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La plupart des experts en peinture et carrossier traiteront ces rayures comme une réparation de retouche de peinture. Certains utilisent un stylo de retouche pour remplir la rayure en fonction du code couleur de la peinture du véhicule. Il est possible de réparer vous-même des rayures comme celle-ci, mais il existe des risques comme le fait de savoir combien de temps vous devez attendre pour lisser ou superposer les couches de réparation pour que le résultat soit parfait et au même niveau que les surfaces non rayées. 4 Rayure jusqu'au métal Si vous pouvez voir le métal nu par la rayure, la rayure doit être traitée le plus rapidement possible! Comment Faire Une Retouche Peinture Carrosserie A La Bombe? - Blog d'artiste sur la peinture. Lorsque le métal est exposé, il commence à introduire des contaminants qui conduisent à l'oxydation, puis à la rouille. Il est assez courant que des bricoleurs du dimanche appliquent une couche de vernis transparent sur la rayure, même si c'est jusqu'au niveau du reste de la peinture. Cela n'est pas professionnel, mais cela permet d'éviter que le métal soit exposé.
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Lorsque vous lavez ou séchez le véhicule avec des contaminants présents sur la surface, vous les trainez sur cette surface en les appuyant. Étant donné que les contaminants sont essentiellement de minuscules particules de roche ou de la poussière de frein (métal), il est très facile de comprendre comme la couche de vernis peut être très facilement rayée ou microrayée. Peut-on supprimer les rayures de la couche de vernis? Oui. C'est le type de rayure le plus facile à supprimer sur une voiture. Il s'agit d'utiliser une méthode de polissage pour corriger simplement la peinture. Fondamentalement, vous utilisez: Une polisseuse Un tampon en mousse ou en microfibre Un compound ou polish Au fur et à mesure que le tampon se déplace sur la surface, le compound coupe (cut) la surface du vernis. Il le nivelle jusqu'à ce que la rayure de surface ait été supprimée. Peindre sa voiture au pinceau en. Parfois, la rayure est remplie par le polish ou les résidus de la couche de vernis. Il existe également des produits liquides destinés à éliminer les rayures de surface, à la main.
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Mais attention à ne pas délimiter un périmètre trop proche de votre retouche: vous risqueriez de créer de nouvelles démarcations le long de l'adhésif. 4. Appliquez une couche d'apprêt Ce produit permettra à votre peinture de finition de bien accrocher sur la carrosserie. Appliquez votre apprêt en tenant la bombe toujours parallèlement à la carrosserie, en fines couches régulières. 5. Passez à la peinture De la même manière, passez vos couches de peinture en bombe: Faites toujours des fines couches pour éviter les coulures sur votre retouche. Appliquez le nombre de couches nécessaires jusqu'à ce que la zone poncée soit totalement recouverte. Peindre sa voiture au pinceau video. Laissez bien sécher entre chaque couche. Si votre peinture est un brillant direct, passez directement à l'étape 7. Sinon vous devrez vernir. Pour savoir à quel type de peinture vous avez à faire, passez du polish sur la carrosserie. S'il y a de la peinture sur votre chiffon, c'est un brillant direct. 6. Vernissez votre retouche Si la peinture de votre véhicule est en bicouche, vous devrez appliquer un vernis.
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lol zake42 #6 08-05-2009 00:50:47 Bonjour, je me suis lançé dans "l'aventure" de la peinture au rouleau avec succès cependant c'est beau coup de boulot pour obtenir un résultat d'abord il faut bien préparer le support quelle que soit la méthode qu'on utilise: si on est face à de la tôle rouillée il faut enlever le maximum de rouille et stabiliser le fond avec un inhibiteur de corrosion comme fr..... o ou fer.... Peinture automobile sans cabine?possible ou pas? - Restaurations - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. e (je ne cite pas de marque! ) ensuite mastiquer et poncer avec une cale à poncer, si on doit recouvrir les zones environnantes (raccord de peinture) ou recouvrir toute une partie (capot, bas de portière, toit il faut poncer l'ancienne peinture pour la rendre absolument mate et lisse, les zones mastiquées seront recouverte d'un apprêt. A ma connaissance il n'existe pas de peinture spéciales automobiles pour application au rouleau, en ce qui me concerne j'étais face à une peinture d'origine en "brillant direct" c'est à dire non revernie, j'ai donc fait préparer chez un grossiste la même peinture à partir de la ref d'origine.
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j'ai un exemple concrêt sur une voiture que je connais: la totale:sm4: coulures, verni sur une peinture qui n'est pas prévue pour en reçevoir et qui bien sûr se barre! erreur phénoménal de masticage avec disparition d'une nervure et non respect du galbe de la carrosserie. Un vrai massacre une honte pour la profession! TO73 #16 08-05-2009 21:53:39 Re, " Un vrai massacre ". Ah oui c'est vrai que ça arrive mais il faut faire un distinguo: un gars dans un garage ne peut savoir tout faire et dans la carrosserie, il vaut mieux qu'il y ait 2 intervenants: le carrossier et le peintre automobile car le boulot est bien différent, enfin je pense! D'ailleurs en G. Stylo retouche peinture auto : Avantages, utilisation et prix, tout ce qu’il faut savoir !. B. ou dans les pays nordiques, aucun ne fait le travail des 2 (dans les garages), il y a surement une bonne raison! @+
Accrochage, malveillance ou malchance: un éclat ou une rayure sur votre voiture est vite arrivé. Non seulement ils font perdre de la valeur à votre véhicule, mais ils ouvrent également la voie à la rouille. À ne pas prendre à la légère donc! Pour faire une retouche sur votre carrosserie, utilisez de la peinture en bombe (apprêt, peinture et éventuellement vernis). Et surtout, prenez votre temps: c'est le gage d'une finition satisfaisante. Commandez votre peinture à la teinte exacte de votre automobile. Vous pouvez également utiliser un crayon de retouche, plus facile à appliquer, mais dont le résultat peut s'avérer décevant. Dans tous les cas, vous devrez également passer du polish à la fin. 1. Poncez la partie abîmée Cette étape vous permettra de retrouver une surface complètement lisse. C'est un travail long et minutieux, qu'il ne faut pas négliger. Si la tôle a commencé à s'oxyder, commencez par enlever toute trace de rouille. Poncez l'impact d'abord avec un grain assez gros: Vous pouvez poncer à la main ou avec une ponceuse orbitale.