[ Peugeot 207 1.4 Vti ] Cale Systématiquement
000 Km d origine et certifié, - Garantie: 3 mois, - Aucun frais à prévoir,, Prix: 5290euros, Distribution et Entretien a jour, REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE,, - CLIMATISATION, - REGULATEUR DE VITESSE, - BLUETOOTH, - VITRES ELECTRIQUES, - ABS, - AIRBAGS, - VERROUILLAGE CENTRALISE, - DIRECTION ASSISTEE, - VOLANT REGLABLE, - ALLUME CIGARE, - SYSTEME AUDIO CD, - ANTI Peugeot 207 Professionnel - 135000 Km - 2011 - Diesel FOUQUIÈRES-LÈS-LENS (62) 4990 € REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE, EXCELLENT ETAT INT-EXTERIEUR,, - kilométrage: 90.
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Référence constructeur: 139SK PEUGEOT 207 Phase 1 04-2006->06-2013 1. 4 VTI 16v 95ch TEST 3X TOURS MOTEUR OK TBA MOTEUR ESSENCE, TYPE MOTEUR: 8FS NUMERO MOTEUR: 0750066 CARTER INFERIEUR TOLE BLOC MOTEUR ALU BOITIER EAU PLASTIQUE DIRECTION ASSISTEE OUI - PEUGEOT 207 Phase 1 04-2006->06-2013 1. 4 VTI 16v 95ch 4. 7 Patrick Dufourmantelle 23/05/2022 11:25:27 Efficaces, compétents et accueillants Client 22/05/2022 04:36:37 j' ai déjà passé plusieurs commandes et je n'ai pas été déçu. Les pièces sont propres et bien emballées. Client 21/05/2022 09:43:37 Bonjour, je ne regrette pas d'avoir acheté des pièces chez careco. La livraison a été rapide et les pièces sont conformes à ma demande. Bref, je repasserai commande si nécessaire. Moteur vti 207 auto. Le personnel est aussi sympathique et compétent. Voir tous les avis Une seule pièce disponible Livraison Express Gratuite Estimée le 28/05/2022 Paiement en 3x - 4x sans frais Fiche technique Couleur BLEU Date de première mise en circulation 04/01/2010 Kilométrage 176512 km Nombre de portes 5 Infos technique Référence 139SK Véhicule de provenance Marque PEUGEOT Modèle 207 Phase Phase 1 04-2006->06-2013 Version 1.
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As tu fais un scan complet du véhicule, si non il serait bien d'en faire un. Date d'inscription: 26/08/2020 Salut Scan complet 0 default Mise à jour calculateur Et telecodage des paramètres Quelles sont les données que vous souhaitez voir je peut vous les transmettre Seb63 Mécano Nombre de messages: 612 Age: 37 Localisation: Clermont Ferrand Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 20/08/2020 C'est "l'ensemble des paramètres" qu'il faut scruter, voir si quelque chose d'anormal où une valeur qui n'est pas cohérente. Moteur vti 207 le. Avant de caler, le moteur a des ratés où pas? Si il est externe au réservoir, le filtre carburant a été remplacé récemment? INROAD Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 26 Localisation: NANCY Emploi: DISTRIBUTION AUTOMOBILE Niveau technique automobile: Autodidacte C'est mon métier ET ma passion. Date d'inscription: 26/08/2020 Le filtre à carburant est interne, charbon actif je croit c'est sa? Oui sa tourne pas très rond rond, mais avant de caler sa tourne bien.
le niveau diminue, c'est ça? S'il n'y a pas d fuite, l'huile est consommée et il faut faire le calcul ( tant d'huile pour tant de kilomètres) pour voir si elle est excessive. Le véhicule a combien de kilomètres? Le message est générique et il faut lire les codes défaut pour voir d'où vient le problème. Un moteur atmo comme le VTI a peu de couple à bas régime donc il faut monter dans les tours ( d'où les 4000 t/mn à 130 km/h) pour avoir de la dynamique. Salut, oui le niveau diminue mais il n'y a pourtant pas de trace de fuite. Mon véhicule a 108 000km. Peux-tu m'en dire un peu plus sur la lecture des "codes défaut"? Merci à toi, bonne soirée. Moteur vti 207 peugeot. l'huile est brûlée par le moteur. Il faut que tu calcul la consommation pour voir si c'est un problème ou pas. Les codes défaut se lisent avec un lecteur OBD qui se branche sur la prise diagnostic. Il y en a à partir de 20 € sur le net.