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Injecteur DELPHI Common Rail en Echange standard. Ncessite le renvoi de l'injecteur consign. EJBR06001D PEUGEOT 1980K3 1000g Paiement sécurisé avec 3D SECURE Livraison express en 24 ou 48h Paiement en 4x sans frais dès 200€ Retour gratuit avec Paypal Injecteur EJBR06001D DELPHI ou R06001D Common Rail en Echange standard. Nécessite le renvoi de l'injecteur consigné R06001D. Lobjectif du systme d'injection Common Rail est de contrler l'avance, la durée d'injection et la pression séparément, afin d'optimiser le contrle de la combustion cylindre par cylindre - selon les conditions d'utilisation du moteur. Le porte-injecteur Common Rail est également un composant vital du systme. Injecteur delphi EJBR03801D - EJBR06001D - 9656389980 - HRD344 - 1980.K3 - 1980K3 - 1980-K3 - 9688438580 - 1980.S3 - 1980S3 - 19080-S3 - 1980W9 - 1980-W9 - 1980.W9 - 1980W6 - 1980-W6 - 1980W6. Il définie la quantité exacte de carburant qui sera injectée dans la chambre combustion. Louverture et la fermeture des injecteurs sont contrlées électroniquement par les électrovannes installées sur chaque corps des injecteurs Common Rail Delphi équipent les véhicules les plus populaires des plus grands constructeurs mondiaux.
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Injecteurs, pompes injection, turbos, nettoyage FAP /CATALYSEUR / DPF / SCR GROUPE PSA EJBR06001D - EJBR03801D - 9656389980 - 1980. K3 - 1980K3 - 1980-K3 - 9688438580 - 1980. S3 - 1980S3 - 19080-S3 - 1980W9 - 1980-W9 - 1980. W9 - 1980W6 - 1980-W6 - 1980W6 - HRD344 Moteur DW10B TED4 2. Injecteurs PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV DELPHI (R00101D) - Auto Platinium. 0 L HDI 136 ch 307, 308, 406, 407, C4, C5 Injecteur Delphi EJB R06001D Neuf DELPHI EJBR03801D - EJBR06001D - 9656389980 - 1980. W9 - 1980W6 - 1980-W6 - 1980W6 - 1980W9 - 1980-W9 - 1980. W9 - 1980W6 - 1980-W6 - 1980W6 - HRD344 Injecteur neuf common rail Delphi Injecteur Delphi EJB R06001D Echange Standard Injecteur échange standard common rail Delphi (injecteur réparé en echange standard avec vrai protocole Delphi) Reparation injecteur Delphi EJB R06001D Réparation de votre injecteur common rail Delphi. Vrai protocole réparation Delphi (changement nez et soupape) Prix par injecteur sous réserve qu'il soit réparable Injecteur Delphi EJB R06001D Occasion Injecteur vendu pour piece et sans garanti (non testé) common rail Delphi!
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Nos injecteurs en tant que pièces de rechange bénéficient d'une garantie de 24 mois pour tout défaut de pièce. Pensez à faire installer vos pièces auto et pièces détachées par un garagiste de confiance pour une pose dans les règles de l'art avec une installation de votre injecteur adéquate. De plus, profitez-en pour faire contrôler les différents organes périphériques comme la vanne egr, durite, le filtre à particule, l'échappement, le turbo et de procéder à une vidange de l'huile moteur avec changement du filtre à huile. Véhicules compatibles Citroen C4 2. 0 HDI 136 CV Peugeot 307 2. 0 HDi 135 136 CV Peugeot 308 2. 0 HDI 136 CV Peugeot 407 2. Injecteur Delphi 1980L3 R00101DP d'origine neuf 2.0 Hdi Tdci 136-163 cv : Amazon.fr: Auto et Moto. 0 HDI 140 CV Peugeot 407 2. 0 HDi 135 136 CV Peugeot 508 2. 0 HDI 140 CV Consigne Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard? Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.
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0 HDi FAP 16V 140 cv 508 Berline 2. 0 HDi FAP 16V 163 cv 508 SW 2. 0 HDi FAP 16V 140 cv 508 SW 2. Injecteur delphi 2.0 hdi 136 du 21. 0 HDi FAP 16V 163 cv RCZ 2. 0 HDi 16V FAP 163 cv 5008 2. 0 HDi 16V 150 cv 5008 2. 0 HDi 16V 163 cv ------------------------------------------------------------- OPTIONS CONSIGNES: ************************** Sans Consigne: ****************** expédition de votre commande à la réception de votre ancien injecteur Avec Consigne: ****************** expédition immédiate - remboursement de la consigne à réception de votre ancien injecteur (+35, 00 €) -------------------------------------------------------------
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Garantie Nos Injecteur sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce. Avant le remplacement du Injecteur veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Injecteur. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé. Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur. Retour Votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Injecteur delphi 2.0 hdi 136 ch. Important: la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité).
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un galet tendeur automatique il se change simplement avec une courroie neuve Donc il est bien automatique vous confirmer et il ne se serre pas? et pour enlever le tedeur il faut utiliser une goupille et utiliser l'ecrou (fleche grise) pour le desserer manuelement en le tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et ouvrir l'ecrou ou le boulon 76 pour l'enlever? Injecteur delphi 2.0 hdi 136 oz. J'attends votre confirmation MERCI Vous etes sur car un mecano de chez PEUGEOT me dis que je dois configurer et codifier(je pense) l'injecteur new!? Peut-etre qu'il parle d'un autre model de moteur HDi Merci de bien vouloir me repondre car je dois les changer demain avec la courroie bonjour! il faut faire la valise pour faire reconnaitre les nouveaux injecteurs sinon ça ne démarrera y a normalement des codes barres vendu avec tes nouveaux injecteurs que l'on rentre dans la valise qui vont etre associer au numéro VIN de ta voiture. Vous etes sur dans mon moteur on est bien d'accord! La j'avoue que je conprends pas trop Il nous faut un troisieme qui trenchera J'attend vos reponse aller aller les peugeotistes des confirmations et des explications Si il faut passer la valise pour un moteur HDI, pour moi il faut le faire sur tout les moteurs HDI Tu changes les tuyaux d'injecteurs aussi?
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- elle nécessite de connaître la valeur 0=true - elle est source de bugs classiques: 1 2 3 4 5 6 $ bar echo "status: $? " status: 1 if [ $? -eq 0]; then echo ok; fi Bon, après, ce n'est que ma modeste opinion! Quiz Arithmétique - Mathematiques, Calcul, Mental. Peut-être les spécialistes ont une vision différente! Mais les coups et les douleurs... même en informatique... Discussions similaires Réponses: 3 Dernier message: 09/06/2012, 21h40 Réponses: 4 Dernier message: 28/03/2012, 11h46 Dernier message: 24/07/2011, 17h57 Dernier message: 13/11/2008, 20h46 Réponses: 1 Dernier message: 03/07/2007, 16h03 × Vous avez un bloqueur de publicités installé. Le Club n'affiche que des publicités IT, discrètes et non intrusives. Afin que nous puissions continuer à vous fournir gratuitement du contenu de qualité, merci de nous soutenir en désactivant votre bloqueur de publicités sur
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:? ok je comprends c'est comme pour "protéger" les chemins de fichiers contenant des espaces... oui d'accord... mais Shell Bourne n'est pas très friendly:aie: Bon, malgré ces remarques je ne vois pas comment avoir une variable de type boolean, pour ensuite la tester à la manière d'un flag! :calim2: Je suis désolé mais y a beaucoup (trop? ) de subtilité... :( Envoyé par disedorgue true et false sont des commandes??? c'est le retour de la commande qui nous intéresse et non pas sa sortie. le retour et la sortie n'est pas la même chose? Il n'y a pas de variable de type booléen en shell, une fonction ou une commande peut te faire un retour booléen mais c'est tout. A partir du moment ou tu le vérifie depuis une variable, tu auras une valeur à comparer: 1 2 3 4 5 6 7 8 $ true $ toto = $? $ [ $toto -ne 0] && echo ko || echo ok ok $ false ko PS: le '$' en début de chaque ligne est mon prompt. Test arithmétique caf plan. Et la syntaxe, n'est certainement pas var=commande et d'ailleurs ni var=$(commande) ou var=`commande` car ici c'est le retour de la commande qui nous intéresse et non pas sa sortie.
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non, le retour c'est ce qu'affiche la commande, le code de retour ne s'affiche que sur demande avec la variable $?, parce qu'il n'est pas toujours nécessaire de l'afficher pour l'utiliser.. 19/02/2015, 16h55 #8 Certes. Mais lorsqu'un programme marche, il n'y a rien a dire. Alors que quand il ne marche pas, il faut retourner un code erreur pour expliquer le dysfonctionnement. Test arithmétique caf.com. Il est donc beaucoup plus judicieux de prendre pour convention "0"="tout marche" et ">=1"="code erreur" que l'inverse "0"="faux" et "autre nombres"="toujours vrai". Surtout pour un langage de script... Si l'informatique était friendly, elle ne s'exprimerait pas en binaire Cette réponse vous apporte quelque chose? Cliquez sur en bas à droite du message. 20/02/2015, 10h19 #9 Envoyé par Flodelarab ça se tiens comme raisonnement... 22/02/2015, 14h16 #10 Expert confirmé Envoyé par Tchupacabra Je définis 2 fonctions: 1 2 $ foo () { echo 'Foo'; return 0;} $ bar () { echo 'Bar'; return 1;} Puis, je les appelle: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 $ foo Foo # <- ça, c'est la sortie $ echo $?
les chaînes dans les tests devraient toujours être entre guillemets. quant à comparer une chaîne avec un nombre: on ne peut comparer des chèvres et des choux! 19/02/2015, 14h23 #3 Je pense que le monsieur voulait mettre dans une variable le retour de la commande true ou false... Et la syntaxe, n'est certainement pas var =commande et d'ailleurs ni var =$ ( commande) ou var = ` commande ` car ici c'est le retour de la commande qui nous intéresse et non pas sa sortie. 19/02/2015, 14h43 #4 Envoyé par N_BaH $ full contient une chaîne false.! Comment déclare-t-on une variable de type booléen alors!??? Je ne trouve rien de concret sur la toile. le code de retour d'une commande est zéro (vrai), ou supérieur (faux). ah oui quand même... j'ai toujours (dans d'autre langages) vu vrai=1 partant de là c'est sûr je vais avoir des problèmes. ok je comprends c'est comme pour "protéger" les chemins de fichiers contenant des espaces... oui d'accord... mais Shell Bourne n'est pas très friendly Bon, malgré ces remarques je ne vois pas comment avoir une variable de type boolean, pour ensuite la tester à la manière d'un flag!