Peugeot 2008 Allure Business Boîte Automatique
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Au chapitre de la modularité, on relève aussi que le 2008 fait l'impasse sur la banquette arrière coulissante qui constitue l'un des points forts de son principal concurrent le Renault Captur. De plus, le dossier de la banquette arrière ne se rabat qu'en deux parties, contrairement à ce que propose le Citroën C3 Aircross, qui appartient pourtant au même groupe (et dont la banquette arrière coulisse, d'ailleurs! Peugeot 2008 allure business boîte automatique pour. ) Enfin, quel dommage que Peugeot ait abandonné le principe de lunette arrière à ouverture indépendante qui faisait notamment l'orgueil de la…Peugeot 206 SW, modèle lancé il y a 18 ans déjà. Equipée comme une grande En matière d'équipements de confort et de sécurité, cette lionne convainc davantage puisque dès la finition de base Active, elle dispose de l'aide au stationnement arrière, de rétroviseurs électriques, d'une alerte de franchissement involontaire de ligne et bas-côté, ou bien encore de la reconnaissance des panneaux de signalisation. A mesure que l'on monte en gamme, on voit apparaître des caméras de recul, un dispositif de freinage d'urgence automatique de jour et de nuit, un GPS connecté (qui ne propose finalement guère plus de services que celui de votre smartphone, mais passons…), ou bien encore un système de conduite semi-autonome (Pack Drive Assist Plus) qui peut faciliter la vie dans les embouteillages du quotidien.
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Une véritable réussite, que complète l'installation, sous l'aérateur central, de boutons de commande évoquant des touches de piano. Un quasi sans-faute, même si l'ensemble reste complexe à utiliser et nécessite un certain délai d'accoutumance. On peut parfois mettre du temps pour accéder aux menus et sous-menus, au risque de détourner le regard de la route. Mais la plus grande réussite du 2008 s'exprime (petit) volant en mains. Peugeot 2008 Automatique occasion : achat voitures garanties et révisées en France. A aucun moment on n'a l'impression de se trouver aux commandes d'un modèle surélevé ou plus pataud que la berline avec laquelle il partage l'essentiel de sa définition mécanique. Le 2008 est le SUV citadin le plus agréable à mener, et il le doit à plusieurs facteurs. Boîte bijou On citera en premier lieu le travail d'amortisseurs qui filtrent à merveille les inégalités de la chaussée tout en garantissant une belle rigueur de comportement quand le rythme s'accélère. On salue ensuite la précision de la direction, qui commande un train incisif. Extrêmement agile, le 2008 évite avec brio l'écueil de l'effet « sac à dos » que pourrait induire sa carrosserie rallongée par rapport à celle de la 208.
30 m Volume du coffre: 405 L 1. Sources: données carte grise et constructeur Consulter la fiche technique Lire aussi sur Peugeot E-2008 (2e Generation) En partenariat avec