Formule 1: Le Grand Prix De Monaco 2022 Est Peut-Être Le Dernier, Voici Pourquoi | Le Huffpost
Nous avions deux choix: remettre les pneus durs du début de la course, ou mettre les pneus mediums. Nous avons mis les pneus mediums, mais notre estimation de leur durée de vie était inférieure à 33 tours. Nous ne savions pas si nous pouvions finir la course, alors j'ai beaucoup géré les pneus pendant 15 tours, puis j'ai attaqué dans les 15 restants quand ils m'ont dit qu'Esteban avait une pénalité. Albert à l ouest streaming gratuit pour. J'ai creusé un écart de six ou sept secondes, mais Hamilton n'avait pas les pneus pour attaquer ou n'était pas d'humeur à le faire, alors c'était son problème. J'ai suffisamment creusé l'écart. C'est Monaco, et j'adore empêcher les autres de me doubler! " Vidéo: Ocon remonté contre les commissaires! Au final, Fernando Alonso se classait septième du Grand-Prix de Monaco de F1 2022 juste devant Lewis Hamilton, huitième sous le drapeau à damier et derrière son coéquipier. En revanche, la tactique utilisée n'aura pas porté ses fruits puisqu'Esteban Ocon échouait au douzième rang, après une pénalité de cinq secondes, consécutive à un contact avec la Mercedes no 44, plus tôt dans la course.
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L'objectif affiché: surfer sur le regain d'intérêt de la discipline ces dernières années, notamment grâce à la série Netflix, Drive to Survive. 0 dépassement en 2021 Monaco a souvent été raillé pour son manque de spectacle en piste. Certes, il est ce " GP où l'on flirte avec les rails à 300 km/h autour d'une marina", comme l'écrit si justement Erik Bielderman dans les colonnes de L'Équipe. Mais sur le Rocher, les courses sont souvent soporifiques. Encore plus depuis les évolutions apportées aux monoplaces ces dernières années. Elles mesuraient 4, 5m pour 600 kilos au début des années 2000. Comptez désormais un mètre supplémentaire et près de 200 kilos de plus pour la Formule 1, cru 2022. Une morphologie XXL devenue inadaptée pour un tracé sinueux comme celui de Monaco. Pour les pilotes, cela revient à être un éléphant dans un magasin de porcelaine. Albert à l ouest streaming gratuit et cool. Lewis Hamilton peut en témoigner. Le septuple champion du monde a passé un Grand Prix désespérant en 2021, bloqué derrière Pierre Gasly durant l'intégralité de la course.
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— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) May 27, 2022 Questionné par nos confrères de L'Équipe quant à l'avenir du Grand Prix, SAS le prince Albert a ouvert la voie à des changements. "Je pense que l'on va devoir s'asseoir tous autour d'une table. Pas uniquement l'Automobile club de Monaco, le gouvernement et les dirigeants de la F1, mais aussi les pilotes, et des techniciens, des ingénieurs, pour voir ce que l'on peut envisager", a-t-il déclaré, tout en précisant qu'il ne souhaitait pas que ces travaux engendrent "des dépenses exorbitantes" pour la principauté. Tennis/Roland-Garros. L’enchanteur Alcaraz éteint par Zverev. Le vrai enjeu sera -comme souvent en Formule 1- une histoire de sous. En coulisses, le prometteur de la F1 souhaiterait faire payer 20 millions de dollars à Monaco pour conserver son GP. Soit 15 millions de plus qu'à l'heure actuelle selon Eurosport. "Cash is King", comme avait déclaré Lewis Hamilton à propos des dirigeants de la F1 au début de la saison 2020. D'ici là, le GP de ce dimanche s'annonce beaucoup plus haletant que les précédents grâce à un ingrédient supplémentaire: la pluie, qui pourrait venir pimenter la course.