Nissan Pulsar - Avis, Actualité, Annonces, Essai, Guide D'achat, Vidéo, Photo - Motorlegend
500 tr/min où il fatigue sensiblement. C'est aussi l'un des Diesel les plus sobres de sa catégorie, avec sa consommation mixte homologuée à 3, 6 l/100 km (constatée autour de 5 l en moyenne) et ses rejets de 94 g/km de CO 2. Et l'un des plus discrets en termes de niveau sonore, permettant pour l'occasion d'apprécier pleinement l'excellente insonorisation de notre véhicule. Nous lui avons néanmoins préféré le non moins excellent bloc essence 1. 2 DIG-T. Beaucoup plus agréable évidement à utiliser par son onctuosité et son allonge supérieure invitant à le cravacher au-delà des 4. 500 tr/min pour atteindre ses 115 ch. NISSAN PULSAR - avis, actualité, annonces, essai, guide d'achat, vidéo, photo - Motorlegend. Et pourtant au moins aussi souple quand il s'agit d'exploiter son couple maxi de 190 Nm à 2. 000 tr/min en adoptant une conduite coulée. Avec 1. 265 kg sur la balance dans cette configuration, les performances sont bien là (10, 7s au 0 à 100 km/h) et la consommation ne s'envole pas (homologuée à 5 l/100 en mixte et constatée à 7, 5 l en conduite dynamique). Clairement plus appréciable pour son comportement dynamique que pour son confort de suspension, la Pulsar se montre surtout bien plus agréable à manier en essence avec 80 kg de moins sur le train avant.
Avis Sur La Nissan Pulsar Coupe
C'est la que l'on se rend compte de ses innombrables atouts. Avec ses 4, 38 m, la Pulsar fait partie des grandes de sa categorie, offrant un espace aux jambes impressionnant, grace a un empattement record de 2, 70 m. Au passage, la garde au toit merite elle aussi que des louanges. Pour arriver a ce resultat, l'astuce de Nissan a consiste a faire differemment en utilisant ce qui existait, en l'occurrence le chassis du X-Trail, lui-meme derive du nouveau Qashqai. Quant au coffre, il affiche une contenance honnete de 385 litres, pouvant passer a 1385 litres une fois la banquette (1/3-2/3) rabattue. Puissances sages Tres confortable, la Pulsar soigne aussi ses occupants avec une dotation technologique de haut vol, heritee du Qashqai (alertes d'angle mort et de franchissement de ligne, regulateur auto-adaptatif avec fonction freinage d'urgence et systeme de cameras a 360° avec vue d'oiseau). Par contre, l'offre moteur de la Pulsar est reduite a sa plus simple expression. Essai Nissan Pulsar 1.2 DIG-T : la meilleure affaire du moment ?. Deux 4 cylindres de l'alliance Renault-Nissan, un essence 1.
Avis Sur La Nissan Pulsar Suv
Essai comparatif Essai Comparatif: Nissan Pulsar vs. Peugeot 308 8 ans après la retraite de l'Almera, Nissan revient sur le marché des berlines compactes avec la Pulsar. Généreuse en termes d'équipements et d'espace à bord, elle s'attaque à un marché ultra-concurrentiel dominé par la voiture de l'année 2014, la Peugeot 308. L'occasion pour nous de les comparer dans leurs versions les plus vendues. Moteur, action! Si les berlines familiales connaissent une période de mou face à l'attractivité des SUV et autres crossovers, le constat n'est pas du tout le même pour les berlines compactes. Avis sur la nissan pulsar van. Deuxième marché le plus vendeur derrière les citadines, ce segment reste fondamental pour tous les constructeurs. Qu'ils soient premium ou généralistes. Absent des débats depuis 2006 et la fin de production de l'Almera, Nissan revient dans la bataille avec la Pulsar. Un véhicule qui entend offrir de l'espace à bord et des équipements supérieurs à la concurrence. Pour cela, la Pulsar offre l'un des empattements les plus grands de la catégorie (2, 70 mètres).
Christian CHERON Moteur: 4 cylindres en ligne diesel Cylindree: 1 461 cm3 Puissance: 110 ch a 4 000 tr/mn Couples: 260 Nm a 1 750 tr/mn Boîte: Mecanique 6 vitesses Vitesse maxi: 190 km/h Accélération 0-100 km/h: 11''5 Consommation mixte (donnees constructeur): 3.