Joint De Culasse Pour Compresseur D Air
95 € TTC Standard 🇧🇪 Belgique 🇪🇸 Espagne 🇵🇹 Portugal 🇮🇹 Italie 🇩🇪 Allemagne 🇱🇺 Luxembourg 19 jours ouvrés La Poste 6. 95 € TTC Standard 🇷🇪 Réunion 🇬🇵 Guadeloupe 🇲🇶 Martinique 🇬🇫 Guyane française 🇾🇹 Mayotte 19 jours ouvrés Colissimo 14. 89 € TTC Au départ des marchandises, un suivi de livraison sera mis à disposition dans votre espace client et vous sera adressé par e-mail. Joint de culasse pour compresseur d air a vis. Dans certains cas, notamment pour les livraison sur palettes, le suivi en ligne n'est pas systématiquement disponible. Nous vous rappelons que les transporteurs et leurs chauffeurs peuvent parfois rencontrer des retards de livraison involontaires, un faible pourcentage d'expéditions peuvent subir des écarts par rapport aux délais estimés au départ. Vous commandez en connaissance de cause et devez prendre en considération le fait que les délais annoncés sont une estimation et non contractuels. Nous mettons tout en oeuvre pour vous satisfaire au maximum. Voir les conditions de livraison détaillées
Joint De Culasse Pour Compresseur D Air Maroc
Sur cette page vous trouverez la procédure pour remplacer les joints de culasse par des joints fait en bouteille de lait! Le problème: Si votre compresseur ne monte plus en pression, ou s'il plafonne à 2-3 bars, c'est probablement que vos joints sont HS. Malheureusement sur un vieux compresseur il est parfois difficile de trouver les bons joints dans le commerce. Réparation joint de culasse d'un vieux compresseur - 5 messages. Avec une bouteille de lait en carton vous pouvez facilement confectionner vos propres joints car la bouteille de lait en carton est composée d'un assemblage de feuillets qui sont suffisamment résistants. La solution: Cliquez sur chaque photo pour plus de détails Pour démonter la culasse, retirer les 4 vis qui la maintiennent en place. Retirer le filtre à air (en noir à droite sur la photo) et démonter le raccord laiton (sur tube alu à gauche). Le cylindre et la culasse retirés, ne reste plus que le piston qui dépasse. Le piston, sa bielle et dans le fond, l'axe du moteur dans son bain d'huile. Cylindre retiré (culasse en position basse).