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Messages: Env. 3000 Dept: Lot Ancienneté: + de 10 ans Le 24/09/2017 à 15h43 j'en pense que... - la nouvelle implantation facilite l'aménagement sdb... - l'escalier a seulement été déplacé, non modifié et qu'avec 2. 85m => il sera casse-g***le (c'est à peu près ce qu'on trouve en GSB, on frise l'échelle de meunier) - le mur cellier soutenait la moitié de l'étage, ce n'est plus le cas? =========== et je reste sur mon questionnement initial: pourquoi ce choix de R+1? Le 24/09/2017 à 15h44 L'expresso ne coule pas assez vite, grilled Le 24/09/2017 à 15h45 L'escalier fait 2M85 (côte du RDC) j'ai pris les tailles sur un escalier standard d'un gros magasin de bricolage. 2M75 est l'espace dans la chambre sans la largeur du placard. Par contre tu as raison pour la passage dans la SDB. On peut échanger la baignoire et la douche et compter un habillage plus petit pour la baignoire. Merci Le 24/09/2017 à 15h48 le bout de mur serait donc un mur de refend! 50cm d'épaisseur c'est un blockhaus Le 24/09/2017 à 15h52 Si le cellier reprendrait du poids mais comme il n'est plus au milieu il faudra un solivage plus épais côté sud.
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Le 17/09/2017 à 17h16 Env. 20 message Haute Garonne Bonjour à tous! Je m'appelle Vincent, ma compagne et moi sommes entrain d' acheter un terrain entre Revel et Castelnaudary (commune de Verdun en lauragais) et avons pour projet de construire un R+1 en ossature bois isolation paille avec la technique du Greb. Nous en sommes au stade des plans et j'aurai besoin de vos conseils. Nous souhaitons une forme rectangulaire simple et une surface habitable de 90m2. Le nord est en haut du plan. L'entrée se fera par l'ouest à côté de l'escalier. Le cellier servirait de pièce technique. Les toilettes seront sèches (je précise vis à vis de la descente d'égout) L'escalier est un peu approximatif et demande un peu de travail supplémentaire sur sa représentation. Le mur du cellier est plus épais car il servira à reprendre une partie des charges du solivage et à apporter de l'inertie. Son mode de construction est encore à déterminer (pierres, blocs à bancher, pisé... ). Merci de me dire ce que vous en pensez.
0 Messages: Env. 20 Dept: Haute Garonne Ancienneté: + de 4 ans Par message Avez-vous jeté un coup d'oeil à la section " plans de maison "? Il y a plusieurs centaines de plans pour trouver des idées, classés par taille, forme, etc... Vous pouvez même avoir pour chaque plan un budget de construction estimatif... C'est ici: // Le 18/09/2017 à 23h01 Env. 60000 message Bonjour c'est difficile de donner un avis sans avoir les côtes; exemple:le wc et le placard du rez-de-chaussée paraissent petits; ce serait utile aussi de voir l'implantation de la maison sur le terrain; une ouverture à l'ouest dans le séjour apporterait de la lumière en fin de journée. Le 19/09/2017 à 07h29 Mince! Grosse erreur de ma part, je suis désolé!!! Je n'ai pas le temps de mettre toutes les côtes maintenant car je vais au travail. La maison fait 8m sur 6. 15. Le wc fait 1M15 sur 1M. Une ouverture à l'ouest ne risque pas d'apporter une surchauffe en été? Merci et désolé encore je rajouterai les côtes dès que possible.
Quand tu démarres l'auto il ne tourne pas le ventilo? Quand tu coupes le contact est-ce-que ton capot moteur est brûlant et le moteur très chaud??? As-tu un indicateur de température moteur??? Liquide de refroidissement 205 junior. - Peugeot - 205 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Que dit ton niveau de liquide de refroidissement ainsi que le niveau d'huile??? Tu as un véhicule équipé d'un carburateur, il est possible que ta richesse soit mal réglée et que tu sois pauvre (carbu bouché ou alors mauvais réglage ou prise d'air... ) ce qui couplé en plus à un point d'allumage déréglé pourrait entraîner une surchauffe moteur ce qui pourrait expliquer que le ventilateur tourne autant (enfin 10 minutes c'est énorme quand même)... Comme dit plus haut je penserai aussi à un souci de thermocontact collé à voir... Bon courage à toi.
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8 D - Contrôle 10000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 40000 km/ 24 mois DOT-4 205 1. 8 D - Intervalle de rechange 60000 km/ 24 mois DOT-4 205 1. 8 TD - Contrôle 10000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 40000 km/ 24 mois DOT-4 205 1. 9 D - Contrôle 10000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 40000 km/ 24 mois DOT-4 205 1. 9 GTi, CTi - Contrôle 10000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 40000 km/ 24 mois DOT-4 205 1. Ventilateur 205 junior - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 9 - Contrôle 10000 km/ 12 mois, Intervalle de rechange 40000 km/ 24 mois DOT-4 Voir plus Ou choisissez-vous une autre modèle:
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quels sont les risques? gasgas2b #10 18-06-2012 06:58:36 nord59 #11 18-06-2012 07:10:52 re demande a un prof de meca et il te dira que cela ne sert a rien du tout (a part le bruit) et moi de meme ton filtre normal et tu me dira quoi? Vidange circuit de refroidissement 205 junior - 205 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Dernière modification par nord59 (18-06-2012 07:11:33) gasgas2b #12 20-06-2012 08:12:22 nord59 merci pour ton conseil! mais une question esque le fait de mettre une admlission directe green peut faire chauffer le moteur plus que habituellement? ya t-il des risques a monter ce systeme sur un moteur essence a 200000 km GLUCK #13 20-06-2012 08:26:54 Citation de gasgas2b Bonjour, Non ce qui fait chauffer un moteur c'est un mauvais refroidissement, radiateur bouché, calorstat qui ne s'ouvre pas, aération du radiateur bouché "nid d'abeille encrassé" pompe a eau déficiente, courroie. Même le radiateur de chauffage peut avoir peut avoir une incidence car pour gagner en poids sur le véhicule ils ont réduit la taille du radiateur principal le radiateur de chauffage est toujours ouvert et supplée a ça y a plus de robinet pour le fermer.
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monaco #4 16-03-2009 18:10:12 Bonjours, bonsoire. Comme dit par GLUCK, si ça sent le LDR c'est que le radiateur ou une de ses durits ou raccords fuient. @+. Dura lex, sed lex. Cogito ergo sum. Errare humanum est, perseverare diabolicum. Alea jacta est. Carpe diem. Si vis pacem, para bellum. In vino veritas. Radiateur peugeot 205 junior college. lilou45 #5 16-03-2009 18:23:09 Ok mais on a rien vu... Je croise les doigts que se soi pas le joint de culasse... monaco #6 16-03-2009 18:27:35 Il n'y a pas d'eau dans l'huile? Il n'y a pas de fumée à l'échappement? Les durits ne sont pas dures? Le LDR ne disparait pas? Alors? @+. lilou45 #7 16-03-2009 18:37:07 si y'a de la mayo dans l'huile..., mais pas de fumer
Mettre en route le moteur, vérifier l'absence de fuite et le bon déclenchement du ventilateur. hrmuller t Membre depuis le 04/09/2017 3 115 Réputation 68 tutoriels rédigés Bonjour, - Pas de nettoyage du radiateur? Pas de nettoyage du vase d'expansion? Radiateur peugeot 205 junior pas cher. - Etape 2 photo 2: Y'a t-il pas un risque de dévisser la vis de purge car risque de l'abimer, casser l'alésage ou filetage? (Idem: pour le bouchon sous l'avant du radiateur car embout en plastique et donc très dur voir coincé risque de cédé? Ce tutoriel n'est pas complet il manque pas mal de procédures sur ce modèle de 205 AA B - 15 sept. 2018 Réponse Je vous invite à ouvrir la RTA avant de parler de tuto incomplet, toutes les étapes pour une purge NORMALE du circuit y sont, aucun risque de casse … hrmuller t - 15 sept. 2018