Réparation Pc Angers: Pompe De Direction Assistée Clio 1
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Kevin, le 16-06-2019 Le SAV de chez @AcerFrance m'épate. Sur un ordi d'entrée de gamme d'il y a quasi deux ans, un problème de carte mère. Je pensais qu'il serait jeté et échangé. En fait ils ont fait la réparation. Changement carte-mère et clavier. Un SAV qui fonctionne bien et très rapide. Bravo! Mohamed, le 19-05-2019 Merci beaucoup, pour le temps passé à me répondre, ça fait plaisir de voir l'humain derrière la marque ACER. Valérie, le 23-04-2019 Merci beaucoup pour le temps passé à me répondre. Ça fait plaisir de voir l'humain derrière la marque ACER. Karim, le 06-03-2019 Je tiens chaudement à remercier le SAV d'Acer pour leur rapidité à réparer mon ordinateur. J'ai eu à attendre juste 1 semaine pour revoir mon ordi en pleine forme, sans grésillement! Je vais pouvoir retravailler sans perdre en santé mentale hahahaha. Productivité, me VOILA! Karine, le 02-12-2018 Bonjour, C'est juste parfait! Absolut-Micro Informatique Angers | Voir les 15 avis. Merci beaucoup de votre aide. Cordialement, Karine Benoît, le 12-09-2018 J'ai eu de nombreux portables (UNISYS HP, DELL... ) je suis heureux de revenir vers ACER dont les charmantes personnes qui m'ont conseillé par téléphone contribuent au rayonnement: Si ACER est performant dans de petites choses on peut espérer qu'il le reste pour de plus grandes comme le SWIFT5 … Anne, le 21-06-2018 Je suis passé directement par le sav acer et cela a été réparé pris en garantie par eux!
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Pour commencer nous vous invitons à consulter notre page dédiée à la pompe de direction assistée ICI Vous venez d'acheter votre pompe de direction assistée de RENAULT (Clio 2/Kangoo) sur TU-MOTORS et vous souhaitez la remplacer vous même? Ce tutoriel est fait pour vous! Avant de démarrer nous vous invitons à consulter notre page dédiée " qu'est q'une pompe de direction assistée " afin de tout connaitre sur cet élément clé de votre système de direction. Nous vous proposons ce tutoriel afin de vous guider dans les grandes étapes de remplacement de votre pompe de direction assisté, même si cette intervention ne nécessite pas de connaissances pointue en mécanique, un niveau correct et une caisse à outils bien remplie sont toutefois requis. Dépose de la pompe de direction électro-hydraulique Renault CLIO 2/KANGOO 1 Avant toute chose nous vous conseillons de retirer le maximum d'huile de votre pompe (par aspiration) avant de commencer le travail. • Débrancher la borne négative de la batterie.
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et d'où parte les différents fils? Merci!
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Éventuellement si quelqu'un connait la taille du Torx aussi ce serait super. D'avance merci Salut Salut, Cela aura été un petit peu long mais j'y suis arrivé. Je n'ai pas de garage ou d'atelier donc j'ai fait la dépose et repose sur le parking et le demontage/nettoyage chez moi. Niveau difficulté c est abordable pour un debutant qui sait où mettre les chandelles et fait attention à ce qu'il fait. J'ai eu besoin de 2 clé torx différente. T15 pour une des vises du garde boue. T30 pour retirer la partie supérieur de la pompe. Clé a pipe 13 pour le garde boue et l'ecrou qui fixe la pompe. Cle plate de 18 1 pince multiprise pour le serre joint 1 rallonge de 25 cm pour deposer la batterie lors de la repose, 1 entonnoire pour mettre le liquide proprement. J ai mis un peu de temps a comprendre comment débrancher la fiche electrique.. Un bon coup de marteau/vieux tournevis bien placé et en effet ca s'ouvre. Pour le graissage j'ai mis du 3 en 1 graisse contacte qui m'avait l air d'etre ce qui etait le plus correcte.
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« Modifié: 06 septembre 2012 à 09:31:07 par pecavi35 » Juste le lever pas le sortir. Piger = bloquer. T'as des trous prévus pour bloquer en rotation tes poulies merci bien mateo, il me reste plus qu'a acheter la pièce et la monter! je mettrai a jour quand je m'y serai mis, mais j ai pas trop le temps en ce moment... Après trois heures passées les mains dedans, ca marche!! il a fallu retirer des parties plastiques mais pas le pare choc, et l'alternateur pour y avoir acces plus facilement, sinon y a des vis pas évidentes, mais pas besoin de piger le bloc. et sinon, il faut moins d'un litre d'huile de direction pour faire le niveau. Par contre faire attention pour ceux qui voudraient le faire: chez oscaro, il y a plusieurs pompes donc regardez bien la taille de la poulie, moi j ai pris la mauvaise, le diametre fait un bon centimetre de plus. Résultat: c est plus dur de remettre la courroie, et la meme au minimum, je la trouve bien tendue mais bon... En gros ca se fait très bien, avec un seau pour récuperer ce qui coule, et des clés de 10, 13 et 17 Donc récapitulatif: pompe 240€ chez oscaro (dont 100€ de caution que je vais récuperer si tout se passe bien) huile de direction 15€ et 3h tout compris sauf le lavage de mains... alors que leclerc auto me disait 400 ou 500€ Bref c est de la balle, ma clio repart pour un tour!
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