Huile Moteur Cox 1600 Automatic
Le débit d'air de refroidissement varie en fonction de la cylindrée du moteur (l/s à tr/mn): • Moteur 1200: 530/3800; • Moteur 1300: 550/4000; • Moteur 1300/44 (AB): 555/4000; • Moteurs 1500/1600: 575/4000; • Moteur 1600/50 (AD): 620/4000; Coupe de la Turbine et de son entraînement a= 1, 8 mm environ; (1)Rondelles entretoises, (2)Moyeu, (3)Clavette-Disque, (4)Ecrou spécial, (5)Arbre de la dynamo, (6)Rondelle expansible, (7)Ventilateur, (8)Couvercle intérieur de Turbine, (9)Flasque de renfort, (10)Couvercle extérieur de Turbine Balourd Maxi de la turbine: (cm. g) moteurs 1200/1300: 4; Moteurs 1500/1600: 5. Faux rond de la poulie: 0, 8 mm maxi. La Distance entre la turbine et le couvercle doit être de 1, 8 mm pour toutes les cylindrées. Joint en liège de bouchon de remplissage d'huile moteur vw type 1. Le Réglage de la tension de la courroie s'effectue en agissant sur les rondelles de la poulie de dynamo. On la règle en plaçant entre les 2 flasques de la poulie une nombre de rondelles tels que la pression du pouce au milieu de la courroie donne une flèche de 15 mm.
Huile Moteur Cox 1600 Digital
#1 tonyx11 Pilote Membres 396 messages Posté 03 novembre 2005 - 22:05 Voila sur ma cox j'ai une soude de t° hule qui remplace la "jauge" de niveau d'huile. Niveau huile - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. Je n'ai pas confiance en la fiabilité de cette sonde pour vérifier mon niveau d'huile. Cox moteur 1300 Combi moteur 1600 Merci C'est Nouveau C'est Popo #2 el cobaye gearbox killer Administrateurs 15 939 messages Posté 03 novembre 2005 - 22:21 en fait il suffit de reproduire aux dimentions exactes sur ta sonde de temperature les encoches de celles d'origine. =>un petit coup de scie et zou!! sinon oui, tu peut utiliser la jauge de ton bay 1200/1300/1500/1600 meme indications #3 Posté 03 novembre 2005 - 22:28 ok merci C'est Nouveau C'est Popo
Huile Moteur Cox 1600 Sport 1972 Classicargarage
Kit joints de vidange qualité supérieur origine allemande. 2 joints papier de crépine 6 joints rondelles en cuivre pour les écrous de la plaque 1 joint cuivre bouchon de vidange rapide. Une bonne vidange régulière passe par le changement des 2 joints papier de crépine (tamis d'huile), des 6 joints rondelles en cuivre pour les écrous de la plaque de crépine et éventuellement celui du bouchon de vidange rapide. Trop D'huile Dans Un 1600 - Moteur Origine et Perfo - Old Droppers. Référence 26-704 En stock ici 58 Produits Fiche technique Provenance BBT Période après 1968, avant 1968 Fabriqué en Allemagne Qualité allemande Moteur Joint, Vidange Bas moteur Circuit d'huile
By Darkman · Posted 43 minutes ago Bien, bien, un peu de nouveautés sur ce sujet. J'ai obtenu un devis pour une assurance "normale" tous risques de la part d'une agence Aviva (qui va devenir Abeille; information n'ayant aucun impact ni incidence sur les contrats, manifestement). Huile moteur cox 1600 2. Je trouve cependant que le tarif pique un peu. Je suis retourné sur le site d'AMV également et j'ai consulté les conditions générales, et tout document qu'il me semblait pertinent de consulter. Bien m'en a pris, car lors de la souscription (ou du devis), il est possible de choisir, le type d'usage du véhicule. Or il y a usage privé strict, usage privé + déplacement travail occasionnel (12/an, on ne va pas revenir là-dessus quant au risque, tout a été dit) et enfin usage tous déplacements, incluant évidemment le trajet travail, qui est écrit en toutes lettres. J'ai trouvé le tarif assez intéressant, en tout cas suffisamment pour souscrire une formule très complète, proche du tous risques; il est d'ailleurs possible d'ajouter des options pour un tarif que j'ai trouvé plutôt adapté au service.