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Un lecteur de Lyon Visite nous a contacté avec cette question: J'ai une question historique et je ne sais pas à qui la poser… J'ai observé un magnifique imposte / un dessus de porte en fer forgé au 3 rue Sainte Marie des Terreaux dans le 1er, à quoi correspondait ces dessins: nom de société ou encore propriétaire? Sait-on les dater? Sauriez-vous m'indiquer quelqu'un qui pourrait me répondre ce ces points? Merci d'avance, cette question m'obsède depuis trop longtemps! Richard Au 3, rue Sainte-Marie-des-Terreaux, tout en bas des Pentes, à leur démarrage derrière la place des Terreaux, aux premiers escaliers. Photo M. Berthelon CC BY-NC-ND 2. 0 À vrai dire, nous avions déjà remarqué cette imposte, sans aller plus loin. Cette rue et la rue Sainte Catherine voisine recèlent tellement de choses, par exemple cette plaque hommage aux 86 juifs raflés le 9 février 1943 par la Gestapo, 80 ont été déportés, dont 3 seulement sont revenus. Cette imposte du 3 rue Sainte Marie des Terreaux est effectivement remarquable, quelque chose d'Art nouveau et en même temps d'ésotérique.
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Le guichet des savoirs de la Bibliothèque municipale de Lyon souvent très documenté sur des sujets pointus n'avait rien à nous proposer sur l'histoire de cette imposte. Nous avons posé la question sur Instagram et Facebook. C'est le guide Artnfact qui nous a apporté sur Instagram un bon début de réponse, au moins des éléments de contexte de l'époque. Selon lui: Au regard des autres impostes à monogramme de style rocaille du quartier, cette imposte doit dater de la 1ère moitié du XVIIIe siècle. Ici, on aperçoit deux C et un R entrelacés. Les initiales sur les impostes sont celles du maître d'ouvrage (commanditaire) de l'immeuble. Artnfact, Instagram Le style rocaille est mieux connu sous le nom Rococo. Le fond Pointet aux Archives Municipales de Lyon pourrait selon Artnfact donner le propriétaire de l'époque. CR? ou CCR? L'imposte voisine est toujours selon lui mieux connue: L'imposte au 5 rue Sainte-Marie-des-Terreaux est dans le même style rocaille et est due à son ancien propriétaire Charles Vial, maître serrurier et propriétaire de l'immeuble de 1739 à 1758.
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Résultat un des deux balais reste au milieu du pare brise. Dans mon cas, j'ai graissé les axes de mécanisme qui se trouve sous le pare brise (capot moteur ouvert) et ca marche plutot bien pour l'instant..... Voilà, si ca peut t'aider. Bonne soirée #5 05-10-2007 17:41:46 faut tout démonter pour accéder aux axes? Moteur Essui Glace Arriére 66350001 TGL350 FIAT PUNTO 2 2001 | eBay. l'espèce de cache avec des trous d'aération juste en dessous des essui-glace?? désolée j'ai pas le vocabulaire mécanique... pierrev2v #6 05-10-2007 17:44:45 RE-CELINE Citation de Oui c est ça le gros cache sous le pare-brise jéjé77 #7 06-10-2007 16:53:43 Bonsoir, Oui, tu ouvres le capot et tu mets tes essuies glace en marche. Tu vera a ca moment la la tringlerie bouger. Il faut réemboiters les axes si besoin et graisser ces derniers. Voilou mc gyver #8 13-11-2008 12:47:55 salut pas utile de chercher les fusibles--si c'est les balais qui sont bruyants --les changer si c'est le moteur d'essuie glace--possible que les évacuations de l'eau de pluie ( sous la grille) au bas du pare brise soient bouchés --l'eau monte et noie le moteur qui se grippe Écrivez votre message ci-dessous
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Bonjour, J'ai un petit soucis: quand j'essaie d'allumer ma ventilation, c'est mon essuie-glace arrière qui s'enclenche. La ventilation ne fonctionne plus et mes feux non plus: quand j'allume mes feux de croisement c'est mes warning qui s'allument, quand je tente les feux de route c'est les feux de position qui s'allument. Et mon essuie-glace arrière s'enclenche à chaque fois que j'essaie d'allumer mes feux. Moteur essuie glace fiat punto 2001 sport. Mon essuie-glace avant s'allume quant à lui une fois sur deux et fonctionne très lentement. Pour résumer tout est chamboulé! J'ai vérifié les fusibles et un éventuel problème de masse mais apparemment ce n'est pas ça. Avez-vous des idées? Le modèle de la voiture Fiat Punto 2001 - Essence 1. 2L 60 ELX Catégorie de la panne: Essuie glace
Référence: BF-591 EAN-13: 3700918414360 Quantité: 23 Produits État: Neuf Promo! Agrandir 1 an de garantie Retour produit jusqu'à 30 jours Commandes traitées jusqu'à 14h Livraison 24h Des pièces d'origines et adaptables En savoir plus Mécanisme complet avec moteur électrique d'essuie glace avant Fiat Punto Fiat: 46524670 - 46 524 670 - 51 704 325 - 517043250 - 517 043 250 MAGNETI MARELLI 064012001010 VAICO V240261 AD KÜHNER DRE511A METZGER 2190085 VEMO V24-07-0042 - V24070042 FIAT Punto II 3/5 portes (188) (Année de construction 09. 1999 - 03. Moteur essuie glace fiat punto 2001 zogby poll. 2012, 60 - 130 CH, Diesel, Essence) Fiche technique Garantie 1 an voir CGV Références constructeurs OEM 46524670 - 46 524 670 - 51 704 325 Marque FIAT Nombre de voie 5 Compatibilités Recherche par compatibilités Avis 30 autres produits dans la même catégorie:
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Commentaires: 0 Favoris: 0 Réparations terminées: 3 Temps nécessaire 02:00:00 Retirer le cache écrou balai chauffeur. Retirer le cache écrou balai passager. Écrou à desserrer pour retirer les bras essuie-glaces Desserrage des écrous avec une douille de 16 Repérer le bras par rapport à l'axe pour repositionner le bras à la bonne position. Préparation pour démontage du cache sous pare brise. Il y a deux clip de chaque coté pour démonter le cache sous pare-brise. Le premier visible capot ouvert Retirer le morceau de mousse anti-vibratoire du capot. Le deuxième clip et en dessous. Clip visible sous le capot. Enlever le bloc de mousse coté passager. Clip sous le bloc de mousse. Tirer le clip vers l'intérieur Aile avant chauffeur sans l'enjoliveur. Enjoliveur sur le montant de porte. Enjoliveur coté passager. Enjoliveur retiré. Cache sous pare-brise prêt à être enlevé. Cache enlevé pour accéder au moteur Moteur avec mécanisme visible. Connecteur débranché Encore une mousse à enlever pour accéder à une vis de support du mécanisme.