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Nouveau Kia Sportage, dernière balage les pieds dans la neige… On aurait bien envie de dire à ce mulet encore partiellement camouflé et à ses ingénieurs-essayeurs: 'plus besoin de se cacher'! Le constructeur sud-coréen a en effet levé le voile, depuis hier, sur la toute nouvelle génération de son crossover compact. Après le Sorento c'est donc bel et bien au tour de son petit frère, le Sportage, de se refaire une beauté des pieds à la tête! Bref, un vrai 'plus' en termes d'esthétique et de caractère, au vu des 1ères images officielles… Alors si vous êtes déjà conquis, rassurez-vous, des routes enneigées de Suède aux moquettes suisses, il n'y a qu'un pas… Cette nouveauté Kia trônera dans moins d'un mois sur le Salon de Genève! Source: Plus d'infos sur ce sujet Sur le même thème: Kia présente les premières images de son nouveau Sportage Kia Sportage: tout nouveau, tout beau? Pneumatiques. Galerie photos Nouveau Kia Sportage Comparer avec l'actuelle génération!
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Il y a environ un mois, Kia a présenté la cinquième génération du Sportage. Aujourd'hui, le crossover compact est de retour pour révéler toutes ses spécifications techniques. G ardez à l'esprit que nous avons affaire à la version mondiale avec un empattement plus long, car les marchés européens auront un modèle à empattement plus court. Cette version mesure 4660 millimètres de long, 1865 mm de large, et 1660 mm de haut, avec un empattement de 2755 mm. Kia sportage sur la neige elisa t. Selon Kia, ces proportions et son architecture confèrent au crossover compact un meilleur espace pour la tête et les jambes. Son volume de chargement est aussi meilleur avec pas moins de 637 litres. Galerie: 2022 Kia Sportage En ce qui concerne les moteurs, on trouve un bloc essence 1, 6 litre turbocompressé développant 180 chevaux et 265 Newton-mètres de couple. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. Si vous préférez toujours le moteur diesel, Kia peut livrer le Sportage avec un nouveau moteur de 2, 0 litres produisant 186 chevaux et 417 Nm.
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Une autre première pour le Sportage est le niveau de finition X-Line pour refléter les autres modèles de la gamme déjà offerts dans cette spécification, y compris le plus grand Sorento. Il s'agit essentiellement d'un pack visuel tout-terrain qui donne au crossover une apparence légèrement plus baroudeur. Les clients peuvent également opter pour le modèle GT-Line pour un style plus sportif. Voir aussi Les acheteurs auront le choix entre une variété de jantes en alliage, de 17 pouces à 19 pouces, disponibles dans différents designs, couleurs et finitions. Kia sportage sur la neige sur les. À l'intérieur, l'habitacle accueillera deux écrans de 12 pouces - un tableau de bord entièrement numérique et l'écran tactile de l'infodivertissement. Le Sportage bénéficie également d'un cadran de transmission shift-by-wire plus compact pour la boîte automatique et peut être équipé d'un système audio Harman Kardon. Le nouveau Sportage sera mis en vente dans le monde entier plus tard cette année.
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Changement de saison, changement de pneus Il existe des pneus été, des pneus hiver et des pneus toutes saisons, vous pouvez donc choisir le type de pneus le plus adapté en fonction de la saison, des conditions de circulation et de votre style de conduite. Les pneus étant le seul point de contact entre votre Kia et la route, ils constituent un élément déterminant pour sa sécurité et ses performances. Nous vous présentons ici les différentes options afin de vous aider dans votre choix. Pneus été Adaptés à toutes les saisons hormis l'hiver, les pneus été présentent un faible niveau sonore et offrent un excellent comportement routier. Kia sportage sur la neige tv. Leur plus faible résistance au roulement contribue à réduire la consommation de carburant. Pour faciliter le remplacement des pneus à chaque changement de saison, vous pouvez les stocker chez votre Concessionnaire Agréé Kia et bénéficiez d'un service expert. Pneus hiver Dès que les températures chutent en dessous de 7°C, la souplesse du caoutchouc diminue. Il peut en résulter une perte d'adhérence du pneu.
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Pour ma part, cela ne m'a pas tellement dérangé puisque j'ai facilement trouvé les réglages qui me convenaient. De plus, un repose pied large et bien placé est à souligner. Par contre, j'aurais apprécié que le siège du conducteur possède un peu plus de recul. En fait, ma seule critique sérieuse quant à l'habitacle est le fait qu'il est difficile de lire les cadrans indicateurs lorsqu'on roule face au soleil. Les sièges avant offrent un support adéquat tandis que la banquette arrière est dans la moyenne de la catégorie en fait de confort et d'habitabilité. Quelle chaîne pour Kia Sportage ? - chaussette-a-neige.info. Son dossier se rabat à plat assez facilement bien qu'il soit facile d'accrocher la ceinture de sécurité au passage. La soute à bagages est moyennement spacieuse et recouverte d'un revêtement en caoutchouc qui protège des éraflures mais qui est particulièrement glissant. Ce même caoutchouc recouvre également la partie arrière du dossier rabattable ce qui fait que le plancher de la soute à bagage au complet est assez glissant. Par contre, des crochets permettent d'arrimer les bagages qui pourraient avoir tendance à patiner sur cette surface.
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Bilan au 17 juin Cet article a été écrit le 17 juin et notre Sportage a totalisé plus de 8 595 km au compteur et son dossier demeure sans tache au chapitre de la fiabilité. Ce qui n'est pas surprenant compte tenu de nos essais précédents avec des véhicules de cette marque. Et si l'hiver nous a permis de vérifier l'efficacité du système de chauffage, l'arrivée de la saison plus tempérée nous a permis de constater que la climatisation est également efficace. Comment désactiver l'antipatinage sur une Kia Sportage ?. Il faut souligner que le système audio est particulièrement sophistiqué pour la catégorie. Il est possible d'y brancher une clé USB ou un lecteur MP3 tandis que la radio satellite a été sans doute ce qui a été le plus utilisé et le plus apprécié. Au fil des kilomètres, cette Kia s'est révélée un passe-partout dans la neige, sur la glace et pour affronter les congères en plus d'être un véhicule tout usage fort apprécié une fois la neige disparue. Hiver comme été, la conduite est sans surprise, la tenue de route est correcte tandis que la stabilité latérale est bonne.
Le Land Rover Discovery est également équipé du système Terrain Response du constructeur de SUV, qui permet au conducteur d'adapter les performances du véhicule aux conditions de la route (y compris le réglage de la neige). Les moteurs diesel à partir de 180 ch et essence 300 ch jusque 258 ch en diesel et 340 chevaux et 450 Nm de couple, et toutes les versions du Land Rover sont équipées d'une transmission automatique à huit vitesses et d'un système de suspension pneumatique réglable (pour lutter contre les grandes dérives). 7) Toyota RAV4 Hybride 2017 Toyota Rav4 Hybrid dans la neige Le Toyota RAV4 Hybrid 2017 prouve que les SUV assistés par batterie peuvent également se retrouver dans la neige. Oui, la consommation de carburant risque d'augmenter lorsque les composants électriques du Toyota RAV4 Hybrid auront du mal à faire face au froid hivernal, mais la capacité de sept passagers et le système de traction intégrale «là où vous en avez besoin» avec un moteur exclusivement dédiés aux roues arrière du RAV4 Hybrid.
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Un programme de travail annuel détermine les priorités de financement; des appels à projets sont ensuite ouverts dans les 3 volets du programme tout au long de l'année. En tant que Bureau Europe Créative France, le Relais Culture Europe vous oriente dans ce programme, travaille avec vous à toutes les étapes de vos projets et crée des endroits d'échange autour de vos problématiques. Retrouvez les dates de dépôt des appels et de nos rendez-vous d'appui sur notre agenda.
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