Moteur Toyota Kzj 70
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Les performances des moteurs diesel à aspiration naturelle sont limitées par le taux de remplissage de leurs cylindres en molécules d'oxygène. Afin d'accroître ce taux de remplissage, les constructeurs adoptent la suralimentation sur leurs moteurs. La suralimentation consiste à comprimer de l'air dans les cylindres à l'aide de diverses procédés: Le turbocompresseur: Le turbocompresseur est un compresseur à turbines. Les deux turbines ont des rôles complétement opposés: - La turbine d'échappement ("turbine chaude" ou "turbine"): Elle est entraînée par les gazs d'échappement, elle est l'élément moteur du turbocompresseur. Cette turbine est constituée d'aubes ayant un profil étudié pour un rendement maximal. Elle est construite dans un alliage d'acier réfractaire afin de résister à des températures de 700 à 1000°C. Moteur toyota kzj 70.fr. Certaines turbines sont fabriquées en céramique. - La turbine d'admission ("turbine froide" ou "compresseur"): Elle est l'élément pompe, c'est elle qui comprime l'air dans les cylindres.
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Envoyé par Bayer73 Et la 15w40 à le même indice de viscosité à chaud que la 10w40 En effet, c'est annoncé comme tel, mais tu n'es pas le premier à qui ça arrive: l'indicateur de pression montre une baisse dans la réalité, avec des huiles qui sont devenues courantes aujourd'hui mais qui ne l'étaient pas à l'époque de nos vieux moteurs. Lors du prochain changement d'huile, essaye avec de la 15W40 minérale ou semi-minérale, il est fort probable que la pression indiquée remonte. D'autres ont eu cette expérience, ils pourraient peut-être le confirmer. Toyota série 7. Changer l'huile est un test facile à faire et élimine une des causes possibles (voir même probable ici). Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
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On peut trouver en neuf a des prix raisonnables Hoooo voila une idée qui est bonne... Merci je vais explorer cette piste 09/09/2021, 21h25 #13 13/09/2021, 17h55 #14 Maieutikos l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel y'en a marre de tout ces donneurs de leçon.. non vous n'aurez pas liberté de penser..... 13/09/2021, 18h09 #15 Adhérent Donc 40 litres pour 3 tours de plus? Ça consommait pas mal ou les tours etaient très longs? Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc 13/09/2021, 20h23 #16 14/09/2021, 07h57 #17 Envoyé par le fou furieux le tour en moyenne 12 kms soit environ entre 30 et 36 min ( on dirait des temps de couses a pieds (certes proche des records mais quand meme) HDJ80 vxv 24s 1995 blanc. LJ73 1988. Xtrail T30 Vdi 2003. Honda Africa Twin 750 RD07A 2002. Moteur toyota kzj 70 inch. 14/09/2021, 18h24 #18 le tour en moyenne 12 kms... Ah oui, je n'imaginais pas que c'était si long! 14/09/2021, 20h31 #19 ce sont les temps d'un engin de 1990 certes bien preparé par toy france a l'epoque mais inadapté sur le circuit des 24h de chevannes ( a l'epoque de la transfo) et avec des pilotes n'ayant que tres peu de connaissances en tt... donc ca ramene le tour aux alentours des 7/8min en fonction du trafic.. 10 min en fin de course je l'ai piloté une fois sur un 24h mais pas que je sois meilleur ( quoique) ma connaissance en tt faisait que je roulais beaucoup plus vite qu'eux ( en moyenne 1.
La nomenclature des Toyota Land Cruiser pour les nuls c 'est ici Bonjour j' ai eu des conseils par Julien 4X4 sur YouTube dont je vous retranscris les conseils ici pour aider les autres: il faut que tu contrôles les jeux dans le train avant, particulièrement les rotules de triangles inférieurs qui peuvent casser et faire beaucoup de dégâts. En suite, comme c'était le cas à l'achat du mien, la crémaillère de direction est à vérifier, pas de jeu et pas de fuite. Niveau moteur le 1KDFTV à besoin de certains points de contrôle, notamment les électrovannes sur la pompe à injection et les injecteurs à contrôler à la valise diagnostique. les étriers de freins sont sensibles aux grippages, attention. C'est a peu près tout, l'entretien doit avoir été suivi, mais c'est un véhicule très fiable comme tous les Toy! Réservoir additionel sur Toyota KZJ70 3L. Td - Page 2. C' est un bon début mais étant nouveau je comprends pas toutes la nomenclature des noms de land cruiser Quel différence entre un kdj 120 et un kdj 95 svp Pour un profane le monde du Land Cruiser est déroutant, par exemple pourquoi un vieux HDJ 100 est plus cher qu un KDJ 95 ou 120, qu' a t il de si spéciale le HDJ 100 qui a l' air d' être le graal du land cruiser?