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De nombreux établissements d'enseignement supérieur, des grandes institutions de recherche ainsi que des institutions culturelles offrent des postes à Genève. En plus, il y a chaque année des expositions publiques et des foires commerciales telles que le Salon international de l'automobile. Electricien suisse emploi et de stage. Quelque 25 organisations internationales ont leur siège à Genève. Grâce à son excellente infrastructure, cette ville sans cesse croissante fournit de nombreux emplois dans la municipalité et les entreprises de service. Publier maintenant une offre d'emploi de Electricien à Genève L'entreprise HANS LEUTENEGGER SA, est une entreprise suisse leader depuis 1965 dans le placement de personnel fixe et temporaire. Afin de renforcer nos équipes, nous recherchons plusieurs collaborateurs pour la région de Genève: Electricien Vos responsabilités - Chantier de rénovation ou neuf - Prêt a se déplacer sur toute la romandie pour des interventions (permis VL obligatoire) - Maitrise en courant fort (impératif) et faible - Installations Raccordement - Pose de chemins de câbles et de divers conduits - Contrôler et mettre en conformité les installations selon les directives de qualité et sécurité - Dépannage d'équipement - Permis nacelle un atout Nous offrons Une collaboration conviviale et un suivi personnalisé.
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Lorsque les employeurs gèrent leurs emplois sur Glassdoor, ils ont la possibilité de spécifier une échelle de salaire « Estimation de l'employeur », qui remplace toute estimation générée par Glassdoor qui aurait autrement été associée à cet emploi. Si vous souhaitez en savoir plus sur la manière dont nous calculons les « Estimations de Glassdoor » lorsque l'employeur n'a pas indiqué d'échelle de salaire, consultez la FAQ ci-dessous. Développer Recevez des alertes pour des emplois similaires
Nous recherchons pour l'un de nos clients, un installateur sanitaire CFC pour un poste fixe.
Les lignes générales du véhicule sont assez rectangulaires, dans le but d'augmenter l'espace intérieur. Moteur hybride Le Maverick est livré de série avec un moteur hybride à cycle Atkinson de 2, 5 litres qui développe 191 chevaux et 155 lb-pi de couple. Typique à cette motorisation, le véhicule sera jumelé à une transmission automatique à variation continue (CVT). Le tout permettra d'atteindre une consommation moyenne de carburant de 5, 9 L/100 km en ville. Cette version du Maverick est toutefois uniquement livrable avec un rouage à roues motrices avant. Si vous désirez plus de puissance, il sera possible d'opter pour un quatre cylindres EcoBoost de 2, 0 litres qui fera passer la cavalerie à 250 ch et le couple à 277 lb-pi. Le rouage intégral s'ajoute aussi à l'équation avec ce moteur, alors que la CVT est remplacée par une boîte à huit rapports. Chassis d access au toit pour. Capacité de remorquage Le Ford Maverick peut remorquer jusqu'à 2 000 lb (907 kg) avec le moteur hybride et jusqu'à 4 000 lb (1 814 kg) avec le moteur optionnel EcoBoost.
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C'est une très belle occasion qu'il a flairée, puisque le précédent propriétaire prévoyait de le détruire. Max l'a racheté in extremis au prix de l'acier, soit... plus de la moitié de son prix réel! Fiche technique Peugeot 206 Sw SW 2.0 HDI STYLE 2004. Une affaire, alors que ledit camion était en parfait état de marche. Véhicule: Iveco Daily 3. 0 HPT 176 chassis long '09 Dimensions: 7, 24m x 2, 94m x 2, 01 m. Aménagement: Dressing, cuisine équipée, bureau amovible, table coulissante jusqu'à 1, 5m à l'extérieur, douche italienne, nombreux caissons de rangement, lit "Queen Size" 2 places. Autonomie: Wi-Fi, électricité et eau potable.