Clignotants Ne Fonctionnent Plus - Nissan Patrol Gr Basis Diesel
En tout dernier recours, tu peux aussi passer ton systeme en 100% manuel, il te faut 6 bougies de Y61 ( elles sont toutes identiques et en 12v), un bon relai, un bouton poussoir et un voyant au tableau de bord et du cablage ad'hoc, et r'abouter les deux barrettes cuivre pour alimenter les 6 bougies ensembles. Perso je suis resté sur le systeme d'origine mais je pense que certains ici ont fait ce systeme manuel et pourront etre plus precis si besoin. Phil 28/01/2020, 05h56 #7 et bien justement, quand j ai vu qu en reliant les bougies en direct sur la batterie, il démarre nickel, c est ce que j ai voulu faire.... du coup j ai acheté relais, bouton poussoir etc... et puis effectivement, je me suis rendu compte que les bougies étaient en 6V... donc racheter des bougies, de plus sans en être sur.. Patrol gr voyant préchauffage clignote 2. bref.?? je vais faire certains tests, même si j en ai fait pas mal et que je sais plus ou moins que c est le deuxième relais qui merde... arg... je vais voir pour ces bougies en 12 v après ces test et changement sonde de température qd même.
Patrol Gr Voyant Préchauffage Clignote De
le vérifier quand même pour être à 100% certain et soit le réparer soit le changer. - Si elle s'allume pendant que le relais n°1 se colle, et s'éteint quand le relais n°2 se colle: le contact du relais n°2 est HS! le vérifier pour être à 100% certain et soit le changer soit le réparer. Dans le cas où le contact d'un ou des relais se soit coupé, bien vérifier que la barrette de raccordement supérieure (celle qui ne relie que les 3 dernières bougies repérées en bleu dans le schéma en dessous) soit isolée avec des bagues en bakélite assez épaisses afin de ne pas faire de court-circuit ce qui cramerait encore les contacts des nouveaux relais. Attention la vérification est surtout visuelle car les bougies de préchauffage ont une très faible résistance électrique et comme elles sont interconnectées même avec un multimètre de précision il indiquera une valeur très proche de continuité. Y61 3.0DI Démarrage laborieux à froid - patrol-gr.fr. - Si elle s'allume faiblement comme pour un post-chauffage (il n'y a que le relais n°2 qui se colle) alors que le moteur est froid, débrancher la sonde de température et refaire un essai.
préfiltre New suite ici --> 29/02/2008, 08h16 #3 29/02/2008, 18h39 #4 Pour la purge je confirme, l'idéal faire un systéme avec un vieux bouchon percer et brazer ou coller un tuyau de cuivre de Ø 14 ou 16 lg 300/400mm le tout coller ou brazé a une boite de conserve. Tu remplie ta boite cela te fai un point haut, bcp plus haut et te permet d'éliminer l'air... penser a ouvrir le robinet de chauffage. Patrol gr voyant préchauffage clignote de la. Pour le pré-chauffage, vérifier le double circuit sur les bougies, qu'il n'ya ai pas de pb, sinon un des relais de préchauffage ou le capteur de T° de LDR... Chris "C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con!!.. " AE PINZGAUER 712m 02/03/2008, 07h34 #5 le voyant de prechauffage qui clignote correspond a un disfonctionnement du prechauffage j'ai eu le meme probleme alors voici ce que je propose d'abord tu demonte la reglette de prechauffage et tu passe un coup de papier de verre partout ou il y a un contact electrique tu en profite pour verifier les bakelites.