, ça tiens super bien, mais bon...