Témoin D'usure Des Pneus Réglementaire
Lorsque les pneus sont trop usés, c'est à dire quand les rainures ont une profondeur inférieure à 1, 6 mm, l'eau qui se trouve sous les roues ne peut plus être évacuée correctement. L'adhérence du véhicule à la route est alors compromise. Elle peut même devenir quasiment nulle, entraînant le soulèvement des roues et une perte de contrôle du véhicule appelée aquaplaning. D'où l'importance de vérifier régulièrement le témoin d'usure des pneus, pour prévenir tout accident! Où trouver les témoins d'usure? Parce qu'il n'existe pas de témoin d'usure des pneus sur le tableau de bord, c'est directement sur les pneus, dans les rainures plus précisément, que vous trouverez les témoins d'usure. Il s'agit de petits bourrelets de caoutchouc d'1, 6 mm d'épaisseur. Si les rainures sont usées au point d'arriver au niveau des témoins d'usure, c'est qu'il est temps de changer vos pneumatiques! Vous trouverez également un témoin d'usure du pneu sur son flanc, matérialisé par des symboles qui diffèrent en fonction de la marque.
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Situé en plusieurs lieux de la rainure à une distance régulière, vous les trouverez facilement par leur aspect qui s'apparente à des bosses. Certains constructeurs ont fait le choix de remplacer ces bosses par des numéros qui s'effacent au fur et à mesure. D'autres marques, quant à elles, ont opté pour leur logo ou un triangle accompagné du sigle TWI qui signifie Tread Wear Indicator en anglais. Il est recommandé de braquer les roues pour pouvoir avoir un accès optimal au témoin d'usure de chacun de vos pneus. Ainsi, vous devez mesurer la profondeur entre l'indicateur d'usure et le haut des rainures du pneu. Cela peut être réalisé à l'aide d'un outil dédié qui est la jauge de profondeur de pneu. Dès que les rainures atteignent la profondeur critique de 2mm, il est temps d'effectuer le remplacement de vos pneus. ⏱️ Quelle est la durée de vie d'un pneu de voiture? Il n'y a pas de durée de vie précise pour un pneu, celle-ci peut être très variable. En effet, elle va différer d'une situation à une autre en fonction des critères suivants: Le type de pneu ( 4 saisons, hiver ou été); La conception du pneu (matériaux, marques... ); Le style de conduite du conducteur (freinages brusques, chocs contre les trottoirs... ); Le climat et l'état des routes de la zone de conduite; L'entretien apporté aux pneus.
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Des témoins d'usure seulement sur les pneus hiver peuvent également être incrustés à une profondeur de 4 mm. © Continental Enfin, d'autres marques telles que Nokian pour leurs pneus hiver utilisent un témoin d'usure numérique (DSI et WSI): des chiffres sur la partie centrale du pneu (DSI) indiquent la profondeur restante de la rainure principale sur la bande de roulement. Le symbole du flocon de l'indicateur de sécurité hivernale (WSI) reste visible jusqu'à une profondeur de rainure de quatre millimètres. Une fois que le flocon a disparu, le conducteur sait qu'il doit changer ses pneus pour garantir sa sécurité. © Nokian La jauge de profondeur C'est un outil disponible pour une somme modique dans tous les centres auto. Procurez-vous le sans attendre: il vous permet de mesurer avec précision la profondeur exacte des rainures de vos pneumatiques en différents endroits de leur surface, conformément à la réglementation. En effet, vos pneus peuvent s'user de façon irrégulière et le témoin d'usure n'est qu'un indicateur visuel qui ne remplace pas la précision d'une jauge de profondeur.
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De plus, rappelez-vous que vous devez changer les deux pneus du même essieu, même si seul l'un d'entre eux est usé. Tout simplement pour permettre d'équilibrer la conduite et l'adhérence. Vous pouvez retrouver les meilleurs pneus sur, en cliquant ici. Amazon a régulièrement des promotions sur les pneus. Rappelez-vous que la livraison est gratuite chez Amazon, c'est quand même un plus. Donc n'hésitez pas à en profiter!! Conclusion Voilà, maintenant vous savez tout sur la vérification de l' usure des pneus. Vous n'avez donc plus aucune excuse, et pourrez vous préparer comme il se doit avant de partir en vacances. N'oubliez quand même pas de vérifier également la pression des pneus. Vous pourrez retrouver tous mes articles sur l'entretien de votre véhicule en suivant ce lien, j'ai notamment publié il y a quelques jours un guide très complet sur la vidange du liquide de refroidissement. Si vous voulez en savoir plus, voici les sources que j'ai utilisées pour cet article: Merci à Permis Pratique et Toyota Montreal Nord pour les photos.
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Réglementation des pneumatiques Si vous ne respectez pas la limite minimale de 1, 6 millimètre, vous vous exposez à une amende de 135€. Contravention de classe 4 Montant de l'amende (€) Amende normale 135€ Amende minorée 90€ Amende majorée 375€ Amende maximale 750€ Il est interdit d'utiliser des pneus non-identiques sur le même essieu. Les pneus doivent avoir plusieurs critères équivalents: La marque; La dimension; La structure. Quand changer ses pneus? Pour savoir à quel moment changer ses pneus, il faut prendre en compte différents critères comme: L'âge du pneu; L'état du pneu; La saisonnalité (pour les pneus hiver). Les professionnels jugent à 10 ans l'âge limite pour utiliser un pneu. Passé cet âge, un pneu devient dangereux. On estime que la durée de vie d'un pneu est de 30 000 kilomètres. Mais le plus important est de juger l'état technique du pneu: un pneu déformé de 5 ans sera toujours plus dangereux qu'un pneu en bon état de 8 ans. Type de pneus Durée de vie moyenne (km) Bas de gamme 20 000 km Milieu de gamme 30 000 km Haut de gamme 50 000 km Comment changer des pneus usés?
Si cette distance est inférieure à 2 mm, vous devrez alors changer le pneu. 🔋 Quelle est la durée de vie d'un pneu? Les pneus n'ont pas de durée de vie précise car cette dernière est influencée par le type de pneu, l'entretien prodigué ainsi que le style et les habitudes de conduite: si vous fréquentez souvent des routes en mauvais état ou que vos pneus font face à de nombreux chocs, vos pneus vont alors s'user plus rapidement. Pour préserver l'état de vos pneus, vous devez régulièrement contrôler leur pression afin d'être sûr qu'ils ne sont pas sous-gonflés ou sur-gonflés. Vous devez faire contrôler l'état de vos pneus tous les ans au bout de 5 ans d'utilisation. De manière générale, un pneu a une durée de vie de 10 ans maximum. Pour connaître la date de fabrication d'un pneu, vérifiez les chiffres présents sur le flanc: les deux premiers indiquent la semaine de fabrication tandis que les deux derniers indiquent l'année de fabrication. Les deux pneus d'un même essieu doivent être changés en même temps et doivent être suivis d'un réglage de la géométrie.