Horaires De Train Paris Gare Du Nord Compiègne - Direct 39 Minutes Intercités Ter
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En septembre 1901 la gare est spécialement aménagée [ 2], avec la construction d'un pavillon d'accueil, pour recevoir les passages du tsar Nicolas II en résidence au château pendant un bref séjour officiel en France. De 1941 à 1944, la gare est un passage obligé pour les prisonniers arrivant au camp de Royallieu, mais aussi, à partir de 1942, pour ceux partants pour les camps de concentration et d'extermination [ 3]. Ils faisaient le chemin à pied jusqu'à la gare où les attendaient les trains. En 2009, la fréquentation de la gare était de 10 159 voyageurs par jour [ 4]. Service des voyageurs [ modifier | modifier le code] Accueil [ modifier | modifier le code] Gare [ 5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements, d'équipements et de services pour les personnes à la mobilité réduite. Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
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Le « quai des déportés » est classé monument historique par arrêté le 7 septembre 2001. Service des marchandises [ modifier | modifier le code] Cette gare est ouverte au service du fret. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ François Palau, Maguy Palau, Le rail en France: 1852-1857, Palau, 1998, p. 125 extrait (consulté le 3 janvier 2012). ↑ Larisa Valentinovna Bardovskai︠a︡, Musée national du château de Compiègne, Un tsar à Compiègne, Nicolas II, 1901, Réunion des musées nationaux, 2001 ( ISBN 978-2-7118-4301-5): « La gare de Compiègne avait été aménagée avec élégance pour l'occasion. Un pavillon d'accueil avait été spécialement conçu à côté du bâtiment existant » ↑ a et b Notice n o PA60000024, base Mérimée, ministère français de la Culture. ↑ résumé de la ligne. ↑ a b et c Site SNCF TER Nord-Pas-de-Calais, Informations pratiques sur les gares: Gare de Compiègne lire (consulté le 5 janvier 2012).