Choix Huile Moto Club
Plus ce chiffre est petit, plus l'huile est fluide à des températures négatives, et donc plus le moteur démarrera facilement l'hiver. Le deuxieme segment correspond à la viscosité à chaud. Plus ce grade est élevé, plus l'huile est visqueuse à haute température. Un grade élevé assure donc une meilleure protection à un moteur lorsqu'il est très solicité. Pour choisir votre grade, référez vous aux données constructeur de votre moto. L'huile préconisée étant indiquée dans le manuel. Les huiles moteur pour moto. Pour donner un ordre d'idée, une huile de grade 10W-40 est tout a fait adaptée sur la plupart des motos. Pour les très gros bicylindres, on descendra généralement un peu le grade hiver (5W) histoire de faciliter le démarrage des deux grosses gamelles par temps froid. Pour les moteurs refroidis par air, on préféera un grade à chaud un peu élevé (50 voire 60) afin d'éviter une surconsomation d'huile pendant les grosses chaleurs. Dans tous les cas, je me répète, utilisez l'huile préconisée par le constructeur (en cas de problème la garantie peut sauter).
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Cet indice est aussi à prendre en considération en fonction de votre zone géographique et des températures moyennes. Viscosité à froid Plus le chiffre est bas, plus l'huile est efficace pour les démarrages à froid ou lorsque les températures sont faibles. Par ailleurs, le moteur souffrira moins d'usure lors de la mise en température. Des conseils pour choisir l'huile moteur. Viscosité à chaud Plus le chiffre est haut, moins le film d'huile risque de rompre et plus l'huile résiste aux hautes températures. De manière générale, Il faut privilégier une huile de qualité, qui protègera efficacement votre moteur de l'usure. Pour le type d'huile, mieux vaut se référer au manuel d'utilisation de votre véhicule pour trouver des informations précises sur le type d'huile à utiliser sur vos deux roues.
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En phase avec les dernières normes techniques et écologiques, les produits Ipone sont également mis en valeur par un packaging blanc détonant qui confère à la marque une image fun, maline et conviviale. Encore une manière de se démarquer pour une entreprise qui cultive avec persévérance sa différence depuis 1985, année de sa création. Choix huile moto des. HUILE MOTO MOTOREX Derrière toute bonne marque se profilent d'excellents produits, des prestations de service intégrales et un personnel engagé. C'est en 1917 que le pionnier Arnold Bucher faisait ses débuts à Bützberg, avec la fabrication des produits REX pour l'entretien du cuir et des sols. La motorisation en pleine expansion fit prendre une nouvelle orientation à l'activité commerciale, REX devenant alors MOTOREX en 1947. Le groupe BUCHER-MOTOREX est une entreprise familiale indépendante. Elle est constituée par BUCHER AG LANGENTHAL, responsable en tant que maison mère du développement, de la production et de la distribution des huiles motos, des produits d'entretien et de nettoyage de la marque MOTOREX, par MOTOREX AG LANGENTHAL, spécialisée dans les lubrifiants industriels, ainsi que par MOTOREX-TOPTECH AG en charge de la distribution et du montage des équipements d'ateliers.
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Les huiles synthétiques Les huiles synthétiques sont fabriquées en laboratoire et n'utilisent des huiles minérales que comme additifs, le cas échéant. Ce type d'huile est conçu pour résister à une vaste gamme de conditions de température tout en offrant d'excellentes propriétés de lubrification même sous des contraintes sévères. Comment bien choisir une huile moteur pour sa moto ? - Pricelub Blog. La plupart des huiles synthétiques sont conçues pour adhérer aux composants du moteur afin d'améliorer le démarrage à froid. Cela rend les huiles synthétiques parfaites pour une telle situation. Elles peuvent également offrir des intervalles de vidange prolongés.