Jante Tole Peinte
Peinture époxy en bombe - couleurs métallisées pour jantes Nos peintures sont à base de métal pur, et ne contiennent pas de colorant, ni de teintes. Nous les proposons en différents types, avec des grain de métal plus ou moins fins. Rénovation et peinture de jantes de 4L (acier) - Sortie de Grange. Qualités des formules époxy-polyester - effet métal pur brillant et réfléchissant - Séchage rapide - Finesse de couche - excellente résistance aux éclats - Résistance totale aux UV Le résumé de l'application: 1 - Préparer la jante: Bien dégraisser la jantes. Si il s'agit d'une jante peinte, poncer avec du papier abrasif 500 pour assurer une bonne accroche de la peinture. Si il s'agit d'une jante en acier nu ou en aluminium nu, il est nécessaire de mettre un apprêt pour métal ou un apprêt pour alu, de préférence gris, ou noir si disponible. On passe à l'étape peinture à la suite, ou au delà de 30 minutes si on a repasser un petit coup d ' éponge abrasive. 2 - Peindre la peinture de jante Lorsqu'on peint avec un aérosol, il faut maintenir l'aérosol toujours à 15-20 cm de la jante: Avec le poignet bien souple, toujours s'efforcer de garder un angle de pulvérisation à 90° par rapport à la surface.
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J'applique donc 3 fines couches de cette peinture (avec 30 minutes entre chaque couche, buse 1. 4 mm, pression 2, 5), le résultat est superbe: Conseil: dans la mesure du possible, évitez d'utiliser de la peinture pour jantes en aérosol que vous trouverez en centre auto qui, malgré un rendu plutôt sympa, présente une très faible résistance dans le temps (j'ai pu en faire l'expérience). Seules les peintures bi-composants vont résister dans le temps. Le choix du PU n'est pas anodin puisque cette peinture présente l'avantage de rester assez "souple" après séchage et non cassante afin d'éviter qu'elle ne s'écaille à la moindre projection. Jante tole peine de mort. Étape 4: remise en état des centres de roues (caches-moyeux) Tant qu'à refaire les jantes à neuf, autant le faire jusqu'au bout! Nous en avons donc profité pour remettre en état nos caches moyeux avec le sigle Renault, qui étaient vraiment très abîmés… C'est un peu fastidieux mais le jeu en vaut la chandelle: On commence par poncer au gros grain pour décaper le plastique et retirer pour les imperfections et rayures dans le plastique noir.
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Jante Tole Peinte In 2020
Nouveau à Palaiseau en Essonne Ile de France, un atelier Nous vous proposons toute une série de services pour rénover et restaurer les jantes de votre véhicule: Jante alu standard Jante effet chromé Jante hypersilver Jante bi-ton Jante polie diamantée Jante polie vernie Redressage Soudure Sablage Décapage Usinage Polissage Ponçage Personnalisation de jantes Changement de couleur Finition spéciale mat, satinée ou brillant Couleur personnalisée Jantes en deux parties Vernissage L'alliage des jantes est un matériau tendre. Une éraflure est rapidement réparée Un choc sur un trottoir et votre jante présente une rayure importante Une jante griffée va progressivement se corroder et s'abimer. N'attendez pas pour faire réparer Un choc sur un trottoir ou un nid de poule pris à vive allure, une jante voilée apporte des désagréments au niveau de la conduite, n'attendez pas, faites la réparer Une jante fissurée doit être réparée dans les plus brefs délais, elle présente de gros risques pour votre sécurité.