Bmw 3 E46 Coupe
Par le 07/08/2018 à 18:05 Avis général Bonjour, Après avoir possédé quasiment 1 an en bmw 318i e46 berline phase 1 acheté à 218k et revendu à 236k ( j'ai laisser mon avis sur Caradisiac pour ceux qui veulent plus d'info), j'ai franchis le pas en achetant une autre e46: La BMW 325 Ci coupé de 2002 de couleur bleu. Acheté à 286k et à présent à l'aube des 300 000 km et le moins que l'ont puisse dire c'est quelle ce porte très bien, bien mieux que mon ancienne 318i pourtant moins bornée. Le coffre du coupé est similaire que la berline et l'accès au place arrière est limité pour le peu que l'ont sois grand de taille. Bmw 3 e46 coupe de la ligue. La voiture dispose des siège électrique à mémoire, volant mutli-fonction, régulateur de vitesse, clim automatique. Sur le chapitre de la tenue de route le coupé e46 et beaucoup plus ferme que la berline donc plus agile dans les virage avec notamment beaucoup moins de roulis, à noter que tout les coupé e46 sont livré d'origine avec le châssis sport donc une garde au sol plus basse ( attention au dos d'âne) et des ressort plus dure.
Bmw 3 E46 Coupe
Esthétique indémodablemécanique facile et peu couteusemoteur et boite increvable si bien entretenue4 jantes en 19 et des combinés (330cd 204 ch bmw 312000 kilomètres boite manuelle année 2003) Le moteur hyper agréable au quotidien, il est très souple et très coupleux, ça repart à n'importe quelle régime sur n'importe quelle rapport. Performances sympa même sur la version cabriolet qui accuse un poids tout de même assez élevé. Sonorité au top! Le confort est digne d'une berline de cette gamme surtout avec les sièges sport et l'assise mobile, la position de conduite est parfaite! Fiche technique BMW Série 3 Coupé IV (E46) 320Ci 170ch - L'argus.fr. Le look ne vieillit pas et la voiture en général reste assez moderne dans sa conception avec notamment une multitude d'options disponibles (sièges électriques à mémoire, régulateur, radars de recul, GPS, clim bizone, phares automatiques... ). L'habitacle est très spacieux et le coffre assez grand même sur la version cabriolet avec l'ingénieux système pour rabattre le compartiment de la bref, un véhicule au top, idéal pour avaler les kilomètres dans un grand confort et avec des performances intéressantes!
Bmw 3 E46 Coupe Du Monde 2010
Bonne qualité de son pour la musique (modele avec GPS)Toit ouvrant fiable (modèle avec vitre teinté). (328ci 192 ch Boîte manuelle, 225000Km, noire, pack sport, toit ouvrant, jantes 18... ) Véloce, agréable et sportive. Bon comportement routier, direction pré ligne ne se démode pas bien que supplantée par le modèle 2007 (ligne et puissance). Bmw 3 e46 coupe. (330cd 204 ch 330 CD 2003 261000Kms E 46 Finition M) Robuste fiable, faible consommation, sportive, tenue du route impeccable, (320ci 170 ch Boite mécanique, 2001) L'intérieur ne bouge pas dans le temps, qualité du cuir et des finitions... (320ci 170 ch Boite Méca 140000 Km 2002 Jantes 18' Style 135 Pack Luxe) Fiabilité, Tenue de route, Confort. (320cd 150 ch Boîte Manuelle 6 vitesses, 265. 000 kms, année 2004, Jantes 17 pouces Pack M, finition Pack Luxe toutes options sauf cuir/toit ouvrant. )
La boite 5 manuel offre un guidage precis du levier et la boite est très bien étagé, c'est du grand art, on vois, on entend et on sens bien que BMW métrise bien le groupe motopropulseur! Voiture Bmw Serie 3 E46 Coupe M3 occasion - Annonce Bmw Serie 3 E46 Coupe M3 - La Centrale. La voiture reste donc performante et capable de d'afficher 240km/h sans probleme, mais se n'est pas une sportive ( C'est pas une m3 qui est beaucoup plus performante et exclusive). Pour ce qui de la consommation on peux espérer descendre légèrement en dessous de 8l au 100 en faisant de la voie rapide, à 90 km/h l'econometre affiche 6l au 100 et lorsqu'on demande au moteur de délivrer les 192 cv et autre virée à haut régime la on se rend compte que sa monte très facilement à 16 ou 17l au 100, autant dire que la conso dépend surtout si le propriétaire à le pied niveau de la fiabilité le m54b25 et d'une solidité sans précédent, pour le peu qu'il sois entretenue dans les règle de l'art et bien évidemment les temps de chauffe respecté. Pour ma part je dispose du carnet d'entretien effectué chez BMW jusqu'à presque 200k, la première main à parcouru au totale moins de 200k avec une fréquence de 50k par ans.