Changer Roue De Secours Citroen C4 Picasso 2015
Vous y trouverez toutes les solutions possibles pour vous aider à reprendre la route en toute sécurité. Définition de la roue de secours La roue de secours ou pneu de secours, est un pneumatique monté sur une jante qui se trouve à l' intérieur de votre voiture (coffre, capot). Celle-ci vous permet de remplacer vous-même un pneu qui a subi une crevaison et ainsi vous permettre de reprendre la route. Attention La roue de secours n'est utilisable que pour une courte durée, elle ne remplace pas définitivement votre ancien pneu. Vous souhaitez savoir comment changer une roue de secours? Suivez notre guide pour reprendre la route sans encombre. Changement de roue de secours - Étude de cas - Ouardi Anas. Sur le marché il existe deux modèles de roue de secours qui pourrait vous convenir, les voici: Roue de dépannage ou galette: C'est une roue fine, légère et plus petite qu'une roue classique qui vous permet de conduire à une vitesse maximale de 80km/h. Ainsi, vous devrez être vigilant et attentif lors de votre trajet pour arriver dans le garage le plus proche sans difficulté.
Changer Roue De Secours
» Et quid de la fameuse bande d'arrêt d'urgence? Changer une roue de secours. Comme son nom l'indique, notre spécialiste juridique précise que cette voie « est faîte pour vous arrêter en urgence […] elle n'est pas faîtes pour faire de la mécanique ». Il rappelle à cette occasion la marche à suivre lorsque son véhicule est victime d'une crevaison: « allez à la borne la plus proche et vous appelez, et vous ne sortez pas le cric! » Concernant maintenant l'aspect sanctionnable du fait changer sa roue sur l'autoroute, notre expert, avocat au barreau de Paris, explique que l'on encourt une amende de deuxième classe pouvant aller de 35 à 150 euros. À ses yeux ce n'est « pas cher payé par rapport au risque mortel que vous encourez » et que vous faîtes d'ailleurs encourir aussi aux autres usagers de l'autoroute.
Changer Roue De Secours Galette
La roue de secours est une Temporary Spare et peut être utilisée pour remplacer temporairement un pneu crevé sur l'une des roues régulières du véhicule. Le pneu de secours est uniquement conçu pour une utilisation provisoire. La remplacer par une roue normale dès que possible. Les caractéristiques de conduite du véhicule changent et la garde au sol se réduit lorsque la roue de secours est utilisée. Ne pas laver le véhicule dans une station de lavage automatique en utilisant la Temporary Spare. La pression de pneu recommandée doit être maintenue quelle que soit la position à laquelle la roue de secours temporaire est utilisée sur le véhicule. Comment Changer Une Roue De Secours Sur Un Camping Car? – FaqAdviser. Si la roue de secours est endommagée, une nouvelle roue de secours peut être achetée auprès d'un concessionnaire Volvo. Avertissement La législation actuelle interdit l'utilisation d'un pneu temporaire autrement que pour le remplacement temporaire d'un pneu dégonflé. Le pneu temporaire doit être remplacé dès que possible par un pneu normal. Le comportement routier peut être affecté par l'utilisation d'un pneu temporaire.
Changer Une Roue De Secours
La roue de secours est une roue supplémentaire située dans le coffre, sous le capot ou sur la porte du coffre. Elle vient ainsi remplacer temporairement une des quatre roues d'un véhicule en cas de crevaison ou d'éclatement d'un pneu. Bien qu'elle ne soit pas obligatoire, il est tout de même conseillé d'en avoir une. Comparez les meilleurs garages pour changer votre pneu: Voir le prix pour ma voiture 🛑 Roue de secours: obligatoire ou pas? La roue de secours a pour rôle de remplacer un pneu crevé temporairement le temps de se rendre chez un garagiste. Aussi appelée pneu de secours, la roue de secours permet ainsi aux automobilistes d'éviter de devoir appeler une dépanneuse en cas de crevaison ou d'éclatement d'un pneu sur la route. La roue de secours est composée d'un pneu et d'une jante. Selon les modèles de véhicule, elle peut être dans le coffre, sous le capot ou sur la porte du coffre pour les 4x4 et SUV. Le code de la route n'impose pas de posséder une roue de secours. Changer roue de secours galette. Elle n'est donc pas obligatoire.
Retirez l'enjôliveur si vous en avez un. Commencez à dévisser légèrement les boulons de la roue que vous souhaitez changer avant de soulever le véhicule. Pour dévisser les boulons, vous devez tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il ne faut pas retirer les boulons, seulement les débloquer. Pour débloquer les boulons, utilisez la croix ou la clé de désserrage présente dans votre coffre, à l'emplacement de la roue de secours. Changer la roue de secours au plus vite. Positionnez le cric sous le "point de cric" le plus proche de la roue à changer. Faites bien attention à ce que le cric soit droit et qu'il ne penche pas. Soulevez votre véhicule jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol. Si vous changez une roue crevée, pensez au fait que la roue que vous allez mettre sera plus grande, car gonflée. Ainsi, soulevez le véhicule quelques centimètres de plus. Retirez complètement les boulons. Il se peut que votre roue peine à se déloger de l'essieu à cause de la rouille. Dans ce cas, taper sur la roue et le pneu pour décoincer la jante.