Ketch Acier Tour Du Monde
Bonjour à tous, J'ai le projet de faire un tour du monde à horizon 4 ou 5 ans. Mais sur quel bateau partir? Quillard polyester? Dériveur intégral alu? Vieux ketch acier? Tout est une question de programme et de budget vous allez me dire. Alors le programme ce serait de partir avec un ou deux équipiers max, pour des destinations classiques (Caraïbes, Polynésie, Indo, Méditerranée... ), rien d'engagé de type polaire ou mers du Sud... Concernant le budget j'aurais 50k€ à mettre tout de suite et je pourrais rajouter du matos (électronique, moteur... ) au cours des prochaines années pour 20-30k€. Donc dans ce budget, que privilégier? La taille? Quelle taille minimum d'ailleurs? 35? 40? La robustesse? Tour du monde à la voile avec partenaire | STW. Vaut-il mieux acheter une bonne base un peu vieille à retaper ou un bateau plus récent de milieu de gamme qui navigue tout de suite? J'aurais d'ailleurs besoin de me faire les dents sur des croisières un peu conséquentes d'ici là car je ne navigue pour l'instant que sur mon First 211 en Manche-Atlantique... Beaucoup de questions!
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Ketch Acier Tour Du Monde En Quatre Vingts Jours
Bateau non disponible Ce bateau a été vendu ou a été désactivé Voilier de croisière de l'année 1981 de 12, 4m de longueur à Argolis (Grèce) Voilier de croisière d'occasion Commentaires de l'annonceur ketch acier ANTINEA 4 1 style JOSHUA, retour d'un tour du monde en tres bon etat, robuste coque professionnelle, amenagement amateur, premiere categorie. Joli voilier tres securisant qui marche bien. Caractéristiques du Antinea 41 ketch: Données essentielles Type: Voilier de croisière Année: 1981 Long. Bateaux d'occasion à vendre ketch à Tous les pays - Top Boats. : 12.
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Ketch acier 16m, en Australie - 19 000 euros publié le 27 Août 2013 22:01 Je vends mon ketch en acier de 50' (15, 35m x 4, 2m x 2, 1m) qui a été construit par son ancien propriétaire à partir d'une coque chantier (Michel Joubert) construite en 89 et achetée nue en 2000. C'est un bateau sûr, très solide, qui avance bien quand il y a du vent, et avec de vastes espaces à aménager selon ses gouts et ses moyens: de grands volumes, aucune cloison, et beaucoup de lumière. Il ne navigue que depuis 2008: D'abord de France à Malte en passant par la Tunisie (avec son premier propriétaire), puis de Malte jusqu'en Polynésie (avec ma famille). Tour du monde - ref.36733. Son dernier convoyage vers la Malaisie (dans le but de le faire repeindre et aménager) a tourné court avec la perte du safran. Le skipper a été contraint d'atterrir en Australie, a Gove (NT) où le bateau est aujourd'hui en vente. La coque pontée est en bon état mais présente de nombreuses traces de rouille superficielle. Elle est tres bien isolée jusqu'a la flottaison et la température monte lentement, même lorsque le pont est brûlant.
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Patagonie 39 acier (actuellement en rénovation) (Monocoque) Tour du monde à la voile avec partenaire publié le 09 Juillet 2017 18:08 Je souhaite partir pour un TDM en 2020 (voir) pour une durée minimum de 3 ans, je commence à regarder les voiliers à vendre et je pense acheter un ketch en acier, pas trop vieux (max. 20 ans). Je suis prêt à le faire en solitaire mais je n'exclue pas un partenariat car c'est tout simplement plus facile à deux pour la navigation, l'entretien et les coûts. Ketch acier tour du monde. Je réside en Belgique, l'idéal serait donc de trouver quelqu'un ayant les mêmes rêves et habitant dans le nord de la France, en Belgique ou aux Pays-Bas afin de pouvoir préparer le bateau en évitant de faire trop de route.
Ketch Acier Tour Du Monde
Près de trente ans après son arrivée à La Rochelle, Joshua, le voilier de Bernard Moitessier continue de naviguer avec des équipages composés de bénévoles. Le célèbre navigateur avait embarqué à bord ce ketch en 1968 pour un tour du monde. Depuis Joshua est devenu mythique. Joshua est un voilier légendaire. Construit en 1961 à la demande de Bernard Moitessier, il continue de perpétuer l'histoire de cet écrivain. A bord de Joshua, Bernard Moitessier participe en 1968 à la première édition du Golden Globe, première course autour du monde sans escale. Pour ne pas perdre mon âme Après avoir doublé les caps de Bonne Espérance, Lewin et Horn, Moitessier, largement en tête de tous les concurrents, décide de renoncer à la course et change de cap. Ketch acier tour du monde dofus. Je continue sans escale vers les îles du pacifique parce que je suis heureux en mer et peut-être aussi pour ne pas perdre mon âme, -Bernard Moitessier, navigateur. Aventures et voyages se succèdent mais en1982 Joshua, est happé par un cyclone. Bernard Moitessier fait alors don de son voilier à deux jeunes américains qui le remettent en état.
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