Nouvelle 2008 Rouge
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Côté spectacle, sa planche de bord tape dans l'œil tant par son dessin que ses matériaux flatteurs…sauf sur les parties hautes des contreportes, mais son coloris forcément noir peut aussi déplaire. L'i-Cockpit, dont l'écran compteur propose un effet 3D à partir de cette finition Allure, titille la rétine, même si les conducteurs qui aiment être assis bas avec le volant haut peineront à lire les informations affichées, un défaut partagé avec la 208. On retrouve au centre une dalle tactile à tout faire de 7 pouces (10 pouces avec option GPS à 800 €, prix novembre 2019) surmontant la console centrale accueillant de multiples et vastes rangements. Nouvelle 2008 rouge edition. Plus accueillant... Grâce à l'allongement de cette deuxième génération – + 7 cm d'empattement et + 14 cm en longueur – nécessaire pour séduire sur les marchés hors Europe (Chine, Amérique du Sud…), le 2008 offre désormais davantage d'espace à bord, notamment aux places arrière avec 3 cm supplémentaires pour les jambes. C'est mieux pour les grands, même si les Renault Captur "2" et Skoda Kamiq, pourtant plus courts, proposent, eux, encore plus d'espace avec respectivement trois et six centimètres de plus aux jambes.
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For those who want more visual drama from their Peugeot 2008 facelift, tick Ultimate Red from the options list. That's the same color as the one seen on the 308 GTi hot hatchback. Source et images: Peugeot The following two tabs change content below. Bio Derniers articles Team Principal - Fondateur du concept-site superblog DESIGNMOTEUR. Nouvelle 2008 rouge 2015. Web designer, entrepreneur, passionné par le web, la photographie entre autres et les voitures... depuis toujours soit depuis +25 ans. Depuis octobre 2012, J'écris quelques mots en tant que passionné de l'automobile, de la moto et des sports mécaniques, en axant mes sujets sur le design automobile, la motorisation du véhicule, la communication visuelle des constructeurs, le marketing de la marque, sur l'Économie de l'industrie automobile et sur d'autres thèmes tels que la Mode, l'Art, le Cinéma, le Jeu Vidéo et ses relations avec l'Automobile. Ajoute ton commentaire à propos du post Peugeot 2008 GT Line: ambiance sportive et chic au pelage rouge et noir 21/02/2016 Auto
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Ce SUV fait, avec son grand frère le 3008, un carton en France et en Europe. C'est donc un gros enjeu pour la marque au Lion. Séduisant, ce futur 2008 se veut plus pratique, plus technologique avec pour la première fois une version électrique. À l'usine de Mulhouse, on a célébré en janvier dernier la sortie du millionième 2008. Joli succès pour ce petit SUV de Peugeot né il y a 6 ans. Il sera désormais produit, sur le vieux continent, à Vigo en Espagne. Nouveau Peugeot 2008 : un restyling de caractère. Ce dernier est franchement joli. Avec un style baroudeur d'avantage affirmé, musclé, avec notamment une ceinture de caisse haute, une double sortie d'échappement ou encore des roues de grands diamètres avec des jantes 18''. Plus pratique, plus logeable, plus haut, plus large, plus long: il s'agrandit de 13 centimètres pour atteindre désormais les 4 mètres 30. Et le coffre, déjà grand pour sa catégorie, est plus généreux. Nouveauté: un toit ouvrant, en option. Une route vers la conduite autonome On retrouve le volant compact, un grand écran tactile et surtout l'arrivée du combiné 3D tête haute.
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Il détecte les obstacles, tels qu'un véhicule roulant ou à l'arrêt, roulant dans le même sens et sur la même file. En cas de non-intervention du conducteur, et jusqu'à 30 km/h, l'Active City Brake déclenche de manière autonome un freinage à pleine puissance afin de réduire le différentiel de vitesse entre 2008 et l'obstacle. La décélération automatique peut atteindre 10m/s². Essai nouveau Peugeot 2008 (2020) : notre avis sur le BlueHDi 130 EAT8. Le Park Assist automatise le stationnement. La caméra de recul représente à l'écran le gabarit du véhicule pour des manœuvres facilities. Entièrement conçue par PSA, la nouvelle génération de moteurs 3 cylindres essence PureTech est reconnue pour ses qualités. Par rapport à un 4 cylindres de puissance comparable, un gain de poids de 12 à 21kg est constaté. Le moteur PureTech assure une puissance constante jusqu'à 6500 tr/mn, et un confort acoustique remarquable. Polyvalent, ce moteur 3-cylindres peut-être couplé à trois transmissions: boîte manuelle à 5 rapports, boîte manuelle à 6 rapports, boîte automatique à 6 rapports.
Moins de 3 ans après sa sortie, le Peugeot 2008 s'offre une cure de jouvence. Fin prêt pour une première mondiale au Salon de Genève début mars prochain, le Peugeot 2008 restylé nous présente ses nouveaux points forts. Esthétiquement l'évolution se fait en douceur, avec principalement une calandre qui se verticalise et abandonne les lamelles horizontales pour des inserts verticaux chromés. Le lion est désormais intégré à la calandre au lieu d'être apposé sur le capot. Comparateur Peugeot 2008 neuve : mandataires jusqu'à -17%. Tout en conservant leur forme, les projecteurs se parent d'un fond noir et d'un nouveau graphisme. Les designers Peugeot font à peine évoluer le bouclier, mais aplatissent au passage le capot moteur. Grosse nouveauté pour le profil: les passages de roues sont désormais vêtus de protections en plastique pour souligner l'effet SUV: bien vu. De derrière, peu de changements: seuls les feux du nouveau Peugeot 2008 teintés de couleur plus sombre permettront de reconnaître cette phase 2. La version présentée arbore le rouge Ultimate de la nouvelle 308 GTI… NOUVEAUX EQUIPEMENTS POUR LE PEUGEOT 2008 A l'occasion de ce restyling, le Peugeot 2008 s'offre le freinage automatique d'urgence en ville, et le système de stationnement automatisé Park Assist.