Capteur De Pression De La Rampe De Distribution Pour
Pour qu'il n'y ait plus de pression je fais comment? #3 16 Novembre 2016 à 15:40:09 ne fait pas ça apres avoir roulé. Attend 1 ou 2 jours et mets des chiffons autour quand tu ouvres #4 21 Novembre 2016 à 19:05:15 C'est bon j'ai changé le capteur de pression. J'espère que c'était vraiment ça... affaire à suivre. Je vais aussi remplacer le filtre à essence on ne sait jamais. Re: Re: Code défaut P0193 "capteur de pression de la rampe de distribution valeur élevée #5 21 Novembre 2016 à 19:09:27 Citation de: Adriano le 21 Novembre 2016 à 19:05:15 C'est bon j'ai changé le capteur de pression. Je vais aussi remplacer le filtre à essence on ne sait jamais. En haut Forum Mustang ► Forum Technique Technique Mustang 2005-2014 Moteur - Gén. 5 ↑ ↓
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Remarque importante: si l'une des conduites d'alimentation en carburant ou le capteur de pression de rampe d'injection sont retirés sur un système à rampe commune, le composant doit être remplacé. Par conséquent, ne retirez pas une conduite ou un capteur à moins que vous n'en ayez un nouveau à remplacer. il. Le siège en fer doux ne scellera qu'une seule fois. Quelles sont les causes possibles du code P0087? Votre scanner affiche donc le code P0087 - mais qu'est-ce qui a fait que la pression de carburant dans la rampe d'injection est devenue si faible au départ?
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Le moteur peut prendre quelques manivelles plus longtemps que la normale pour démarrer et, dans les cas les plus graves, peut ne pas démarrer du tout. 2. Diminution de la puissance, de l'accélération et de l'efficacité énergétique Un autre symptôme d'un problème potentiel avec le capteur de carburant du véhicule est les problèmes de performance du moteur. Un capteur de rail défectueux peut perturber le rapport air-carburant et entraîner des problèmes de performance tels que la diminution de la puissance, de l'accélération et du rendement énergétique du véhicule, et même, dans certains cas, un calage du moteur. 3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume Un témoin d'anomalie lumineux du moteur est un autre symptôme d'un problème potentiel avec le capteur du rail d'alimentation. Si l'ordinateur du moteur détecte un problème avec le signal ou le circuit du capteur de rampe d'injection, il éteindra le témoin Check Engine pour avertir le conducteur du problème. Le voyant Check Engine peut également être activé par une grande variété d'autres problèmes.
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