Suzuki Intruder 125 Vitesse Max Verstappen
Convient pour votre Suzuki Intruder VL 125 / 1500 LC / 250 LC / 800 Volusia Protection optimale contre le vent et les intempéries Pour une conduite sans fatigue Protège le haut du corps et la zone du casque (Dés)montage rapide Montage en 2 points sur le guidon Kit de retenue chromé Pour guidon de diamètre 22 et 25, 4 mm Sécuriser la cale à grande vitesse Dimensions (LxH): 43, 3 x 46, 8 cm Sans ABE Les pare-brises de moto comme le pare-brise "CW1" de Craftride peuvent être utilisés comme pièce de rechange pour le pare-brise d'origine ou comme accessoire sur votre moto. Suzuki VL 125 INTRUDER 2000 - Fiche moto - Motoplanete. Le kit de montage du pare-brise est chromé de haute qualité. Il convient à des guidons de 22 mm (7/8 de pouce) et 25, 4 mm (1 pouce) de diamètre. Note: Veuillez noter que le pare-brise "CW1" de Craftride est sans ABE. Convient aux modèles suivants: Marque Nom Année Suzuki Intruder VL 125 1999 - 2007 Intruder VL 1500 LC 1998 - 2004 Intruder VL 250 LC 2000 - 2001 Intruder VL 800 Volusia 2001 - 2004 51 avis pour Paré-Brise pour Suzuki Intruder VL 125 / 1500 LC / 250 LC / 800 Volusia Craftride CW1 clair Excellent 4.
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Assurément, une moto plaisir qui ne déméritera pas pour un usage quotidien. Sorte de moto allongée montée sur gros pneus, on l'imagine un peu pataude et un tantinet en retrait de la production actuelle. Il n'en est rien, la Van Van est bien plus qu'une copie moderne d'un modèles des années 70, c'est un moyen de transport original et agréable. Certes, les aspects pratiques sont là (porte paquets), mais l'absence de coffre sous la selle limite les possibilités de transport d'antivol, certes ses proportions ne conviendront pas à tout le monde, mais son confort et ses qualités dynamiques en ville sont là pour rassurer et rendre la vie plus facile. Suzuki Intruder — Wikipédia. Petits franchissements, raccords de bitume, on ne redoute pas grand chose au guidon. Reste à composer avec un petit réservoir moins facile à serrer que sur les motos traditionnelles, et un duo pas toujours très agréable: l'assise arrière est certes séduisante, mais les jambes sont également très repliées, ce qui ne conviendra pas forcément aux gabarits de plus d'1, 65 mètres.
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Une moto des années 70 en version moderne Le premier contact avec la Van Van est surprenant. Particulièrement attrayante et bien finie, elle ne brille pas par la technologie affichée (instrumentation de bord toute à aiguille et à rouleaux, pas de montre, pas de fioritures... ), mais par son aspect simple et efficace. Elle est en effet loin de ce que l'on imagine. La position de conduite, pour commencer, est particulière. La selle épaisse, large et profonde offre une bonne assise, y compris pour les moins bien pourvus en jambe. Avec 770 mm de hauteur de selle, la Van Van est en effet agréable dès le 1, 60 m dépassé. Suzuki intruder 125 vitesse max planck. Reste à composer avec un guidon relevé et large. Les petits bras auront pour le coup un peu de mal. En remonte file, par contre, tout le monde sera logé à la même enseigne: il faut surveiller les embouts de guidon, les rétroviseurs des voitures n'ont cependant pas trop à craindre de coups: on passe encore la plupart du temps sous la ligne de flottaison... Sur la Van Van, on apprécie également les petites attentions.
n'hésite pas à nous la présenter, bonne route à la r'voyure alain Re: Ma Suzuki 125 VL Intruder par Jeu 16 Sep 2021 - 17:51 Salut, c'est exactement la même pour moi une intruder qui est à moi depuis mes 16 ans mais qui a attendu 10 ans pour redémarrer Re: Ma Suzuki 125 VL Intruder par leo33 Mer 22 Sep 2021 - 21:05 super bécane j'ai la même en rouge tu vas te régaler pour l'intruder la vitesse de croisière idéale s'est 80 ou 90 km Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum