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Le service de VTC Chauffeur Privé se renomme Kapten et s'engage dans une stratégie d'augmentation visant à propager par 5 son chiffre d'affaires et le nombre de ses clients d'ici 2020. Sur le versant technologique, la plateforme de mise en relation repose sur une architecture de microservices, bientôt orchestrée via Kubernetes, et sur un hébergement multi-cloud recourant à AWS et GCP. Kapten (exChauffeur Privé) : multicloud et microservices prochainement administrés avec Kubernetes | Reconversion dans les métiers systèmes d’information et de l’informatique. Chauffeur Privé change de nom et d'identité visuelle pour soutenir des objectifs très ambitieux, en France et à l'international. Rebaptisé Kapten, le service de mise en relation avec des VTC s'installe à Genève dans quelques jours et à Londres dans quelques semaines. Il s'est déjà lancé à Lisbonne en novembre. D'ici 2020, le challenger français d'Uber, co-fondé en 2011 par Yan Hascoet et Othmane Bouhlal, projette de quintupler son chiffre d'affaires 2018 de 160 M€ et d'atteindre les 10 millions de clients, ainsi que l'ont exposé les dirigeants ce matin, lors d'un communiqué de presse à Levallois-Perret, dans les locaux de leur siège social.
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TRANSPORTS - Ne dites plus "Chauffeur privé", imprononçable pour les non-francophones. Depuis ce mercredi 6 février, la plateforme de VTC devient "Kapten", un nom qui correspond aux ambitions internationales de l'entreprise française. Lancé en métropole (à Paris, Lyon et Nice) à partir de 2012, "Chauffeur Privé" s'est implanté en septembre 2018 à Lisbonne au Portugal. Et l'objectif pour les trois co-fondateurs Yan Hascoet, Othmane Bouhlal et Omar Benmoussa est de continuer à s'exporter à l'étranger, ce qui explique leur changement de nom. Et vous, vous êtes plutôt "Chafeùr Pryvè", "Choferre Privay" ou "Chèffer Pwivet"? 🤓 On est allés voir comment Chauffeur Privé, notre nom so Frenchy, se prononce à l'étranger! Avez-vous reconnu toutes les nationalités? Chauffeur privé kapten connexion.com. 🌍 — Kapten (@Kapten) 5 février 2019 Chauffeur Privé devient Kapten et se lance à la conquête de l'Europe 🚀 Avant que vous ne criiez au scandale, laissez-nous vous dire ceci: notre nom change mais notre philosophie reste la même 🚗 — Kapten (@Kapten) 6 février 2019 "Notre ambition est de devenir un acteur incontournable de la mobilité et de vous accompagner partout en Europe avec une seule et même application.
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Vous êtes sur le point de commander votre première course en chauffeur privé ou VTC et vous hésitez encore? C'est pourtant simple il faut savoir essayer pour faire le bon choix et nous allons essayer de vous apporter les bonnes réponses. D'ailleurs nous parlions déjà de ce grand combat entre Kapten ou Uber (Chauffeur Privé), il y a quelques temps. Kapten: Le VTC 100% Français Anciennement Chauffeur Privé, Kapten souhaite devenir un acteur incontournable de la réservation de voiture en France et en Europe. « Notre ambition est de devenir un acteur incontournable de la mobilité et de vous accompagner partout en Europe avec une seule et même application. Chauffeur privé kapten connexion ou inscription. Avec notre joli nom made in France, croyez-nous, cela devenait compliqué », précisent les fondateurs dans un communiqué. Le service ne possède pas toujours de voiture dans les 5 minutes, mais le service est beaucoup plus important que chez Uber qui parfois laisse à désirer. Envie d'essayer Kapten? Utilisez le code de parrainage STALUC pour bénéficier de 5€ sur vos 3 premières courses!
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Automobile Les co-fondateurs de la plateforme française de réservation de VTC Kapten (ex-Chauffeur Privé), dont le PDG Yan Hascoet, vont quitter la société "à l'été" pour "saisir d'autres opportunités", a annoncé mardi l'entreprise. Un dirigeant d'Amazon, Sébastien Oebel, prendra les commandes du groupe à partir du 1er septembre. Chauffeur Privé devient Kapten pour conquérir l’Europe - Le Parisien. "Yan Hascoet quittera ses fonctions à l'été, accompagné des autres co-fondateurs, Othmane Bouhlal et Omar Benmoussa, pour saisir d'autres opportunités", indique Kapten dans un communiqué. Les trois hommes avaient cofondé l'entreprise en 2011. "Le développement de l'activité à Londres", annoncé mi-mai dans une ville dominée par le concurrent américain Uber, "était le dernier chapitre de mon aventure Kapten, mais grâce au talent des équipes et au soutien des actionnaires, je suis sûr que l'entreprise continuera à se développer encore plus vite dans le futur", a expliqué Yan Hascoet, cité dans le communiqué. La société, qui revendique "plus de 2 millions de clients" et est majoritairement détenue par les groupes allemands Daimler ( Mercedes, Smart) et BMW -qui ont récemment mis en commun leurs activités de mobilité urbaine-, s'était lancée à Lisbonne en septembre, puis à Genève en février.
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» Il cite en exemple des développeurs présents aux côtés des métiers pour suivre la qualité de service des chauffeurs, « afin de pouvoir échanger librement et directement sur les besoins et proposer les meilleure solutions possibles ». L'organisation de Kapten a été retracée par la R&D sur Medium. De 5€ à 20€ offerts au Filleul et au parrain avec le parrainage Kapten !. Sur l'année en cours, Kapten a prévu au total d'embaucher 150 collaborateurs de plus pour soutenir son plan de développement, en France (100) et en Europe (50) soit un effectif de 400 personnes fin 2019 (et 500 d'ici fin 2020). Son expansion internationale s'appuiera en effet sur un ancrage local. Le service bénéficie aujourd'hui d'une base de clients fidèles, 72% d'entre eux utilisant particulièrement son app mobile. La société veut maintenant s'étendre à une clientèle beaucoup plus large, étape indispensable pour atteindre ses objectifs. Le pari est audacieux mais Kapten bénéficie aussitôt de la puissance de feu de Daimler qui va lui permettre d'investir des dizaines de millions d'euros dans l'accélération de sa croissance.
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Avec notre joli nom made in France, croyez-nous, cela devenait compliqué", précisent les fondateurs dans un communiqué. Au Parisien, Yan Hascoet précise que Kapten desservira Genève d'ici peu. "Bien entendu, nous ne nous arrêterons pas en si bon chemin. Nous visons désormais une implantation dans une quinzaine de villes majeures d'ici 2020. Chauffeur privé kapten connexion tv. Et surtout la place de numéro 2 sur le podium européen", précise le PDG. Actuellement numéro 2 du marché des VTC français, l'entreprise souhaite augmenter le nombre de ses chauffeurs, collaborateurs et atteindre la barre des 10 millions d'utilisateurs contre 2 aujourd'hui. À voir également sur Le HuffPost:
« Notre stratégie est d'ouvrir le plus possible notre service sur du multi-providers pour garantir les taux de disponibilité et l'améliorer mois après mois », nous a confié ce matin Gilles Rasigade, le CTO de Kapten. « Toute la partie bases de données est hébergée sur plusieurs fournisseurs, AWS et GCP. Ensuite, chaque micro-service répond à une seule problématique que l'on peut déployer où l'on veut ». Pour l'instant, les microservices sont déployés un à un sur Heroku, orchestrés par des outils développés en interne par la R&D basée à Levallois-Perret. Sur son site développeurs Kapten Engineering, la société décrit sa pile logicielle qui comporte plus de 110 microservices utilisés sur plus de 2400 déploiements. Prochaine bascule sur Kubernetes « Nous sommes en train de basculer sur Kubernetes pour passer complètement à l'échelle et garantir une architecture résiliente par définition ». Testée depuis un an, l'utilisation de Kubernetes pour orchestrer la conteneurisation a été présentée par l'équipe de R&D à l'occasion de, la conférence Javascript qui s'est tenue à Paris en novembre dernier.