Filtre À Air Golf 7
De quelle façon changer le filtre à air de votre Volkswagen Golf 7? Pour commencer, la fonction du filtre à air va être de protéger le moteur en filtrant les impuretés du flux d'air pénétrant dans le moteur. Le filtre à air est installé avant l'admission d'air du moteur de votre Volkswagen Golf 7 et assure ainsi la qualité du mix air-carburant. Le filtre à air peut exister sous différents types de cartouches filtrante, soit il est rectangulaire ou cylindrique. Le filtre à air est toujours enfermé dans un boîtier hermétique rendu étanche avec un joint en caoutchouc ou une mousse placée autour de celui-ci. À quel moment et pourquoi changer le filtre à air de votre Volkswagen Golf 7? Le filtre à air de votre Volkswagen Golf 7 devrait être normalement remplacé lors des révisions. Si jamais, le filtre à air n'est pas remplacé régulièrement, il va salir et réduire l'arrivée d'air au moteur. Rouler avec un filtre à air sale sur votre Volkswagen Golf 7 va nettement salir les conduits du moteur et de l'admission.
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Basée au Royaume-Uni, RacingLine produit depuis 1997 des pièces performances pour les véhicules du groupe VAG, en partenariat avec le programme Volkswagen Racing. Variantes disponibles: Filtre à air RacingLine - VWR11G501 Golf Golf V - 1. 4 TSI (170ch) / 1. 9 TDI / 2. 0 TDI (2003 à 2008) Filtre à air RacingLine - VWR11G501 Golf Golf VI - 1. 4 TSI (160ch) / 1. 6 TDI / 2. 0 TSI / 2. 0 TDI (2008 à 2012) Filtre à air RacingLine - VWR11G501 Golf Golf VI - 2. 0 TFSI GTI (sauf GTI 35) (2008 à 2012) Filtre à air RacingLine - VWR11G502 Golf Golf V - GTI (2003 à 2008) Filtre à air RacingLine - VWR11G502 Golf Golf VI - 2. 0 TSI R / 2. 0 TFSI GTI 35 (2008 à 2012) Filtre à air RacingLine - VWR11G503 Golf Golf V R32 3. 2 V6 (2003 à 2008) Filtre à air RacingLine - VWR11G701 Golf Golf VII (5G) 1. 6 TDI / 1. 8 TSI / 2. 0 TDI / 2. 0 TSI GTI/R (à partir de 2012) Filtre à air RacingLine - VWR11G714 Golf Golf VII 1. 2 TSI / 1. 4 TSI / 1. 4 GTE (à partir de 2012) La gamme RacingLine RacingLine offre une gamme complète de produits permettant d'améliorer la filtration d'air de votre Volkswagen, Audi, Seat ou Skoda.
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Une fois le filtre à air changé, vous devrez bien remettre le cache du filtre à air. Positionnez le dans les trous de vis puis appuyez dessus pour le clipser, ensuite vous devrez revisser les 8 vis autour du cache filtre à air grâce au Tournevis TORX avec embout de 25. Une fois toutes les vis mises en place, vous devrez bien vérifier qu'elles soient toutes bien serrées.
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Il faut savoir aussi qu'aujourd'hui les versions récentes sont équipées d'une vanne EGR. En effet afin de réduire les émissions de particules fines, le système est conçu pour récupérer une partie du gaz d'échappement qui sera filtré par la vanne EGR et re-transmis à l'intérieur du système d'injection. 1. 2-Les conséquences d'un filtre à air encrassé sur Volkswagen Golf 7 Si le filtre à air est encrassé à l'intérieur de votre Volkswagen Golf 7 vous prenez le risque de mettre des poussières à l'intérieur de votre moteur. A terme celles-ci pourraient propager des résidus dans tout le système et donc le rendre moins efficace. De la sorte vous abîmerez de façon prématurée votre Volkswagen Golf 7. Cependant ce n'est pas la seule conséquence, vous consommerez également davantage d'essence et votre moteur aura moins de puissance. En effet étant donné que le moteur ne sera pas alimenté avec le bon mélange air carburant, la combustion sera moins efficace et sera à l'origine d'une perte de puissance et une surconsommation de carburant.
Commentaires: 7 Favoris: 1 Réparations terminées: 13 Temps nécessaire 00:15:00 Introduction Le modèle présenté est une Volkswagen Golf VII 1. 6 TDI Blue Motion 16V 105 cv Le filtre à carburant se trouve sur le côté gauche en ouvrant votre capot, en dessous du bac de liquide de refroidissement. Vous avez 5 vis disponibles dessus qu'il faudra dévisser à l'aide d'un tournevis TORX 25. Pensez à mettre les vis dans un petit bocal pour ne pas les perdre car elles sont très importantes. Une fois que les vis sont toutes enlevées, veuillez mettre des chiffons absorbant autour du filtre à carburant pour éviter de mettre du carburant sur les pièces. Tirez le couvercle délicatement en allant de droite à gauche car le joint est souvent un peu collé dessus. Vous avez maintenant le filtre à carburant, vous aurez simplement à le tirer vers le haut pour le faire sortir, c'est toutes la partie avec le joint bleu qui forme un bloc en papier. En rouge: Filtre à carburant 52 000kms. En orange: Filtre à carburant neuf.
La filtration est un élément majeur pour le bon fonctionnement d'un moteur. La société Italienne BMC Air Filter possède une expérience dans la maîtrise des flux qui va bien au-delà du domaine automobile.