Notre Choix De Kit Boite À Clapet Big Valve Pour Scooter 50Cc - Maxi Pièces 50
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Nous vous proposons ici le système d'admission Stage6 BigValve pour MBK Booster / Stunt Minarelli verticaux! Comme vous le savez les moteurs verticaux sont bridés au niveau de l'amission par une boîte à clapet de petit diamètre. Afin de pouvoir les débrider, Stage6 à mis au point cette admission Big Valve qui permet d'accueillir une boîte à clapets plus volumineuse afin de permettre un meilleur remplissage de votre carter moteur. Une boite à clapet plus grosse vous apporte un meilleur remplissage de votre moteur, concrètement cela apporte un gain de performances notament à haut régime. La livraison contient: Un socle en Aluminium Une boîte à clapet Stage6 Une pipe en aluminium avec prise de dépression Un raccord en caoutchouc D. 24mm (carburateurs de 12 à 21mm) Un raccord en aluminium avec manchon pour les gros carburateurs (ex: Stage 6 PWK, Koso, Mikuni, MRD, etc. ) Un joint en papier Donnez votre avis sur ce produit Pour ajouter votre avis sur ce produit, connectez-vous à votre compte.
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La bécanerie vous propose cette boite à clapet Polini mono-membrane pour scooters avec moteur minarelli vertical type MBK Booster et Yamaha Bw's. La boîte à clapets Polini (à mono-membrane carbone) optimise le flux d'essence à destination du cylindre et en améliore le remplissage, garantissant ainsi des performances en hausse sur toutes les plages (accélération notamment). Grâce à cette boîte à clapets, il n'y a plus de risque de déchirure de la membrane.
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Elles sont donc très appréciées car elles garantissent de meilleures performances à tous les régimes. Pour obtenir un gain de performances appréciable nous recommandons d'utiliser la Big valve Stage6 avec une boite à clapets type Stage6 viton équipée de lamelles en carbone et d'un carburateur de 19 mm minimum type Stage6 ou Dell'Orto. Livrée avec deux pipes d'admission et deux venturis, la BAC Big valve est l'équipement indispensable pour tout bon compétiteur qui se respecte!
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Le 20/12/2016 at 21:57, jojo10130 a dit: Et en variateur tnt c'est bien? ou une autre marque? et une ecope est ce bien? une écope c'est pour l esthétique ou au pire pour que plus d air puisse refroidire ton moteur si tu es sur moteur de booster ou rocket ou autre scoot a air.. sinon les variateur tnt seront pas tip top je pence, prend un stage6 sport pro ou artek k2 ou malossi mhr multivars, ou autre du style... tu vas gagner en accélération et unpeu en pointe si tu prend un grande plage surtout..... surtout change ton pot, je l ai sur mon nitro en 70cc stage6 street race et il me bride a mort et en plus il est pas trer agréable a régler et pour rouler je trouve...