Moto Du Ciel En
14000 € Année 1999 [1] [2] [3] Moto du ciel 912 80 cv montage d´origine dessus cabine facilement Tel: +4179 679 45 67
Moto Du Ciel Humbert
Fabrication française Tous nos ULM sont conçus et fabriqués en France, nous maîtrisons le processus entier de fabrication afin de garantir un suivi de qualité aéronautique. 35 ans d'expérience 35 ans d'expériences et des compétences qui n'ont cessé de s'accroître avec des années de pratiques. La Moto Du Ciel 912 TA / STA La Moto Du Ciel est un ULM de classe multi-axes, biplace en tandem, avec moteur propulsif 4 cylindres 4 temps Rotax proposée en 2 versions 80 ou 100 cv. Depuis 35 ans, « les Moto Du Ciel » accumulent les heures de vol sous toutes les latitudes. Toujours en production et bénéficiant de notre SAV. La MDC possède d'excellentes qualités de vol, douceur et homogénéité des commandes, précision des gouvernes caractérisent la MDC, très appréciée par les pilotes avides de liberté et de sensations
Moto Du Ciel 2
Proposée en entrée de gamme, la version « B », grâce à ses qualités de vol à basse vitesse, est particulièrement adapté pour l'école de pilotage et l'utilisation en club. Le TETRAS version CS représente l'ultime évolution de la gamme TETRAS. Le modèle CS répond à la définition internationale des ultra-légers et à la dernière réglementation française concernant les ULM. Le TETRAS version « CSL » est une variante de la version « CS », son train d'atterrissage est caréné, il est réalisé avec des lames flexibles profilées, les roues sont équipées de carénages ou non. La version « CTS » à train d'atterrissage tricycle est une variante de la version « CS », il a été développé pour satisfaire une clientèle hostile au train d'atterrissage dit classique équipant notre gamme TETRAS. Sa robustesse a été démontrée. Le TETRAS version « CSR » est une variante de la version « CSL », son utilisation principale est le remorquage de planeurs. Service après vente Notre SAV assure le suivi de nos productions dans le monde entier, notre stock important et nos partenaires transporteurs nous permettent de subvenir très rapidement à toute demande.
Proposée en entrée de gamme, la version « B », grâce à ses qualités de vol à basse vitesse, est particulièrement adapté pour l'école de pilotage et l'utilisation en club. La version « BP » dispose d'un parachute de secours installé de série. Tous les ULM TETRAS étant personnalisés, veuillez nous contacter afin d'obtenir votre offre de prix en fonction des options et équipements choisis. Nous pouvons également étudier toutes demandes pour des équipements spécifiques (appareil photo pour prises de vues verticales, caméra, …)