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Ceci étant dit, je n'ai jamais eu de face avant aussi nette et précise… avec une imprimante couleur, les résultats doivent être absolument stupéfiants Vue finale en situation: pas trop moche.
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De l'usinage à la gravure mécanique, nous réalisons à façon tout types de face avant ou rack suivant vos besoins: Matière: Aluminium, inox, plastique ou autres.. Marquage: Gravure mécanique, remplissage peinture,... Finition: Brossé, poli, mat, anodisé, peint, protection (Alodine, surtec),... Usinage: perçage, lamage, fraisure, chanfrein,... Accessoires: Vis, goujons, colonnettes, inserts,... La conception d'une face avant plastique ou métal et marquage. Reconnu dans les domaines de l'armement et de l'aéronautique, nous sommes en mesure de répondre à toutes vos spécificités, même les plus techniques. « Nous saurons vous apporter la solution »
Ben le principe fonctionne mais le résultat est pas terrible. Gravure face avant chat. -Si c'est pas assez profond, c'est très compliqué de nettoyer le panel sans virer la peinture dans le gravure par endroit => ça se voit au rétro-éclairage -Si c'est trop profond, et c'est un problème connu en peinture aero ou pistolet: on peut difficilement peindre dans des trous, l'air ne rentre pas bien dans le trou (perturbation du flux d'air à l'entrée du trou) et du coup la peinture se dépose mal ou pas du tout à cause des remous dans l'air. -Et quand tout va bien, et bien le rétro-éclairage est quand même pas mal atténué par la peinture et il ressort plus blanc "froid", notamment avec de vraies ampoules qui donnent un beau blanc/jaune chaud, là ça fait plus froid. Du coup ça "annule" totalement l'idée que j'avais d'essayer de peindre une couche très épaisse de blanc sur un plexi transparent, sous la couleur extérieure, pour ensuite le graver à la couche externe sans traverser le blanc. C'est clair que la lumière ne passera pas au travers du blanc.