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La fourche avant a perdu ses prolongateurs inférieurs qui faisaient une partie du charme du V5, reste encore en place le réservoir caractéristique avec sa petite sacoche et la grille de protection de l'échapement. On pourrait croire que c'est un ensemble compteur/compte tours exté en fait s'il y a bien le compteur dans le boîtier droit, le boîtier gauche sert seulement de support au "contacteur". A remarquer dans les évolutions: le passage à un guidon "classique", le carter de chaîne qui devient droit et le gros cylindre qui ici doit être conforme puisqu'il correspond au passage de Sachs aux 6, 25ch le nouveau standard du moment........... Et ci-dessous un vue du nouveau tableau de bord, avec un compteur Huret "made in France" et ici au moins pas de risque de panne du compte tours comme sur nos allemandes. Velo A Moteur d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -60%. Au fil des années le SIS V5 va perdre totalement son charme des années 60 en essayant de suivre la mode. Le V5 va devenir le V5 Lotus en deux versions "air" et "liquide": Certains de ces documents proviennent du site "Rodas de Viriato".................... Qu'en fut-il de la diffusion en France de ce nouveau bloc moteur Sachs 5 vitesses "type 50S"...?
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La particularité: si vous utilisez le cylindre de r&eacut... Poulie 80mm, tous Piaggio Ciao mono Stock: en stock Article No. : 12070 La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire. Set de gicleurs principaux carbu BING 3, 5mm (11pcs) 60 à 70 Stock: en stock Article No. : 33452 Set de gicleurs principaux carbu BING 3, 5mm (11pcs) 60 à 70 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Velo de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. Taille: 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69... Embrayage (Jammer) 6. 4, renforcé, Puch E50 Stock: en stock Article No. : SCT368 Embrayage de compétition professionnelle pour PUCH E50 1 vitesse automatique. Le poids de cet embrayage est 398 grammes et possède 3 différents ressort avec lesquels ont peut varier le poids de friction pour une optimisation précise. Matériel de fricti... Autres produits intéressants: Carburateur Stage6, Dellorto PHBG Racing Black Edition MKII, 19mm Stock: en stock Article No.
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