Carnet De Bord Rallye
Le territoire de Belfort a longtemps été un point de passage obligé pour de grands rallyes et c'est ainsi que le petit Jacques se prend petit à petit de passion pour la course automobile. Rallye des tulipes, Tour de France auto, Rallye de Monte Carlo et Lyon-charbonnières sont des épreuves réputées qui font souvent halte à Belfort. Dès ses 21 ans, Jacques va emprunter la 203 paternelle pour un rallye cartographique sans grand succès puisque l'équipage va égarer son carnet de bord en route. N'ayant pas de gros moyen, c'est sur sa 2cv personnelle gonflée à 500 cm3 que Jacques va courir en 1963 et remporter une jolie victoire de classe au rallye de Haute Saône. En 1964 il ne fera qu'un seul rallye en coéquipier sur une Triumph Spitfire. Carnet de bord rallye.com. En 1965, il participe en coéquipier au rallye de printemps sur une Ford Cortina, avec de revenir au rallye de Franche Comté en 2cv qu'il termine à la 38ème place. Il emprunte aussi l'Ami 6 de papa pour une course de côte à Turckheim. Il ne fera plus qu'une seule apparition en 1968 sur une Peugeot 204 à la course de côte de Vuillafans-Echevanne avant de se marier et de se ranger des courses définitivement côté pilote mais pas dans le rôle de commissaire de route qu'il occupera au sein de l'écurie Franche Comté.
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Il faut dire aussi que nous en avons un peu ras le bol d'entendre dire qu'il ne se passe rien dans le Perche, ce qui est faux. Nous partirons de Condé-sur-Huisne près de Nogent-le-Rotrou pour une balade sur road-book (carnet de bord) ». Quel sera le parcours? Modèle carnet de bord - Rallye Classic Côte d'Opale. « Le parcours d'environ 70 km passera par Condé-sur-Huisne, Villeray, Dorceau, Moutiers-au-Perche, Bizou, Saint-Victor de-Réno, Feings, Villiers-sous-Mortagne, Mortagne-au-Perche, Saint-Hilaire-le-Châtel, Saint-Ouen-de-Sécherouvre pour finir à Saint-Germain-de-Martigny. Nous avons choisi ce village car nous avons rencontré Thibault et Nicolas du bus du Perche, le bus d'Harry Potter et nous avons bien sympathisé ainsi qu'avec le maire du village, Denis Mousset qui a envie de faire bouger sa commune. La virée des Trous Ducs est ouverte aux voitures anciennes, youngtimers, sportives et a participation est de 5 € seulement par voiture. » Le reaalye parcourera 70 km entre Condé-sur-Huisne et Saint-Germain-de-Martigny ©Rallye des Trous Ducs Pouvez-vous détailler le programme?
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Et donc à 12h48, vous vous élancez enfin dans la spéciale! En fin de spéciale, un panneau jaune [ cf: schéma de la zone d'arrivée ci dessous] vous indique que la ligne d'arrivée est proche, celle ci est matérialisée par le panneau rouge suivant, c'est là que le chrono s'arrête. Vous pouvez donc ralentir jusqu'au panneau STOP, où vous présenterez votre carnet afin que l'on inscrive votre heure d'arrivée et votre temps 4. Vous prenez ensuite le routier en direction de la prochaine spéciale ou du parc d'assistance, là encore, il y a un timing à respecter! Vous devez calculer l'heure de votre prochain pointage, pour cela, il faut utiliser le temps imparti 5 indiqué sur le carnet. Vous devez ajouter ce temps à votre heure de départ réelle 3 ( et non à votre heure d'arrivée! CARNET DE BORD - MERE, FILLE sur le RALLYE AICHA DES GAZELLES 2013. ). Notez alors l'heure obtenue dans la case qui vous est réservée 6. Et lorsque vous arriverez au prochain CH, on reprend tout depuis le début! Quelques petites précisions: _ Le copilote est responsable de son carnet, il doit vérifier que le commissaire ne s'est pas trompé.
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A voir également: _ L'administratif et l'équipement _ Résumé de mon 1er rallye J'espère avoir été clair à défaut d'être court! N'hésitez pas à poser des questions ou à donner votre avis, je pourrais peut être vous aider ou améliorer mon article. Merci à Rémi Cailleux qui m'a apporté toutes les explications nécessaires!
Par Philippe Brethenoux Publié le 12/05/2022 à 17h09 Mis à jour le 12/05/2022 à 19h03 Interrompu pendant deux ans pour cause de pandémie, le rallye du Printemps de Bords reprend sa saga. Près de 150 concurrents répartis dans trois catégories sont attendus, ce dimanche 15 mai I ls seront 117 engagés dans la catégorie moderne et 30 en VHC et VHRS au départ de la 24e édition du rallye du Printemps de Bord, de retour ce dimanche 15 mai après deux ans d'absence pour cause de pandémie. Un plateau exceptionnel pour un rallye régional comptant pour la coupe de France des rallyes. « Ce plateau confirme la réputation... I ls seront 117 engagés dans la catégorie moderne et 30 en VHC et VHRS au départ de la 24e édition du rallye du Printemps de Bord, de retour ce dimanche 15 mai après deux ans d'absence pour cause de pandémie. Règlementation Rallye / Trial 4x4. « Ce plateau confirme la réputation de ce rallye, mais aussi la reconnaissance de la compétence du Sport Automobile Océan pour organiser cette très belle épreuve régionale disputée autour de Romegoux et de Bords », pointe avec une grande satisfaction Loïc Barbier, le président du SAO.