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Les voitures devaient posséder un châssis français, un moteur et une boîte de R8 Gordini 1300 et des pneumatiques normaux. La préparation du moteur était très encadrée. Cette Formule eut un grand succès populaire et prendra le nom de Formule Renault Cette Formule France, identifiée par la famille Broual comme une GERCA, fut exposée dans le Musée de Briare. Le moteur Renault Gordini 1300cc avait été révisé puis remis en route par le spécialiste Jean-Pierre Dezerault qui connaît très bien ces mécaniques Renault. C'est une voiture intéressante et en bon état général. Le club Formules de France qui regroupe les monoplaces à moteurs Renault organisera les 50 ans de la Formule France les 2 et 3 juin 2018, sur l'Autodrome de Montlhéry… Competition vehicle - French brand - Well preserved - Eligible for the 50th anniversary of Formula France - No reserve GERCA is created in 1965 and which literally means the Group of Research and Studies for Automobile Construction. It was Gerard Bazin, Hubert Legros, Bernard Dupieux and a few others who got together, in order to be able to give expression to their passion.
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Vends FORMULE FRANCE bi-place Evolution 'barquette' (dernière évo) Meilleures performance que la coupée: + légère et + stable Année 2012 - moteur 1300 Hayabusa Boite séquentielle. Proto exclusivement entretenu par le professionnel (Ste ACTARUS, concepteur et promoteur de la Formule France) puis par MG SPORT à Lohéac, Ma barquette est la dernière sortie des ateliers Actarus en 2012 - 1ère main. Moteur révisé et boite entièrement refaite + révision complète. Formule France en très bon état pas de frais à prévoir, Factures à l'appui. Comportement irréprochable. Voiture très saine, jamais accidentée, utilisation exclusivement en loisir sans aucun surmenage. Les sensations sont véritablement exceptionnelles dans cette gamme de prix Vendu avec 1 jeu de jantes supplémentaire. Equipé en bi-place. Visible sur R. V. et essai sur piste lors d'un roulage à Lohéac. Idem: prm, fun boost, speedcar gtr, course de cote, circuit, piste, compétition, slalom, groupe CM. J'insiste sur le sérieux de cette annonce et la qualité du bien à vendre.
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Vend ou Echange Formule France Furia, Moteur Moto Suzuki GSXR-1000 K7 Année 2007 (5. 000 KMS), 4 Suspensions Fileté GAZSHOCK (3 Courses) Nouveau Pont Autobloquant Sur Mesure, Nouveau Frein Avant ( Disques, Plaquettes, Révision Complète étrier de Frein), Nouveau Frein Arrière ( Disques, Plaquettes, Révision Complète étrier de Frein), Nouveau Kit Pignon Chaîne, Nouvelle commande de Boite ( Tringlerie) Sur Mesure, Réservoir essence sur Mesure, Moyeux Volant démontable, Siège et Harnais Ok Homologation, Jantes 15 ' Avec Pneus Slick AVON Peinture Carrosserie Récente, Pièces de Rechange: 4 Jantes 15' Avec Pneus Pluie 1 Direction courte Toit Carbone Etc.. Prêt pour la Saison 2017 Idéale: Circuit, Course de Cote, Slalom. Prix pour l'ensemble 11. 500 € Ecoute toute Propositions Échange Sérieuse Plus d'infos me Contacter
Vente le 16 décembre 2002 Description du lot 46 Grac Formule France - 1968 GRAC pour "Groupe Recherches Automobiles de Course" construit à Valence des monoplaces de Formule France, des sport-protos et les F3 à partir de 1969. Serge Aziasmanoff, le patron, remporte le championnat de Formule France 1969 avec Denis Dayan aux commandes d'une GRAC MT10. L'année suivante ce dernier périra au volant d'une MT11 de Formule 3 sur le circuit de Rouen les Essarts, entraînant le déclin de cette petite entreprise prometteuse. La voiture présentée est l'une des monoplaces de l'écurie officielle de 1968. Peinte dans sa couleur d'origine, elle est prête à courir et dans un excellent état de marche. C'est une monoplace performante et une excellente voiture d'imitation au pilotage. La fiche est livrée avec sa fiche d'homologation FIA et Passeport technique FFSA.
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