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Les motos Dresch [ modifier | modifier le code] En 1923, Henri Dresch créé à Étampes la « Dresch et Cie », qui fabrique des pièces d'usure pour les motos rescapées de la Première Guerre mondiale. L'année suivante, il apparaît en février, lors du Paris-Nice, pilotant une moto de sa fabrication sous le pseudonyme de Vachet. Entre 1925 et 1929, il rachète les maisons Everest, Le Grimpeur, P. S. et DFR, s'adjoignant les services de Pierre de Font Reaulx et François Desert. Leur objectif est de fabriquer une moto « simple, robuste, à prix modéré » [ 3]. La « Dresch et Cie » entre alors en concurrence avec les grandes marques (Terrot, Peugeot et Monet-Goyon). À partir de 1926, les motos sont construites dans l'usine du 33 de la rue de Vouillé, à Paris, dans le 15 e arrondissement [ 4]. MOTO DRESCH MS 31 MOTEUR 4 TEMPS 69 X 92 A PARIS PROSPECTUS | eBay. Leur couleur caractéristique est le « rouge Dresch ». L'entreprise évolue au fil des ans et la « Dresch et Cie » devient la « General Moto Cycles » en 1930, puis la « Manufacture d'Armes et Cycles des Arts et Métiers » (MACAM) en 1932, et enfin la « Dresch Motor Sa » en 1936.
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