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Fourreaux 48 mm, course 330 mm Suspension arrière Amortisseur KYB avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifiques à chaque modèle. 18mm, course 330 mm Roue avant Jante 1, 60 x 21″ anodisée noire et pneu Michelin Enduro Medium Roue arrière Jante 2, 15 x 18″ anodisée noire et pneu Michelin Enduro Medium
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Le monocylindre 4-temps de cm3 de la 300 SEF est polyvalent. Le sabot moteur d'origine est un peu différent. Ce moteur, disions-nous, se distingue par le fait qu'il permet de faire les choses de plein de façons différentes. On peut juste rouler sur le couple, en donnant ça et là un coup de gaz quand la pente se fait sentir ou qu'un obstacle se présente, ou rouler à basse vitesse avec des petites ouvertures de la poignée, si l'on maîtrise les notions d'équilibre dans ce genre de situation. Au besoin, le ventilateur, propre à la variante Factory, entre en action. Et les deux mappings, Hard et Soft, sont également précis dans leur réponse à vos commandes. Ligne akrapovic 300 sherco w. On peut bien sûr aussi ouvrir en grand et profiter d'une section plus roulante pour tenter d'arriver à temps au stop repas de midi. Les vrais et vraies pilotes pourront également attaquer dans les terrains plus difficiles, parce que la partie-cycle de cette moto est vraiment de tout premier ordre. Le gros bouton carré noir, sur le commodo droite, sert à sélectionner la cartographie d'injection Soft ou Hard (douce ou moins douce).