Aéronautique, Aérospatial, Espace Avec Une Licence Mécanique - Mon Orientation - Université Grenoble Alpes
Il maîtrise obligatoirement l'anglais technique. Il est membre d'une équipe, mais reste personnellement responsable de la qualité de ses vérifications et réparations. C'est une donnée lourde en raison des conséquences possibles d'une erreur d'appréciation lors des vérifications, même les plus courantes. Les horaires de travail décalés et la nuit ne sont pas rares. Ce métier nécessite une bonne résistance physique. Comment devenir mécanicien aéronautique : ficher métier. Le mécanicien aéronautique est employé par des constructeurs, des compagnies aériennes, des aéroclubs, des entreprise de maintenance. L'armée (terre, air, marine) recrute également des mécaniciens pour l'entretien de sa flotte. Ainsi, l'armée de terre recrute près de 16 000 postes chaque année y compris pour les fonctions transverses tel que mécanicien aéronautique ou technicien maintenance aéronautique pour la maintenance des avions et hélicoptères de l'Alat (aviation légère de l'armée de terre). Études / Formation pour devenir Mécanicien / Mécaniciennne de maintenance aéronautique Les formations vont du CAP à la licence professionnelle.
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Les entreprises comme Dassault, Safran, Air France, Airbus et même les armées de l'air en proposent. Quel est le salaire d'un mécanicien aéronautique? En début de carrière, un mécanicien aéronautique touche en moyenne 1 500 euros bruts mensuels. Après 2 ans d'expérience, il peut gagner entre 2 500 euros et 3 000 euros bruts par mois selon l'entreprise qui l'embauche. Mécanicien / Mécaniciennne de maintenance aéronautique : métier, études, diplômes, salaire, formation | CIDJ. Quelles sont les évolutions possibles? Après plusieurs années d'expérience, un mécanicien aéronautique a l'avantage d'accéder à un poste plus avancé comme chef d'équipe, contrôleur qualité, ou bien un poste de formateur. Diplômé d'un BTS technico-commercial ainsi que d'une licence pro marketing et commerce sur internet, je suis passionné par le web, le commerce, la vente et l'immobilier.
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Poursuites d'études possibles Formations suivies par les membres de notre panel après ce diplôme.
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A chacune de ses interventions, il renseigne les documents de contrôle et de traçabilité. Le mécanicien avionique ou technicien avionique est en charge des équipements électroniques et informatiques, des automatismes (câblages, instruments de bord communication, géolocalisation, pilotage, systèmes radar.. ). Le mécanicien cabine ou technicien cabine est en charge des opérations de maintenance de la cabine (éclairage, circuits de secours, capitonnage, éléments de sécurité... ) Le mécanicien structure ou technicien structure réalise la maintenance des éléments métalliques et composites qui constituent la structure et l'ossature de l'avion (section centrale, nez, ailes, portes... Liste des écoles de mécanicien et technicien aéronautique certifiées Part 147 | Emploi Maintenance Aéronautique. ) Le mécanicien avion piste ou technicien avion piste effectue les inspections, tests et contrôles entre les phases d'atterrissage et de décollage. Il traite les demandes d'interventions des personnels navigants, des commandants de bords et des copilotes et autorise l'avion à redécoller (approbation pour remise en service).
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Filiale du groupe Apave, est habilité par arrêté ministériel à exercer des missions d'expertise, d'instruction, de contrôles et de vérifications et à délivrer des documents relatifs à la navigabilité. OSAC intervient soit en tant que partie de l'Autorité, soit par délégation, soit en sous-traitance de la Direction Générale de l'Aviation Civile. Le cœur de métier d'OSAC est la sécurité aéronautique à travers le contrôle technique et l'audit de conformité réglementaire. Avec l'accord de la DGAC, OSAC a également développé d'autres activités permettant de valoriser son expertise. Parcourez l'ensemble des actualités OSAC, inscrivez-vous pour participer à nos prochains événements et consultez nos derniers flashs usagers. Découvrez les métiers exercés au sein d'OSAC et rejoignez-nous en postulant à nos offres d'emploi ou en déposant une candidature spontanée. Licence mécanicien aeronautique . OSAC, a subsidiary of the Apave group, is authorized by ministerial decree to carry out oversight missions for air safety. As part of the Authority, OSAC issues, suspends and withdraws approvals from production, maintenance, continuing airworthiness and maintenance training organizations, issues airworthiness documents for aircraft and issues aircraft mechanics licenses.
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Tandis que nous développons les savoir-faire spécifiques au sein de nos 2 ERM (Environnement Réel de Maintenance) que sont Sabena Technics Nîmes pour la partie avion, HeliBearn pour la partie hélicoptère. La licence PART 66 chez NOVAE Des cours sont dispensés: Dans nos centres de formation Aix en Provence, Toulouse ou Bayonne, Sur site client. Des sessions de licences B1. 2 & B1. 3, B2 sont ouvertes en début de chaque mois. Possibilité d'utiliser des financements CPF (Compte Personnel de Formation) Cible Part 147: Entreprise ou Particulier. Licence mécanicien aéronautique aviation. Un plan de formation et un planning personnalisés pour chaque apprenant Les critères pour pouvoir prétendre à l'obtention des licences Part 66 Justifier des heures de formation théoriques et pratiques réglementaires 2400 h pour les Licences B1. 3, B1. 4 et B2 2000 h pour la Licence B1. 2 800 h pour les licences A1, A3 et A4 650 h pour la licence A2 1000 h pour la licence B3 Passer avec succès l'ensemble des examens relatifs au programme PART 66 de la réglementation européenne.
Moyens pédagogiques Salles de formation équipées et plateaux techniques adaptés et aménagés d'équipements spécifiques. Équipe pédagogique Formateurs experts titulaires au minimum d'un BAC+2/+4 et/ou d'une expérience professionnelle d'au moins 5 ans dans le domaine, professionnels du métier, responsable de formation, direction de centre, conseiller en formation, référent handicap, équipe administrative. Les candidats•es sont présentés•ées aux épreuves générales et techniques MC AERO – Mention Complémentaire Aéronautique (option au choix), diplôme délivré par le Ministère de l'éducation nationale de la jeunesse et des sports BTS Aéronautique Licence européenne hélicoptère (Part66). Licence mécanicien aéronautique bia. Licence européenne avionique (Part66). Licence européenne avions moteur pistons (Part66).