Durite Cache Culbuteur
J'ai pu voir l'autre bout de la durite, pfffiu, l'a pas l'ait facile d'accès! Je me demande si ce n'est pas plus simple de trouver un bout de durite coudé au bon diamètre, de couper juste avant la fissure et de faire le raccord. Non? JPB Responsables Techniques Messages: 16924 Enregistré le: lun. 17 avr. 2006 15:27 Localisation: Supplicié Aux Oubliettes dim. 2011 19:16 Vu l'état du haut de cette durite, le bas ne vaut certainement guère mieux. Il faut la remplacer intégralement. Tu vas y arriver je suis sûr, Voiturix. Description: Moteur Talbot 205 XA - 198000kms Moteur: 1. Durite silicone du cache culbuteur et durite du reniflard d'huile Forge Motorsport pour moteur 1.8T 20VT 150cv 180cv. 4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT) 205 Green de 1989 - 311000kms dim. 2011 20:34 si u veux conserver ta voiture... changes la par une neuve.... dim. 2011 23:20 Faich... Ok, je vais voir ça. J'espère juste que ça pourra rouler en attendant la nouvelle durite. Rudy Messages: 452 Enregistré le: mar. 9 août 2011 05:08 lun. 3 oct. 2011 05:16 Ce n'est pas une durite d'huile c'est une durite de recyclage. Il ne circule pas d'huile dedans, seulement des vapeurs et condensats d'huile.
Durite Silicone Du Cache Culbuteur Et Durite Du Reniflard D'Huile Forge Motorsport Pour Moteur 1.8T 20Vt 150Cv 180Cv
Disponible en rouge, bleu ou noir. Ces durites conviennent aux codes moteur suivant: AUM, AUQ, ARX, ARY, BVR et BVP. Remplace la durite d'origine OEM référence 06A 103 221 BH/AH ou 06A 103 221 AF/BK. Vous avez également la possibilité de choisir un kit colliers renforcé avec cette durite, faites votre choix dans le menu ci-dessus. Caractéristiques: Montage Plug&Play Montage Easy and Fast Essais approfondis sur des véhicules de série et des véhicules ultra préparés Silicone haute qualité Couleur en option noir, rouge ou bleu Durite silicones 4 plis La solution idéale pour les véhicules les plus performant Made in UK Compatible pour: Volkswagen Golf 4 GTI équipé du moteur 1. 8T 20VT 150cv 180cv Audi A3 8L équipé du moteur 1. 8T 20VT 150cv 180cv Audi TT 8N équipé du moteur 1. 8T 20VT 150cv 180cv Seat ibiza 6L équipé du moteur 1. 8T 20VT 150cv 180cv Seat Leon 1M équipé du moteur 1. 8T 20VT 150cv 180cv Skoda Octavia équipé du moteur 1. 8T 20VT 150cv 180cv FORGE MOTORSPORT est un grand leader anglais dans la pièce performance, et plus particulièrement les échangeurs intercooler, les dumpvalve etc...
pièce Log: 03G 906 021 JA Mat: 03G 906 021 AB Pièce: R4 2, 0L EDC G000SG 1773 Révision: --H07--- No. de série: VWX7Z0H03NA095 Codage: 0000072 No. Atelier: WSC 35110 377 00174 VCID: 67DD4D755615A726353-8032 1 Code défaut trouvé: 000665 - Régulation de la pression de suralim P0299 - 000 - Limite de régulation non atteinte - Témoin allumé Capture: Etat du défaut: 11110000 Priorité du défaut: 1 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 255 Kilometrage: 222205 km Heure: 0 Date: 2000. 00. 00 Temps: 08:25:57 Capture: Tr/min: 2205 /min Vitesse: 71. 0 km/h Charge: 62. 0% Tension: 14. 36 V Bits: 00001000 Press. Absolue: 2111. 4 mbar Press. Absolue: 877. 2 mbar Tests passés: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: No. pièce: 1K0 907 379 P Pièce: ASR FRONT MK70 0105 Codage: 0017106 No. Atelier: WSC 35110 377 00159 VCID: 3F8DB5156E05CFE6AD3-806A 1 Code défaut trouvé: 00668 - Tension de bord borne 30 002 - Limite inférieure non atteinte - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: No.