Vtt Lapierre 2013 Prix
Retrouvez ici tous les VTT Lapierre Ce vélo n'est normalement plus disponible en magasin. Il n'est visible ici qu'à titre informatif. Test VTT Lapierre DH Team 2013 : test, cotes, avis, prix. Photo(s) non contractuelle(s) Descriptif Complet Gamme Lapierre 2013 Pratique VTT Sport et loisir Semi-rigide 29 pouces, Cadre Aluminium géométrie Homme Cadre RAID 29˝ DISC 6061 INTEGRATED HEADSET Suspension Semi-rigide Fourche SUNTOUR XCM 29˝ LOCKOUT CUSTOM 100MM Dérailleur avant SHIMANO AFDM390L6 Dérailleur arrière SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S Manettes SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S Freins av: SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) / ar: SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) Diamètre roues 29 pouces Roues FRONT: MACH1 NEODISC 29˝ SHIMANO RM66 32H Pneu MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2. 1 Cassette SHIMANO HG20 11-34 9S Pédalier SHIMANO M391 22X32X44 Potence RAID BK/BLU 90MM - 100MM (XL) Cintre RAID BK/BLU 31. 8X10X700MM Selle RAID BK/BLU BY VELO Tige RAID BK/BLU AL 6061 Tailles M - L - XL Poids 14. 00 kg Descriptif non contractuel susceptible d'être modifié par la marque en fonction de la disponibilité des composants.
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Vtt Lapierre 2013 Prix Skimmer Miroir
Disons que ce n'est pas le plus enclin à rentrer des figures, mais il reste simple et naturel à faire replonger, même sur les appels bien raides. En revanche, il nous a posé des problèmes sur une petite table précédant un step-up, un obstacle que nous préférions enrouler en manual plutôt que de sauter, faute de pouvoir attraper la pente de réception dans le bon timing. STABILITÉ: TOP La stabilité est le gros point fort du Rapt. Sur la plus grosse double de la ligne, le vélo s'est montré hyper sécurisant et a offert un comportement exemplaire. Vtt lapierre 2013 prix montreal. Tout passe hyper naturellement, on a l'impression d'être en pilotage automatique. Le vélo monte bien, reste en ligne et replonge aussi naturellement que progressivement dans la pente de réception. Parfait pour les gros jumps. ACCESSIBILITÉ / TOLÉRANCE: BON L'ensemble est accessible et tolérant, on n'a pas relevé de comportement radical ou imprévisible si l'on accroche un peu une réception. Le mode d'emploi est facile à trouver, le Rapt n'est pas trop extrême dans son programme.
Vtt Lapierre 2013 Prix Test
Attention aux dates de disponibilité, à l'heure où nous écrivons ces lignes, ces modèles ne sont pas encore disponibles à la vente. Vous pouvez poser vos questions ou donner votre avis en commentaires de l'article. N'hésitez pas à le partager si vous avez aimé.
Vtt Lapierre 2013 Prix Paris
Un excès d'optimisme nous a coûté une bonne boîte dans la section la plus engagée du parcours... COURBES RAPIDES ET ADHÉRENCE SUR L'ANGLE: TRÈS BON Dans ce registre, l'X-Flow n'est pas au niveau des meilleurs 29" mais ses suspensions effacent le terrain avec efficacité. Particulièrement précis, il s'avère même joueur et permet de tenir un bon rythme. Ça peut gigoter de temps à autre mais le vélo reste sain sur l'angle. PORTIONS RAPIDES ET PASSAGES CASSANTS: BON Là aussi, la stabilité et le confort sont largement perfectibles comparativement à ce que propose la majorité des 29" dans ce domaine. Test VTT Lapierre X-Flow 912 2013 : test, cotes, avis, prix. Pour autant, on ne traîne pas dans les portions rapides et cassantes aux commandes du Lapierre. En fait, c'est surtout moins facile, on a moins de marge en pilotage et c'est physiquement plus exigeant sans pour autant que l'on se fasse peur. COMPORTEMENT AU FREINAGE: MOYEN Au freinage, si les freins font le boulot, le grip de l'arrière ne permet malheureusement pas de se lâcher pleinement. Au freinage, la suspension semble verrouillée, la roue arrière peine à bien mordre le sol et l'on se trouve rapidement à devoir gérer son freinage essentiellement sur l'avant.
Vtt Lapierre 2013 Prix Montreal
Ce spad offre une position très homogène, contre laquelle aucun testeur n'a trouvé à redire. VIRAGES SERRÉS: TRÈS BON Le bike est plutôt ferme et ne s'écrase pas dans les petits virages, un comportement qui le rend assez vif et plutôt très maniable pour la catégorie. La partie sinueuse du haut du parcours passait vraiment bien. COURBES RAPIDES + GRIP SUR L'ANGLE: TRÈS BON Le DH Team est vraiment très sain sur l'angle, notamment dans les grandes courbes ou lorsque le terrain est bien tourmenté, où sa rigueur fait des merveilles. Il ne dévie pas d'un iota de sa trajectoire. Vtt lapierre 2013 prix test. C'est un vélo vraiment taillé pour l'attaque, mais qui n'a toutefois pas la tolérance ni la facilité de certains dans ce domaine. Il faut de la vitesse pour l'exploiter au mieux. PORTIONS RAPIDES ET CASSANTES: TOP Sur ce point précis, les testeurs ont hésité entre Très bon et Top à cause d'un confort un peu moindre que ses principaux rivaux. Le ressenti est certes plus ferme mais la stabilité est vraiment impeccable. Du coup, ils ont tranché pour Top, même si le vélo est physiquement un poil plus exigeant que la moyenne.
3: Fourche: Manitou Marvel Pro 100 mm Transmission: SRAM X7 / X9 Freins: Avid Elixir 3 Roues: Mavic Cross Ride Pneus: Hutchinson Python Cadre / poids: 1, 506 Kg Poids vélo complet: 11, 5 Kg Prix: 1 099, 95 € TTC Disponibilité: Juin 2013. Le Rockrider 9. 7 Il s'agit d'un tout suspendu conçu pour les vététistes confirmés qui réalisent des sorties à un très bon rythme et sur de longues distances en cross country ou marathon. Principales caractéristiques du Rockrider 9. 7: Fourche: Rock Shox REBA RL 120 mm avec blocage au guidon Amortisseur: X-fusion 02 RLR z Transmission: SRAM X9 / X7 en 3 x 10 Freins: Avid Elixir 7 160 mm Roues: Mavic Cross Ride Pneus: Hutchinson Cougar / Cobra Cadre / poids: Cadre carbone Monocoque High Module / Alloy 6061 technologie de suspension N. E. U. Prix Lapierre Raid 100 2013. F 110 mm - 2, 3 Kg Poids vélo complet: 12, 0 Kg Prix: 1 999, 95 € TTC Disponibilité: Mars 2013. Le Rockrider 8XC PRO Il s'agit d'un semi-rigide conçu pour les vététistes ayant une pratique régulière sur tous types de terrains et recherchant la performance.