Changement Du Filtre À Air Sur Citroën Saxo 1.1I - Tutoriels Oscaro.Com / Tarif Multirisques Professionnelle Enseignante Au
Commentaires: 0 Favoris: 0 Temps nécessaire 00:30:00 Ce tutoriel a été créé par la communauté User contributed Introduction Ce tutoriel montre comment changer le filtre à air sur Citroën Saxo 1. 5d. le filtre à air se trouve dans la boîte noire, à côté du réservoir de liquide de frein déclipser le câble d'accélérateur de la boîte à air défaire les 2 colliers de serrage des tuyaux d'entrée et de sortie à l'aide d'un tournevis cruciforme retirer les tuyaux d'arrivée et de sortie dévisser toutes les vis qui maintiennent la coiffe en place à l'aide d'un tournevis cruciforme retirer la coiffe retirer le filtre à air comparer l'ancien filtre avec le nouveau (longueur, diamètre) L'ancien filtre est extrêmement sale et n'a pas été changé en temps et en heure. Ce nouveau filtre va faire énormément de bien à la voiture. nettoyer la boîte à air à l'aide d'une soufflette (à défaut, un aspirateur fera parfaitement l'affaire) mettre le filtre en place dans la boîte à air mettre la coiffe en place visser toutes les vis de fixation sur la boîte à air à l'aide du tournevis cruciforme remettre les 2 tuyaux en place serrer les 2 colliers à l'aide du tournevis cruciforme remettre le câble d'accélérateur en place a_bosc2000 Membre depuis le 03/11/2019 27 287 Réputation 143 tutoriels rédigés
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Le montage est réservé à un personnel qualifiéformé. Les produits sont livrés en standard sansinstructions de montage. Filtre à air UFI 27. 258. 00 Diamètre extérieur 1 116 mm Diamètre extérieur 140. 5 mm Diamètre intérieur 1 101. 5 mm Diamètre intérieur 2 101. 5 mm Hauteur 164 mm Largeur intérieur 77 mm Type de filtre Cartouche filtrante Voir + Filtre à air CHAMPION CAF100438C à partir d'année de construction 07/1991 Diamètre extérieur 140 mm Diamètre intérieur 1 120 mm Diamètre intérieur 101 mm Hauteur de l'emballage 11. 8 cm Hauteur 165 mm Largeur de l'emballage 14. 3 cm Longueur de l'emballage 16. 8 cm Type d'emballage Boîte Type de filtre Cartouche filtrante Voir + Filtre à air CHAMPION CAF101251R Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec grille protectrice Diamètre 1 140 mm Diamètre 2 116 mm Diamètre intérieur 1 94 mm Diamètre intérieur 2 70 mm Hauteur de l'emballage 17 cm Hauteur 167 mm Largeur de l'emballage 12 cm Longueur de l'emballage 14 cm Type d'emballage Boîte Type de filtre Cartouche filtrante Voir + * Prix généralement constaté.
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Ainsi, il retient ces saletés qui au fil du temps encastrent le filtre. Dans ce cas, il n'est plus apte à assurer ses fonctions et des particules peuvent passer dans le mélange air-carburant. Quand le filtre à air est encrassé, le remplacement n'est pas obligatoire, certaines personnes préfèrent nettoyer le filtre. Toutefois, les professionnels préconisent de remplacer le filtre à air tous les 20 000 km. Cependant, si vous roulez en ville ou fréquemment sur une route poussiéreuse, il est indispensable de procéder au remplacement du filtre à air, plusieurs fois par an. Le remplacement du filtre à air est peu coûteux de même que le filtre à air en question. Quand changer le filtre à air Citroën Saxo 1. 1i Les signes d'un filtre à air encrassé ou usé Quelques signes permettent de savoir si le problème de performance de la voiture provient ou non d'une défaillance au niveau du filtre à air. Ansi, l' apparition d'une fumée d'échappement noire est un signe à ne pas négliger qui alerte l'automobiliste d'une éventuelle anomalie du filtre.
Profitez-en pour aspirer la poussière dans la boîte à air également. Si le filtre est trop encrassé, changez-le. Même si le délai conseillé n'est pas atteint. Ne risquez pas d'abîmer votre moteur à cause d'un simple filtre a air. Au moment où vous devrez choisir un nouveau filtre, suivez bien les références recommandées. Tous les moteurs ne sont pas les mêmes. Tous les filtres ne sont donc pas adaptables partout. Si vous hésitez entre plusieurs filtres compatibles, pensez à ceci: un bon filtre à air est doit vous permettre d'obtenir le meilleur compromis entre le filtrage et le flux d'air qu'il laisse passer. Plus il filtre, moins le flux d'air est important. Or, il en faut beaucoup pour que la combustion soit bonne… Pour finir, sachez que les filtres à air préconisés par les constructeurs sont par défaut constitué de papier. Si vous souhaitez augmenter les performances de votre moteur, vous pouvez opter pour des filtres en coton ou en mousse. Ils sont certes un peu plus chers, mais ils sont lavables et réutilisables… Remplacer soi-même son filtre à air Pour commencer, trouvez l'emplacement de votre filtre à air sous votre capot.
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