Jouet 920 Dl
Je suis propriétaire d'un Jouet 920 DL. Je ne suis pas un super marin et c'est mon premier bateau, ceci dit je le trouve très bien et il ne m'apporte que des satisfactions. Le moteur RC12D d'origine à 35 ans et démarre comme une horloge, après clairement 10CV, c'est un peu léger, faut pas vouloir remonter le vent avec du courant... J'ai jamais connu de tempête avec, je crois que les vents les plus forts étaient à 25 noeuds et avec 2 ris et le génois enroulé en partie, c'était plutôt cool. Il ne remonte effectivement pas très bien au vent mais c'est un DL. Le poids est pas mal sur l'avant mais comme maintenant il y a aussi une vache à eau à l'arrière, un bossoir et l'annexe dedans du coup ça ne dérange pas plus que ça. Je le trouve confortable et il pardonne (encore une fois c'est mon premier bateau). Je crois qu'au mieux j'ai fait 5, 5kts au près et 7kts au grand largue (avec des surfs à 8/9/10kts régulièrement), j'ai un génois neuf et une GV full batten. Clairement tu ne feras pas de la régate avec mais j'ai rencontré plusieurs anciens propriétaires et ils en étaient tous content.
Jouet 920 Dl Marine
: Autohelm 1000 GPS: Portable Garmin Navtex: oui Electricité / Moteur de JOUET 920 DL Batterie Moteur: 1 x 12 v. 74 Ah. ( 2014) Batteries Service: 1 x 12 v. Chargeur de batteries: 15 Ah. Cristec Circuit 220 v. : avec prises 220 v. et prise 12 v. Équipement du pont Table de cockpit: oui Echelle de bain: oui Taud de soleil: oui Guindeau manuel: 1 Mouillages: 1 FOB de 8 kg. + 30 m. chaîne et câblot +. 1 CQR Béquilles d'échouage: x 2 Confort / Intérieurs Voiles Grande Voile: Lattée de 17 m² ( 2010) Génois: 29, 50 m² Spi + chaussette: 1 Tourmentin: 1 Foc: 1 Enrouleur de Génois: oui Winchs 2 vitesses: x 2 Gréement dormant: changé en 2017 Tangon: oui Lazy bag: oui Entretien MIDIF 25 cv IB- Diesel Type moteur: MD 950 (1998) Nombre d'heure: environ 507 H. Transmission: ligne d'arbre ( joint tournant Volvo)Type d¿hélice: tripale Réservoir Carburant: 1 x 55 L. plastique de 2017 ( avec jauge électrique) Cette information provient du catalogue du chantier naval. Ces données peuvent varier de celles du bateau en vente publié par l'annonceur.
Jouet 920 Dl Plus
Jouët 920 Grand tirant d'eau (GTE) (Yachting France) - Fiches techniques de voiliers - Fiches techniques de voiliers depuis 2015 Métriques SI (m) Métriques & Impériales SI & IMP Impériales IMP (pi) Fiche technique Le Jouët 920 est un voilier de croisière de 9. 27m (30'5") dessiné par Daniel Tortarolo (France). Il a été produit par Yachting France (France) entre 1979 et 1984. La version Grand tirant d'eau (GTE) offre un supplément de performance, spécialement au près, avec une quille trapézoïdale plus profonde. Le Jouët 920 est aussi disponible sur en version Dériveur lesté ( voir le comparatif de toutes les versions).
Jouet 920 Dl 50
par olivier81 » 28 mars 2018, 12:02 si c'est de l'eau salée, faut regarder les passe coque et vérifier que les tuyaux soient bien branchés et serrés;voir aussi le circuit de refroidissement du moteur sur celui du collègue, dans le coffre sous la banquette avant (juste devant la couchette)il y à les sondes loch et speedo, à vérifier aussi en fait depuis les équipets, coffres, cale moteur, etc;tout communique par alexbzh » 31 mars 2018, 01:33 Merci pour vos réponse. alors plus de précision, oui il s'agit d'eau salé donc pas de fuite au niveau de mon eau douce au début je pensais au passe coques de la cale arriere sur tribord mais je ne vois rien d'anormal. je vais vérifier celui sous l'évier mais il n'est pas facile c'accès. je vous tiens au courant j'ai un long weekend pour vérifier tous ça a+++ par olivier81 » 31 mars 2018, 08:59 salut, le passe coque permettant l'évacuation de l'évier ET du lavabo se trouve juste au dessus de la flottaison, à moins que ça ait été modifié regarde plutôt l'aspiration et refoulement du wc;l'aspiration du circuit de refroidissement moteur et les sondes loch/speedo petite question, le wc n'à t'il pas été changé récemment???
Jouet 920 Dl Replacement
Cuisine simple et bien pensée, je tiens debout sans soucis, un seul defaut en mer, le four touche la porte des chiottes si elle est ouverte tribord amures, je crois que c est le seul defaut de ce bateau. Des rangements en nombre, parfait pour de bonnes navigations. Le bateau par ses hublots est tres bien aeré Sur le pont: Petit cul avec une fausse jupe, j y ai rajouté une plate forme et là c' est ideal. un coffre de cockpit immense ( j y passe l annexe, un velo, un greement de planche, 40l d eau en bidon, 30 l de gasoil, un bidon de survie, la table de cockpit, le tourmentin, un foc et encore pas mal de babioles. le bateau fait quand meme moins de 10 m.... Le cockpit est mediterrannéen, on s y cale facilement, l assise est agreable, les hiloires un peu basses derriere, hauteur convenable au milieu. La position de veille sous la capote sur le flush deck est excellente, on peut aussi se caler dos a la route contre le roof qui presente une pente parfaite. Le cockpit est assez haut perché finalement, on est rarement mouillé et avons une bonne vue sur l eau.
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